青岛今日油价最新消息_今日油价92价格表青岛行情
1.原油价格涨幅与什么有关
2.深圳市93#汽油今日零售价格是多钱?
3.北京离日照有多少公里
4.8.18日猪价“涨翻天”,油价大降预警,羊价粮价“更揪心”!咋了
5.9.14日猪价“变脸预警”,玉米跌势反扑!羊价、鸡蛋、油价跌翻天
6.行情突变!油价大幅下调,12.5日猪价“涨翻天”,粮价变脸预警
近几年苯胺市场充裕,需求不旺,基本处于供大于求状态。1995年市场最高价曾达13000元/t,以后一路下滑,到1998年曾降至4900 ̄5300元/t(净水),是近年来少见的低价位,只相当于1990年初的价格水平。由于国家取了扩大内需的方针和积极的财政政策,国内市场逐步好转,化工市场也有所回升。另外随着亚洲经济的复苏和全球经济的增长,我国进出口也大幅增加。因此从去年开始,化工市场有所好转,苯胺需求略有增加,价格回升。今年以来,苯胺销势尚好,价格也处于较高价位,目前市场价为7200 ̄7500元/t。预计下半年苯胺市场将以稳为主,不会出现供不应求的局面。价格相对稳定,波动幅度不会太大。主要原因是:(千金难买牛回头 我不需再犹豫)
一、我国苯胺产量逐年增加,可基本满足国内需要(剖析主流资金真实目的,发现最佳获利机会!)
现有生产厂家20多家,年生产能力20多万t。主要生产厂家有吉化公司染料厂,辽宁庆阳化工公司、苏州9395厂、南京化工厂、兰化公司、南化公司、重庆长风化工厂、青岛胶南化肥厂、河南开普化工有限公司。烟台合成革厂等。1999年产量14. 27万t,比1998年增加21.4%。预计今年产量在14万t左右,社会需求量约14万t ,产需基本平衡。
改革开放以后,我国经济持续高速增长,各相关行业对苯胺的需求不断增加,市场供不应求,经济效益较好,因此各地新增了一批苯胺生产装置,能力大幅增加。新建装置大多用硝基苯加氢的生产方法,每生产1t苯胺要消耗氢气600多m3, 不少厂家因缺氢不能满负荷生产。另外部分装置陈旧老化,影响了生产能力的发挥。即便如此,近几年苯胺产量逐年增加,而且增长幅度较大。
由于苯胺销价上涨幅度较大,企业生产积极性提高,预计今年产量还会有一定的增加。今年1 ̄3月份已生产2.96万t,同比增加12%。 我国苯胺生产能力较大,若需求大量增加,可靠增产来解决。
二、下半年苯胺需求不会有大的增加
近年来,我国苯胺消费结构有了较大的变化,主要反映在染料工业上。多时消耗苯胺40%以上,少时则占20%以下,因此染料生产直接影响苯胺市场。苯胺消费构成情况大致是:染料、有机颜料约占苯胺总消费量的17% ̄40%,橡胶助剂、农药、医药、聚氨酯占50%~60%,其他占10% ̄20%。
染料工业是消费苯胺的大户,主要用于酸性染料、碱性染料、阳离子染料、直接染料、分散染料、活性染料、色酚AS等70多个品种。近几年染料市场一直供大于求,出口有限,还有不少进口。另外为保护环境,国家下令关闭了小染料厂,小印染厂等,染料产量没有大的增加。橡胶助剂也是苯胺另一大用户,主要用于促进剂队促进剂队防老剂甲,防老剂丁等10来个品种的生产。近年来轮胎、三带一管、胶鞋等橡胶制品销路不畅,经济效益下降,一些企业处于亏损状态,橡胶助剂销势平平,产量也没有多少增加。其他耗用苯胺的产品,如对苯二酚、二苯胺、环己胺、二甲基苯胺、1,3,5-吡唑酮、农药、有机颜料等也大多供大于求,由于上述情况,苯胺目前在染料方面销势不旺。
由于国家取了扩大内需的方针和积极的财政政策,国内市场逐步好转。今年上半年工业生产增速加快,产销率进一步提高,经济效益增加,产品价格上涨。染料产量1 ̄5月份同比增加18.9%,橡胶助剂产量同比增加22.1%,也等于增加了苯胺的用量。另外苯胺是聚氨醋塑料的原料MDI、TDI的原料,近年来我国聚氨酯工业发展较快,应用范围日益扩大,但是MDI,TDI产不足需,要靠进口来解决。为满足国内需要,近期建成了一批MDI、TDI生产装置,将会增加苯胺的消费量,但是这些装置不少都配套有苯胺生产装置,苯胺产量也会增加。目前我国市场还没有根本好转,苯胺下游产品销势还不旺,下半年需求虽有增加,但估计数量不会太大。
三、国际市场原油价格变化将引起苯胺价格的波动
去年以来苯胺价格上涨,并不完全是需求大量增加所致,而与国际市场油价上涨有很大的关系。去年下半年,国际市场原油大幅涨价,苯胺的主要原料纯苯价格也随之上扬,带动苯胺价格攀升。今年上半年,国际市场油价起落变化频繁,频创新高,最高曾达39.5美元/桶。由于沙特又决定增产原油,近日油价又开始回落,但将会维持在25美元/桶以上的价位。我国原油价格已和国际市场基本接轨,将会随国际市场变化而变化。因此后期苯胺价格会相对稳定,波动的幅度不会太大。
四、苯胺进口减少,对国内市场影响的力度减弱
较长一段时间,我国苯胺产不足需,要靠进口来弥补,有的年份也有少量出口,总的来说是进口大于出口,近年来随着我国苯胺产量不断增加,进口量呈下降的趋势。近年苯胺进口量见表1。这期间也有部分出口,多时1000多t,少时几百吨,因此对国内市场已无大的影响,预计今年进口还会减少。
综上所述,下半年苯胺市场将以稳为主,价格也不会有大的波动。
表1 近年我国苯胺进口情况 万t
年份 进口量
1992年 2.35
1993年 1.32
1994年 1.19
1995年 1.16
1996年 0.65
19年 0.55
1998年 0.48
1999年 0.65
原油价格涨幅与什么有关
刚刚收到的油价消息显示,给8月9日油价下调又增加了一道保险,届时油价出现“第五跌”基本确定。
然而市场的羊价走势有所好转,出现变脸行情;猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”,似乎风险正慢慢靠近。
那么市场究竟是啥情况?下面带大家一起了解一下:
01、今天油价又出“好消息”
今天是8月8日,是油价统计的第九天,刚刚收到的油价变化信息是:目前原油变化率-1.62%,预计下调油价81元/吨,折合升计算,预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升,比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。
