1.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

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油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!

反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。

那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

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不同标号的汽油能混用吗?

答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。

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混合后汽油的质量如何?

关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。

其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

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换成95号油,理论上更省钱,然而...?

在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

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高标号车加低标号汽油行不行?

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。

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最后说一下

其实,汽油是可以混用的,如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

如今,随着全世界疫情的爆发,中东原油价格暴跌,国内的汽油价重回5元时代,对车主来说,这个可能是今年为数不多的好消息。最近大师经常听到有车主说,原来一直加便宜的92号汽油,都说95耐烧更有劲,现在想去加95改善一下车况,是否添加高标号的汽油真的会更好?

92和95的区别是什么?

事实上,92号汽油就是辛烷值为92的汽油,95号汽油就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。92号和95号汽油的差别并不在质量的好坏,而在于异辛烷的含量不同,导致汽油的抗爆性不一样。异辛烷比例越高意味着抗爆性较好,而95号汽油异辛烷的比例比92号汽油异辛烷高,因此92号汽油发生爆震的概率要高很多。简而言之,92和95号汽油的区别就在于抗爆性。

加95是否耐烧、更加有劲?

现实中,很多车子要求最低燃油标号92号及以上,很多车主却更喜欢添加95号汽油,原因是他们认为95号汽油更加纯净,而且对发动机好,而且更加耐烧、有劲。首先,高标号汽油更加纯净的说法是错误的,两种标号的汽油品质基本相同,只是抗爆性不同罢了。

大师在日常驾驶中也尝试过,加同样容积的92号和95号汽油,95号汽油燃烧输出的动力确实更有劲,且比92号行驶里程要长一些,大概省油3%左右。实际体验看来,加高标号的95汽油更加耐用一些,开起来也确实有劲。但92号汽油单价低,就算95多开几公里,划算下来还是92号汽油比较便宜。

烧92的车可以加95的汽油吗?

如果是要求加95的车子,我们最好还是不要加92号汽油,否则可能会发生爆震,从而损坏发动机。至于烧92号汽油的车子,最好还是按照厂家推荐使用的汽油,有些车子加95更有劲,但有些车子加92更适合。现在的发动机基本都装有爆震传感器,没有那么脆弱,如果条件不允许,可以加92号汽油应急。但是建议大家,自己平时常加92或者95号汽油的,最好不要92、95号汽油混着加,长期如此会对发动机造成损害。

写到最后,大家平时都是加92还是95号汽油?在实际体验中,95号汽油是否更加有劲、耐烧呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。