南宁市油价_南宁市油价多少
1.别克君越(舒适版)自动挡一加油门就熄火
2.2020年南宁市还有财政补贴客运燃油补贴吗
有。根据广西市人民发布《广西市交通运输局关于做好2021年农村客运、出租车油价补贴资金申报工作的紧急通知》显示,城市出租车,中央财政承担40%,省财政承担36%(含养路费减征40元/辆/月),其余24%由市财政承担,所以综合下来2021年出租车燃油补贴是按照每辆5092元进行补贴。 广西壮族自治区,简称“桂”,中华人民共和国省级行政区,首府南宁市。
别克君越(舒适版)自动挡一加油门就熄火
现在的油价可不便宜,许多车主加油之时不免感到心疼,这也体现了一款车的油耗水平对后期使用成本的影响,毕竟老百姓的钱都是血汗钱。作为日产旗下车型中的重要角色,逍客2021款2.0LXVTOP旗舰版是不少消费者所关注的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,再算一算它的落地价吧。
配备1.9LL4发动机,发动机最大功率111kW,峰值扭矩194牛·米,匹配无级变速箱(模拟7挡),最高车速186km/h,工信部综合油耗是6.4L/100km。
功能配置方面,逍客配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等八项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、主驾驶位车窗一键升降、发动机启停技术等十五项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,我们以逍客的顶配2021款2.0LXVTOP旗舰版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为188900元,目前南宁市最高有24000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为164900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在188215元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要49470元才可落地,月供为3692元。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2020年南宁市还有财政补贴客运燃油补贴吗
最近,云南,广西等地出现不同品牌的车辆集体打不着火或启动困难,经鉴定是中国石油,石化油品质量部合格
2月25日上午,在广西南宁市双拥路,几十辆小轿车围堵在双拥加油站前,多名车主不断向加油站里工作人员讨说法。记者在一张登记表看到,从上午9时至12时,3个小时内,已有74名车主相继来到现场处理问题。
据车主练建标说,2月19日晚自己在双拥加油站加油,20日清晨车子无法打着火。经过10多分钟的努力后,车子终于打着火,但发动机的故障灯却亮了。在行驶过程中,车身不断“发抖”,开了几十公里后,车子送至4S店检修。工作人员将剩余的汽油抽出,发现汽油颜色偏黄,气味浓重,与正常汽油截然不同。
在加油站讨说法的近百名车主,遭遇了和练建标同样的境况——“打火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。
在南宁市新星加油站、北湖加油站也发现类似情况。在广西桂林瓦窑同心园路口中石化加油站和中石油德天广场加油站,广西玉林供销石化加油站,都相继被曝出现“问题汽油”。
南宁市厢竹大道的丰田4S店一位质检员告诉记者,这些检修车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤,需要花费3000元至1万元。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭,这证明燃烧不够充分,油品质量问题的可能性很大。
2月17日,9辆汽车在安远加油站加油后,发生打火困难现象,司机们让加油站工作人员从车子油箱里抽出油来检验,“这哪里是油,分明是水!”工作人员对油罐挨个测试,发现有两个油罐里抽出来的是水。
2月24日上午,广西壮族自治区产品质量监督检验院出具了检验报告。报告显示,质监部门于2月21日从安远加油站93号油罐中抽取了样品,经检测,包括“机械杂质及水分”在内的10个检验项目的数值,均未超出国家标准。但许多车主却坚持认为油品标准有问题。安远加油站一罗姓负责人坦承,通过调查,自己加油站的油罐“渗”水,加油站已对车主进行赔偿。(据新华社北京3月2日电)
■短评
油价接轨,油品为何不接轨?
广西玉林市民政局副局长梁启波认为,国内目前的油价蛮高,而且往往是国际油价一涨国内油价就立刻随之涨价,但汽油的质量却难以保障,这已引发不少消费者的不满。
广西大学副校长黄维义称,问题汽油和食品安全一样,应严查,确定是谁的原因就由谁承担责任,决不允许问题汽油给消费者生命和财产安全带来隐患。对于南宁“问题汽油”,当前有关部门尚未确定质检结果,但消费者和公众已密切关注,应当切实为车主生命健康、为环境空气质量负责,一追到底。
车用油品环保指标与机动车排放污染密切相关,把车和油作为一个整体进行环境管理的模式,已被世界各国的成功实践所证明。环保部门相关研究人员对记者说,燃油中的有害物质含量不仅直接影响机动车排放大气污染物种类和数量,更为重要的是,这些物质对机动车排放控制系统的有效性、可靠性和耐久性会产生至关重要的影响。
(据新华社北京3月2日电)
2020年仍能收到油补,但是燃油补助将退坡减少.
相关支出不再与用油量及油价挂钩,相关考核制度可点击《交通运输部办公厅关于做好农村客运和出租车油价补助政策调整成效考核有关事项的通知》查看。早在2014年已经确定了具体方案:现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省以2014年实际执行数为基数逐步递减,2015年1月1日起实施,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%、2020年以后另行确定,相关支出不再与油量及油价挂钩。
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