由此看来,明天24时之后,按照今天的预期价格变化,加满1箱50升的汽油,可以节省3.0-3.5元。
当然还要看明天这最后一天的调价情况,如不出意外,第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”,让我们拭目以待吧。
据业内人士分析,按照近期国际油价持续下跌的态势,以及一些主要产油地区局势因素,国际原油价格会有进一步回落的趋势,所以油价继续下行是大概率,以92号汽油为例,下半年油价很可能会出现7字头油价。
今天,黑龙江地区油价是:92号汽油8.50元/升,95号汽油9.11元/升;98号汽油10.33元/升,0号柴油8.01元/升。
02、羊价大概率已经“触底”
俗话说“风水轮流转”,最近一段时间,细心的人会感觉到,羊价有点跌不动了,4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只,最近基本上平均涨了100元左右;
育肥羊价也有所企稳,最近2个月不但没怎么跌,有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。
有业内人士分析,羊价已经处于底部区域,下半年在大消费的带动下,羊价大概率会出现反弹行情。
据了解,最新的行情显示:浙江金华磐安县育肥羊15元/斤,安徽宿松县23.6元/斤,安徽介首市15元/斤;江苏南通育肥羊17.5元/斤;河南塘河县14.5元/斤。
虽然下半年羊价出现反弹,并且短期有偏好的预期,但是个人认为,羊周期上涨的趋势性行情还需要等待,因为从统计数据看,从2018年开始,连续3年全国养羊的越来越多,羊存栏量持续上升,从2018年的214万头增长到2021年末的31969万头,猛增2255万头,增幅达到7.6%。
这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能,就能让羊价出现反转,从时间上、从空间上似乎缺点什么,不知道大家对这个问题是咋看的?
03、猪价走势“拖泥带水”
最近一个时期,生猪价格涨跌两难,今天涨明天跌的,没有个干脆劲,正像有的网友所说的“拖泥带水”。
8月8日,生猪市场又是一个涨跌互现的走势,不过下跌的省份要更多一些,整个市场处于弱势盘整状态:
据了解,今天全国平均猪价回落到10.76元/斤,微跌0.02元/斤。
下跌的省份有:黑龙江省猪价每斤下跌0.1元,主流价10.0-10.3元/斤;辽宁跌0.1元,10.0-10.5元/斤;内蒙跌0.1元,10.0-10.3元/斤;河北跌0.1元,10.4-10.6元/斤;山东跌0.1元,10.4-10.7元/斤;河南跌0.1元,10.4-10.6元/斤。
上涨的只有四川1省,每斤涨0.1元,主流价11.0-11.3元/斤。
猪价走势没有趋势性行情,主要原因是目前多空交织,势均力敌,个人认为短期内,起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大,预计8月下旬开始,在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下,生猪价格或将迎来新一波的反弹行情,生猪价格再度突破12元的概率较大,年底前预期价格目标是13-14元/斤。
04、鸡蛋市场风险悄悄来临
今天是8月8日,全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势,其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤,降3元;山东青岛正旭、山东海洋降3-5元,225元/45斤;山东济南产区208元/45斤,普降5元;德州产区137元/30斤,普降3元。
其他地区蛋价情况见附表:
近日,鸡蛋价格走势上涨乏力,今天行情出现爆发式下跌,业内人士分析主要原因:
一是近期天气阴雨天气较多,空间湿度大,鸡蛋保存难度上升,养殖场出货有所加速。
二是鸡蛋终端价格仍在5元上下,个别地区达到了5.5元/斤,导致鸡蛋终端走货缓慢。
三是近日天气逐渐转凉,蛋鸡的应激性减弱,产蛋率上升,供给上偏于宽松。
综合来看,近日的下跌大家不必担心,鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临,以及中秋节的预期有所上升,所以说跌幅会相对有限。
各位朋友,明天油价即将出现下跌,猪价、蛋价弱势下行,羊价出现反弹,大家咋看?后市会涨会跌?欢迎发表看法,供大家参考。
深圳市93#汽油今日零售价格是多钱?
上半年受环保及相关行业政策等因素的影响,柴油需求不容乐观。进入7月下旬,北方高温天气、南方台风多雨天气拖累,柴油价格上涨受到一定限制,介于原料成本高企,以及部分政策的连带支撑,价格较历史同期偏高。
图1、2016-2018年柴油批发价格走势图
数据来源:隆众资讯
据隆众数据分析:2018年上半年,中国主营柴油价格呈先抑后扬走势,2018年柴油半年度均价为6523元/吨,较2017年半年均价5528元/吨,上涨995元/吨,涨幅为18%。上涨的原因,主要是2018年原油涨幅较大,一度突破70美元大关,2018年6月底WTI涨至74.15美元,而2017年6月底同期仅为44.74美元,上涨幅度高达30美元,导致炼厂加工成本提高,价格一路上行。
国家出台“蓝天保卫战”的三年行动,部分不合规的柴油遭遇打压,汽柴价格或将维持高位。
国内柴油价格高企,是需求带动还是有价无市?我们通过各省市的需求情况来一探究竟:
图2、国内柴油消费量需求占比
单位:元/吨
数据来源:隆众资讯
从上图2国内柴油消费量需求占比图中可以看出,2017年我国成品油消费总量在1200万吨以上的省市共有12个,柴油消费量在500万吨以上的十省市中,有六省市位于沿海,华东占了四个:山东、江苏、上海、浙江,再就是辽宁、广东。
图3、国内柴油消费量需求占比
数据来源:隆众资讯
见上图3,国内各省市的需求情况参差不齐,青岛主营本月量已全部完成,泰安中油因为油库整改,发油量受到影响,完成率仅为不足3成。江苏中石化量完成率仍存缺口,在7-9成左右,江苏中油削减了任务量,苏南超额完成,苏北仍存欠量。而浙江主营省公司总任务已基本追平。主营月度量的完成进度高低不一。那么柴油零售是否存在可观的利润?
图4、柴油零售利润走势图
单位:元/吨
数据来源:隆众资讯
从柴油零售利润图中可以看出,2018年7月,中国加油站综合利润,柴油平均零售利润1361元/吨,环比下降3.16%。月内零售价兑现下调,但批发价接连上涨,柴油批零价差缩小,导致利润走跌。
零售利润下降,那么柴油进出口利润是否存在套利空间?见下图4,柴油进出口套利分析:
图5、柴油进出口套利走势图单位:元/吨
数据来源:隆众资讯
7月份,我国进口新加坡柴油平均每吨亏损13.83元,较2018年6月份亏损下降56.7元/吨,我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨亏损287.58元,较2018年6月份亏损增加13.5元/吨。
进口方面,新加坡柴油价格上调,而国内柴油价格同步上涨,使得进口利润亏损收窄。出口方面,国内柴油批发价格上涨,而新加坡地区柴油价格同步上调,使出口收入亏损增加。
整体来看,国内过剩问题依旧突出,主要表现为炼油产能仍在扩张,而新能源等替代能源的上马,导致柴油需求增长呈继续放缓的趋势。
北京离日照有多少公里
成品油价格上调后各地油价调整情况
今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。
上海:93号汽油5.99元/升
调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。[详细]
北京:93号汽油每升涨至6.37元
在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。[详细]
广东:93号汽油每升涨至6.25元
这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。[详细]
深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元
本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。[详细]
浙江今起93号汽油每升上调0.49元
昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]
重庆:93号汽油6.11元/升
成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。[详细]
江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元
6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。[详细]
湖北:93号汽油6元
据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]
海南:93号汽油每升7.03元
6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]
昆明:93号汽油涨至每升6.12元
昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]
福建:93号汽油每升5.92元
从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]
青岛
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8.18日猪价“涨翻天”,油价大降预警,羊价粮价“更揪心”!咋了
问题一:北京到日照多少公里? 驾车路线:全程约702.2公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶0米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,直行进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶70米,过建国门桥约70米后,直行进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶300米,过国贸桥,右前方转弯进入三环
7) 沿三环行驶5.1公里,过分钟寺桥,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,右前方转弯进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶260米,过分钟寺桥约210米后,直行进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶41.5公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶550米,过当城互通约370米后,直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶185.2公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶57.8公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
10.沿滨莱高速公路行驶42.8公里,过淄博西枢纽立交,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西枢纽立交
11.沿淄博西枢纽立交行驶400米,淄博西枢纽立交,直行进入青银高速公路
12.沿青银高速公路行驶52.6公里,朝东营/临沂/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
13.沿于家庄枢纽行驶1.3公里,直行进入长深高速公路
14.沿长深高速公路行驶159.2公里,过沭河大桥,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.2公里,直行进入日兰高速公路
16.沿日兰高速公路行驶75.8公里,过日照立交约1.7公里后,直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶240米,直行进入迎宾路
18.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里,过右侧的大孙家村约300米后,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶860米,右转
4) 行驶380米,到达终点(在道路左侧)
终点:日照市
问题二:北京到山东日照多少公里 北京-日照
1.北京到日照开车大约需要12个小时左右,走京沪----过泰安往前----上日东高速,一直走就到日照了
2.北京到日照大约有1000公里的路程,大约8个小时,高速公路您可以走京福转日东即可
3.京沪高速公路至竹园转日东高速公路直达日照
希望能帮上你
问题三:北京开车到日照要多少公里,时间,过路费,油钱 北京市到日照市高速自驾:一、高速费全程约678公里 用时约7.5小时 高速公路收费:260元(泗村店收费站15+翟庄子主线收费站55+海兴主线收费站25+沂水南收费站150+日照收费站15)二、油费油价按北京今日92号汽油 6.49元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里6.78×6.49×7.8≈343元三、合计260+343=603元附行驶路线示意图:
问题四:日照到北京多少公里 驾车路线:全程约700.0公里
起点:日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶50米,右转
2) 行驶120米,左前方转弯
3) 行驶280米,右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶550米,右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶430米,朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向,稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶8.4公里,直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶20米,直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.6公里,朝天津/南京/G25方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.0公里,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里,直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.6公里,过麻营立交,朝滨州/天津方向,稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶10米,过麻营立交约580米后,直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶45.7公里,直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝乌海/北京/塘沽/G18方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.8公里,直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶27.0公里,朝北京/保定/霸州方向,稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶620米,直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里,朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.2公里,直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里,过四道口桥,朝东三环/十里河桥方向,稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米,过分钟寺桥,右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶1.5公里,过潘家园桥,直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶170米,在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口,稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶390米,左转进入劲松路
4) 沿劲松路行驶1.2公里,朝东二环/广渠门桥方向,稍向右转进入光明桥
5) 沿光明桥行驶270米,过光明桥,右前方转弯进入二环
6) 沿二环行驶1.6公里,过广渠门桥,在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口,稍向右转进入东便门桥
7) 沿东便门桥行驶420米,过东便门桥约280米后,直行进入崇文门东大街
8) 沿崇文门东大街行驶1.3公里,稍向左转进入崇文门西大街
9) 沿崇文门西大街行驶560米,稍向右转进入前门东大街
10) 沿前门东大街行驶290米,稍向右转进入前门东大街辅路
11) 沿前门东大街辅路行驶140米,右转进入正义路
12) 沿正义路行驶260米,过右侧的正义路甲4号A座约130米后,到达终点(在道路右侧)
终点:北京市
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问题五:北京到山东 日照 有多少公里 怎么走 自驾大概多少费用 驾车路线:全程约706.7公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,朝东便门方向,稍向右转进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶10米,过建国门桥约260米后,直行上匝道
5) 沿匝道行驶1.1公里,过汇诚金桥约250米后,直行进入通惠河北路
6) 沿通惠河北路行驶2.8公里,过左侧的大望写字楼B座,直行进入四惠桥
7) 沿四惠桥行驶720米,过四惠桥约530米后,直行进入京通快速路
8) 沿京通快速路行驶3.6公里,朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向,稍向右转进入远通桥
9) 沿远通桥行驶740米,直行进入东五环路
10) 沿东五环路行驶6.1公里,朝京津高速公路/天津方向,稍向右转进入化工立交桥
2.沿化工立交桥行驶430米,过化工桥约770米后,直行进入京津高速
3.沿京津高速行驶46.3公里,朝静海/济南/梅江会展中心/上海方向,稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶1.4公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶48.7公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米,直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里,直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶155.9公里,过大寨河大桥,直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入滨莱高速
11.沿滨莱高速行驶46.2公里,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入房镇立交桥
12.沿房镇立交桥行驶310米,右前方转弯进入青银高速
13.沿青银高速行驶52.5公里,朝东营/青州/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.4公里,直行进入长深高速
15.沿长深高速行驶159.2公里,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
16.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,右前方转弯进入日兰高速
17.沿日兰高速行驶75.9公里,过日照立交约1.6公里后,直行进入日兰高速
18.沿日兰高速行驶20米,直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶8.4公里,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶430米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶540米,右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶150米,左前方转弯
5) 行驶280米,右前方转弯
6) 行驶120米,左转
7) 行驶50米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
问题六:日照离北京有多远 驾车路线:全程约700.4公里
起点:日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶50米,右转
2) 行驶80米,左前方转弯
3) 行驶290米,右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米,右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶410米,朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向,稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶4.9公里,稍向右转进入迎宾路辅路
8) 沿迎宾路辅路行驶2.1公里,右前方转弯进入迎宾路
9) 沿迎宾路行驶1.4公里,直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶60米,直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.3公里,朝天津/南京/G25方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.2公里,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里,直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.4公里,朝滨州/天津方向,稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶640米,直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶42.2公里,稍向左转进入长深高速
10.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝乌海/北京/塘沽/G18方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.9公里,直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶26.9公里,朝北京/保定/霸州方向,稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶660米,直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里,朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.3公里,直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里,朝东三环/十里河桥方向,稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米,右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶2.7公里,直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶100米,在广渠门桥/东二环/大郊亭桥/东四环出口,稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶650米,进入广渠门外大街
4) 沿广渠门外大街行驶1.4公里,直行进入广渠门内大街
5) 沿广渠门内大街行驶2.2公里,右转进入崇文门外大街
6) 沿崇文门外大街行驶870米,朝崇文门西大街/前门方向,进入崇文门西大街
7) 沿崇文门西大街行驶560米,稍向右转进入前门东大街
8) 沿前门东大街行驶430米,右转进入正义路
9) 沿正义路行驶390米,
10) 行驶20米,到达终点
终点:北京市
问题七:北京到日照多长时间,北京到日照有多远,多少公里数 北京到日照要967公里左右吧!而我国的高速公路限速是120km/h。在不超速的前提下大约要8个小时多点吧,毕竟中途你会停下休息的嘛!
问题八:北京通州到山东日照全程多少公里 驾车路线:全程约695.4公里
起点:通州
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿车站路行驶150米,过左侧的越达创永商贸中心约70米后,右转进入玉带河东街
2) 沿玉带河东街行驶2.4公里,右转进入滨河中路
3) 沿滨河中路行驶2.4公里,直行进入滨河南路
4) 沿滨河南路行驶90米,过小圣庙桥,右前方转弯上匝道
5) 沿匝道行驶50米,过小圣庙桥约380米后,直行进入六环
6) 沿六环行驶11.4公里,过次渠桥,朝京津高速/天津/五环路/化工桥方向,稍向右转进入徐庄桥
2.沿徐庄桥行驶770米,过新河二桥约740米后,直行进入京津高速公路
3.沿京津高速公路行驶36.9公里,朝静海/济南/梅江会展中心/G2方向,稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶490米,过和平庄互通约920米后,直行进入京台高速公路
5.沿京台高速公路行驶48.7公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入荣乌高速公路
6.沿荣乌高速公路行驶550米,过当城互通约370米后,直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶47.3公里,过团泊南互通,直行进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶137.2公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.9公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶42.9公里,过淄博西枢纽立交,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西枢纽立交
12.沿淄博西枢纽立交行驶400米,过淄博西枢纽立交,直行进入青银高速公路
13.沿青银高速公路行驶50.4公里,过右侧的竹林马村约2.0公里后,朝青州/东营/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.3公里,直行进入长深高速公路
15.沿长深高速公路行驶159.3公里,过沭河大桥,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.2公里,直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶75.7公里,过日照立交约1.7公里后,直行进入日兰高速公路
18.沿日兰高速公路行驶240米,直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里,过右侧的大孙家村约300米后,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶550米,右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶140米,左前方转弯
5) 行驶270米,右前方转弯
6) 行驶120米,左转
7) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
问题九:日照到北京路程多远 5分 |全程 约741.0公里/9小时40分钟
北京市1. 北胆市内驾车方案
详情
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶810米,过右侧的华诚大厦约150米后,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里,朝东南二环/东便门桥方向,稍向左转
4) 继续沿建国门内大街行驶230米,右前方转弯进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶240米,在建国门桥右前方转弯
6) 行驶300米,左前方转弯
7) 行驶20米,左前方转弯
8) 行驶810米,朝东三环/京通快速方向,稍向右转
9) 行驶270米,从入口进入通惠河北路高速公路
10) 沿通惠河北路高速公路行驶2.9公里,在光辉桥从出口离开
11) 行驶530米,直行进入四惠桥
12) 沿四惠桥行驶260米,在四惠桥朝京通快速/通州方向,稍向右转
13) 继续沿四惠桥行驶460米,从入口进入京通快速公路
14) 沿京通快速公路行驶3.6公里,朝东五环/机场高速/G1方向,稍向右转进入远通桥
15) 沿远通桥行驶50米,朝东五环/机场高速/京哈高速/京沈高速方向,稍向左转
16) 继续沿远通桥行驶220米,朝东五环(南)/京津高速/京沈高速/京哈高速方向,稍向右转
17) 继续沿远通桥行驶520米,在远通桥从入口进入五环
18) 沿五环行驶6.0公里,朝京津高速/天津方向,稍向右转进入化工桥
2. 沿化工桥行驶1.2公里,在化工桥从入口进入京津高速公路
3. 沿京津高速公路行驶46.3公里,在凤河西支桥朝上海/静海/G020/京沪高速方向,稍向左转
部分路段收费
4. 行驶1.4公里,在和平庄互通从入口进入G3
全路段收费
5. 沿G3行驶42.7公里,直行进入G18
全路段收费
6. 沿G18行驶6.0公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转
全路段收费
7. 继续沿G18行驶920米,在当城互通从入口进入S50
全路段收费
8. 沿S50行驶26.7公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入G18
全路段收费
9. 沿G18行驶21.2公里,直行进入G25
全路段收费
10. 沿G25行驶196.7公里,直行进入S29
全路段收费
11. 沿S29行驶42.6公里,在淄博西互通立交朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西互通立交
全路段收费
12. 沿淄博西互通立交行驶420米,从入口进入G20
全路段收费
13. 沿G20行驶198.8公里,朝烟台/日照/G15方向,稍向右转进入马店立交
全路段收费
14. 沿马店立交行驶260米,朝连云港方向,稍向右转
全路段收费
15. 继续沿马店立交行驶630米,从入口进入G15
全路段收费
16. 沿G15行驶124.4公里,从出口离开进入日照北立交
全路段收费
17. 沿日照北立交行驶1.7公里,朝青岛/胶南方向,稍向左转
18. 日照市内驾车方案
详情
1) 行驶80米,直行进入山海路
2) 沿山海路行驶3.7公里,右转进入北京北路
3) 沿北京北路行......>>
问题十:北京到日照多远多少公里:距离726公里 驾车路线:全程约714.9公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,右转进入正义路
2) 沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
3) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶1.5公里,稍向右转进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,稍向右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶310米,右前方转弯进入东三环中路
7) 沿东三环中路行驶1.4公里,直行进入东三环南路
8) 沿东三环南路行驶3.4公里,直行进入南三环东路
9) 沿南三环东路行驶250米,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,稍向右转进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶500米,直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.8公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶41.4公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米,直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里,直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝青岛/东营/G18/S12方向,稍向右转进入邓王枢纽立交桥
10.沿邓王枢纽立交桥行驶1.7公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶124.1公里,朝青州/G25方向,稍向左转进入长深高速
12.沿长深高速行驶202.3公里,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
13.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,右前方转弯进入日兰高速
14.沿日兰高速行驶77.4公里,直行进入日兰高速
15.沿日兰高速行驶60米,直行进入迎宾路
16.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶1.4公里,稍向右转进入迎宾路辅路
2) 沿迎宾路辅路行驶2.0公里,直行进入迎宾路
3) 沿迎宾路行驶5.0公里,直行进入海曲东路
4) 沿海曲东路行驶430米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米,右转进入泰安路
6) 沿泰安路行驶150米,左前方转弯
7) 行驶280米,右前方转弯
8) 行驶120米,左转
9) 行驶50米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
9.14日猪价“变脸预警”,玉米跌势反扑!羊价、鸡蛋、油价跌翻天
#国内油价迎下调#8月过半,生猪市场迎来转机,已经出现连续3天上涨,行情再度被市场点燃。
汽油价格继“4连跌”之后,再度出现大幅下调,预期8月23日加油又可节省10元;玉米、小麦价格结伴下行,市场恐慌情绪已现;羊价刚刚出现回暖,然而最近几周又出现震荡下跌。
那么市场究竟如何?后市行情如何发展?下面与大家一起探讨一下:
一、猪价连续上涨,年底前会如何走势?
生猪市场自4月份触底,猪价一度跌回到5.5-6.0元/斤区域,经过5-7月份的震荡上行,猪价回升到了11.8元一线,上涨了几乎1倍。
然而进入8月份,猪价出现高位震荡,并出现1元左右的回落。
不过最近3天,猪价出现连续上涨,猪价已经回到10.68元/斤。
8月18日市场猪价显示,又是19个省份大范围涨价,除了西南地区、西北局部地区以外,各省猪价悉数上涨。
其中:安徽猪价每斤涨2毛,10.5-10.8元/斤;福建涨2毛,11.0-11.3元/斤;其他省份上涨0.05-0.10元不等,具体报价见附表。
目前,全国猪价最高的地区是海南,主流猪价12.0-12.3元/斤,高出均价1.50元左右;最低的地区是东北地区,主流价格在10.1-10.55元/斤,整体上南北方地区差价不大。
目前看,猪价正处于猪周期的上涨阶段,据专家介绍,本轮生猪上周期大概率会持续到2023年的上半年,但是由于在此阶段,生猪生产秩序良好,没有出现大范围疫病,以及因为环保等因素造成的人为减少生猪产能行为,所以本轮猪价上涨不会像上一轮猪价上涨那样“剧烈”,会以温和上涨的情况出现,所以大家对未来猪价的预期不要预期过高。
在个人看来,受第四季度消费“黄金季节”的拉动,年底前猪价回到12、13元一斤的概率还是比较大的。
二、汽油连续下跌,回到8元以下概率多大?
上半年,汽油连续大幅上涨,导致即使92号油价,从7块多钱一升,上涨到了6月中旬的9块多钱,加一箱油比去年要多花100元以上,甚至有网友戏称“92加满负债满满,95加满倾家荡产,98加满三代还款”。
虽然有些夸张,但也足以说明油价确实让大家感觉到压力大了。
但是还好,自6月下旬以来,市场油价出现连续4次下调,整体下调幅度在0.9元/升左右,92号汽油已经降到了8.4元/升左右,很多网友反映,这个价格还是高,最好能回到6、7块钱一升的时代。
现在看来,有希望了,在最近连续6个工作日油价的统计当中,油价持续下跌,为8月23日24时的油价调整奠定了降价的基础。
据了解,今天预期油价下跌247元/吨,比昨天预期跌幅增长39元,折合每升油价下调0.19-0.22元/升,目前呈大幅下跌状态,如果不出意外,下调油价下调已没有悬念。
据业内人士分析,从世界经济衰退、地区争端频发、疫情在全球蔓延等多因素之下,油价仍然存在下行的趋势,让我们拭目以待油价进入“7元时代”的到来吧!
三、粮价走势低迷,何时迎来拐点?
今年的粮食市场,整体来看,玉米价格不如2021年,出现了上半年维持1.43-1.52元/斤的价位,而近2个月回落到1.35-1.45元/斤的价格区间,每吨下跌了200元左右,对于一些贸易商来讲,今年经营玉米赚钱的难度大大增加。
近日,有些贸易商已经出现一些恐慌情绪,加速玉米出货,导致玉米价格雪上加霜,出现了“温水煮青蛙”一样的阴跌模式。
8月17日,玉米市场又有多家企业下调收购价格,其中:山东寿光巨能金玉米下调0.3分,1.374元/斤;天力药业下调0.3分,1.37元/斤;诸城兴贸下调0.3分,1.399元/斤;潍坊盛泰药业下调0.3分,1.368元/斤;福洋生物淀粉下调0.5分,1.362元/斤;诸城源发下调0.3分,1.399元/斤;
河北省德瑞淀粉下调0.5分,1.375元/斤;中粮衡水公司下调0.5分:二等1.33元/斤,三等1.32元/斤;黑龙江成福跌2.0分,1.310元/斤。
此外,山东寿光晨鸣涨0.5分,1.382元/斤。
关于玉米后市,个人认为,虽然目前玉米市场走势偏弱,但仍保持乐观态度,在贸易商恐慌情绪稳定之后,叠加今年玉米预期减产、2023年可替代玉米的陈化小麦和稻谷数量不足、生猪产能预增等多因素之下,在今年的10-11月份玉米市场出现一波反弹行情并不是难事。
再说下小麦,今年小麦市场整体不错,从年初的1.30元左右上涨到最高时的1.60-1.70元一线,目前虽有回落,但仍然保持在1.50-1.60元区间。
近日受玉米价格下滑的拖累,以及加工企业开几率不足、消费淡季等因素影响,价格上也有所疲弱。
8月17日,多家加工企业下调收购价格:山东东明五得利跌0.3分,1.554元/斤;青岛五得利跌0.5分,1.553元/斤;禹城五得利跌0.5分,1.54元/斤;惠民宇东面粉跌0.5分,1.545元/斤;单县飞翔面业跌0.5分,1.545元/斤;菏泽华瑞跌0.3分,1.558元/斤;发达面粉(东区)跌0.3分,1.547元/斤;
发达面粉(西区)跌0.5分,1.547元/斤;发达面粉(武城)跌0.5分,1.55元/斤;发达面粉(潍坊)跌0.5分,1.555元/斤;利生集团(成武)跌0.5分,1.545元/斤;利生集团(梁山)跌0.3分,1.552元/斤;河南志情面业跌0.2分,1.56元/斤。
小麦市场近期有走弱迹象,但是小麦市场不会有大的下跌空间,1.50元/斤应是今年的市场底部,
在当下全国大中专院校开学、加工企业备战第四季度大消费备料、以及国际粮食危机等多个因素,小麦价格存在上涨的动能,预期9、10月份出现一波反弹行情概率较大。
四、羊价刚涨又跌,羊价“上涨周期”何时到来?
从年初到6月份,羊价一直处于下跌状态,平均一只羊下跌150-200元不等,羔羊价格甚至跌了200、300元,养殖户多在亏损的边缘。
不过7月份以来,部分地区羊价出现回暖,有的羊价一斤涨了1块多钱,但是好景不长,近日羊价再度下跌,目前各地育肥羊主流价格已回到了12.5-14.5元/斤区间。
虽然羊价低迷,但是羊肉价格却仍然坚挺,即使便宜的地区,一斤羊肉也要在35元/斤,本人所在的黑龙江绥棱,农贸市场羊肉价格45元/斤,羊排也要43-45元/斤,价格太高,没有特殊情况真的是消费不起。
羊价低迷,羊肉价格居高不下,那么何时会迎来拐点呢?说句心里话,根据羊周期来计算,2018年到2021年,养殖存栏量由214万头增长到31969万头,增幅达到7.6%,随着弱势产能的淘汰,估计2023年年中时,有可能会迎来羊价趋势性上涨的“拐点”。
但是羊肉价格再涨已没有空间,下跌更是不可能,大概率会保持一个较高的价位,羊肉降到30元以下基本不可能。
各位朋友,8月18日猪价“三连涨”,汽油跌0.23元/升,羊价、粮价扎堆下跌,大家咋看?何时会出现拐点?欢迎发表看法,供大家参考。
行情突变!油价大幅下调,12.5日猪价“涨翻天”,粮价变脸预警
#油价大幅下降#农产品涨跌是一把双刃剑,即担心价格太低,伤了农民的心,又怕价格太高,普通居民消费不起。
进入9月,农产品市场又一次发生了新的变化。
生猪价格涨涨跌跌逻辑不清,有点乱,昨天还是全线大涨,今天就又起了幺蛾子;玉米价格虽然走势较强,在新粮上市的压力下,仍然涨声不断,可是今天的市场却多地下跌;羊价波动虽然不大,但近日走势偏弱,反弹行情再度熄火;鸡蛋价格高位跳水,近期仍处下跌当中;油价“下半年”第一涨之后,连续多日下跌,第18轮油价下调几无悬念。
市场究竟如何?未来何去何从?下面与大家一一分享:
01、猪价上涨乏力
经过几天的上涨,生猪价格再度回到11.825元/斤,养殖户平均1头猪下来,大约会有600-700元的养殖利润。
然而生猪市场上涨行情按下了暂停键,9月14日全国猪价出现震荡,各省涨跌比为10:10,市场分歧冲突较大,有点乱。
其中上涨的省份主要集中在华东、华中、华南等中南部地区,其中:广西猪价每斤上涨0.2元,11.8-12.2元/斤;上海涨1毛,12.0-12.2元/斤;福建涨1毛,12.1-12.5元/斤;江苏涨1毛,11.7-12.0元/斤;浙江、湖北、江西、湖南、广东、甘肃等省份均上涨1毛。
下跌省份主要集中在华北、东北等北方地区:北京、天津跌0.1元,11.7-12.0元/斤;山西跌1毛,11.4-11.9元/斤;河北跌2毛,11.5-11.9元/斤;黑龙江跌2毛,11.3-11.5元/斤;辽宁跌0.15元,11.3-11.7元/斤;安徽、山东、河南、四川也出现下跌,具体情况见附表:
猪价刚跌又涨,涨涨又跌,高位震荡态势明显,主要是因为“利多”与“利空”交织,一时方向难以选择。
当猪价上涨时,养殖户出栏意愿上升、屠宰企业压价等不利因素作用明显,猪价就会跌几瑚;当猪价跌几天之后,在生猪上涨周期大背景下,养殖户惜售挺价、肉价下跌滞后仍处高位导致销量下降,这样猪价就又会涨起来。
从市场供需情况分析,9月份下半月大概率仍然会以震荡行情为主,估计国庆节之后的第四季度,在各方面消费上升的情况下,猪价大概率会有一波上涨行情。
02、玉米多地下跌
玉米市场,进入8月中旬之后,行情有所抬头,即使在新玉米陆续上市的情况下,出现局部上涨,新粮开秤大涨200元/吨,这对于今年种植农民的情绪起到了稳定的作用。
对于今天玉米市场出现的下跌,大家也不必过于担心,也许小幅回落一点,踩实一下行情,市场涨起来会更健康。
最新报价显示,山东地区3家企业下跌:潍坊天力药业跌0.2分,1.368元/斤;临清金玉米跌0.2分,1.365元/斤;恒仁工贸跌0.5分,1.400元/斤。
河北省2家企业下调:秦皇岛骊铧跌1.0分,1.340元/斤;昌黎鹏远跌1.0分,1.300元/斤。
黑龙江2家企业下跌:青冈龙凤跌0.25分,1.325元/斤;绥化昊天跌0.3分,1.332元/斤。
甘肃平凉国维跌1.0分,1.360元/斤;内蒙通辽开鲁玉王跌0.3分,1.367元/斤。
从下跌地区来看,华北、东北、山东等地区均有企业下跌,总体看跌幅不大,无需过度解读。
对于后市,本人仍然持乐观态度,至于原因在此前的文章中多次阐述,简单地讲主要有三个方面:
一是2022年国际玉米产量预期下跌,美国农业部日前有消息称,受高温洪涝灾害影响,美国、欧盟等地玉米单产、总产均有下调预期。
二是国际贸易供给存在不确定性,玉米生产和出口重要国家乌克兰农业部官员宣称,受俄乌冲突影响,玉米产量受到影响;同时有业内人士分析乌克兰玉米出口也存在较大的不确定性,对全球玉米贸易供给比较不利。
三是养殖业回暖,叠加小麦价格高企,对玉米进入饲料市场创造条件,猪、牛羊、禽类的养殖量处于上升阶段,尤其第四季度天气寒冷,需求量更大;再加上目前小麦价格高于玉米0.15-0.2元的价差,玉米将成为饲料市场的新宠。
03、羊价走低交投清淡
今年的羊价市场走势比较清晰,上半年以下跌为主,7、8月份羊价出现局地反弹,最近一段时间,羊价再度回落。
最新羊价显示:山西长治地区30斤公羔650元/只,安徽淮北120斤重育肥羊16.3元/斤;云南宣威淘汰母羊16.5元/斤;青岛育肥羊16.2元/斤;黑龙江牡丹江淘汰母羊13.5元/斤;内蒙赤峰地区绵羊报价14.5-15.0元/斤。
羊价走低,可是羊肉价格却仍然坚挺,目前各地羊肉的主流零价格仍然保持在40元/斤左右,主流的批发价也要32-35元/斤。
农业农村部监测数据显示:截至9月13日14:00时,猪肉平均价格为30.89元/公斤,比节前上升0.7%;羊肉67.30元/公斤,比节前下降0.1%。
目前羊价走低,据一些网友反映,各地农贸市场羊的交易也是比较清淡,卖的多卖的少,并且压价比较严重,这对于养羊行业也是十分不利的。
主要是因为:现在养羊的成本较高,主要是受饲料涨价的影响,再加上人工涨价,按照目前的羊价,利润太低,很多人想离开养羊行业。
04、蛋价回落毫不留情
最近1周多的时间,鸡蛋市场出现了明显的回落,以本地为例,在9月初的时候,黑龙江绥棱本地超市的鸡蛋零售价卖到了6.8元/斤,可是仅仅10天左右的时间,现在鸡蛋零售价降到了5.38元/斤,一斤降了1块4、5毛钱。
从全国情况看,目前全国鸡蛋主流价格也已经跌到了5.2-5.5元/斤之间,主流零售价降到了5.3-6.0元左右,价格出现了明显的回落。
最新蛋价显示,北京地区鸡蛋普遍下跌,其中大洋路、回龙观、王四营、来广营、顺义门、昌平等地均下跌5元/筐,报价240元/44斤。
天津蓟县、宝坻、武清等地降5元,225元/44斤;山东潍坊昌乐降5元,235元/45斤;河南杜旗县降0.1元,5.2元/斤。
蛋价的回落主要是供求关系变化的影响,具体来说:
一是节后鸡蛋消费量下降,对市场有一定的压力。
二是目前鸡蛋价格仍然较高,居民普遍认可的鸡蛋价格在4.5-5.0元/斤之间,而鸡蛋超过5.5元一斤,在消费上有阻力。
三是鸡蛋产量有所上升,受5月份蛋鸡补栏量增加、天气转凉应激反应消失等因素影响,鸡蛋产量有所上升。
关于接下来的行情,鸡蛋仍有下行的空间,但受国庆长的拉动,下跌空间有限,但是过了国庆长,鸡蛋回到5元以下的概率较大。
05、油价大跌预警
好消息!继9月6日油价上调之后,连续多个工作日的油价统计结果,让大家感觉到油价又要掉了。
最新数据显示:原油下跌7.11%,目前预期下跌335元/吨,按升计算,下跌0.26-0.30元/升。
从跌幅上看,335元的跌幅远超50元波动调价基准线,目前油价处于大跌状态。
按照目前的调整幅度,下一轮油价调整窗口是9月21日24时,届时加满50升的油箱,会节省13-15元,这个跌幅还是不小的。
各位朋友,近期猪价、粮价、鸡蛋、汽油价格都在跌,对于消费者无疑是好消息,生活压力会有所缓解,大家怎么看降价的?你那里价格如何?欢迎发表看法,供大家比较参考。
01、加油不在“纠结”,多地油价回归7元时代!
最新油价消息显示:12月5日晚24时,预计油价下调440元/吨,折升下调0.34-0.40元/升,全国92号汽油预计下调0.34元/升。
本次下调的幅度还是蛮大的,与上一次调价相比,有多个省份的92号汽油降到了“7元时代”,只有云南、黑龙江、四川、海南、贵州、重庆等为数不多的省市,油价仍为“8字头”,92号汽油主流价格回到7块多,应是个比较振奋的消息。
从燃油消费来讲,按照50升油箱计算,加满一箱油可以节省17-20元左右,如果家庭用车百公里油耗按7升计算,行驶100公里将节省23.8-28元/百公里,虽然主流的92号汽油价格降到了8元以下,但是对于一些油耗较高的车主来讲,仍然费用不低。
02、消费洪峰到来,猪价霸气上涨
进入12月份,已正式进入隆冬季节,尤其最近几天,中北部地区降温幅度较大,黑龙江地区已经降到了零下20多度,猪肉消费也进入了旺季。
同时,两湖、两广、四川、重庆等南方地区一年一度的腌制腊肉腊肠的集中猪肉消费也拉开帷幕,助推了生猪行情的进一步好转。
12月5日,全国生猪市场大范围上涨,东北地区,吉林和辽宁普涨1-2毛,主流报价11-11.2元/斤;黑龙江小跌1毛,目前猪价10.7-11.0元/斤。
华北地区普涨2-3毛,主流报价11.0-11.8元/斤,内蒙猪价偏低;华东地区猪价普涨2-3毛,主流价11.3-12.0元/斤;
华中地区只有湖北猪价跌1毛,其他三省均为上涨走势,地区主流猪价11.1-11.6元/斤;华南地区的海南价格稳定,广东和广西涨价2-4毛,地区主流价11.5-12.0元/斤;西北地区上涨1-3毛不等,主流报价10.6-11.3元/斤;西南地区贵州稳定,其他省份上涨1-2毛,主流报价11.0-12.4元/斤,是全国猪价中的价格高地。
近1周时间的猪价上涨,除了消费因素之外,也有一些基他逻辑:
一是猪价经过10月下旬以来的回落,从14块多一斤跌下来,跌幅比较大,从市场规律来讲,也会有一个反弹的过程。
二是口罩现象的变化,一些地区已经进行精准管理,餐饮业逐渐好转,猪肉消费也有所恢复
从现在开始,一直到农历新年这段时间,猪肉消费将是影响生猪行情的重要因素之一,按照例年情况,这段时间猪价都不会太差,个人仍然坚持偏乐观的态度,春节前猪价再上14元的概率仍然是很大的。
03、粮食市场扎堆下跌
玉米报价:
山东福宽生物跌0.5分,报价1.52元/斤;柠檬生化跌1分,报价1.6元/斤;河南厚源生物刘庄库区跌0.5分,报价1.525元/吨;汉永酒精跌0.5分,报价1.525元/斤;河北玉峰淀粉跌1分,报价1.49元/斤;秦皇岛鹏远淀粉跌1.5分,报价1.460元/斤;瑞德淀粉跌0.5分,报价1.495元/斤。
小麦报价:
青岛金喜燕跌1分,1.65元/斤;济宁利生跌0.5分,1.625元/斤;新乡五得利跌0.5分,1.625元/斤;思丰面业跌0.5分,报价1.625元/斤。
目前看,近期小麦和玉米价格先后出现回落,即有一定的内在联系,也有各自回落的市场逻辑:
一是在小麦市场连续下跌的情况下,玉米市场也受到了一定的拖累,尤其是在饲料市场中,二者有着较强的替代作用,小麦价格回落,也波及到了玉米。
二是近期玉米市场上市量不断上升,东北、华北、山东等产区玉米上市量增加,主要是因为进入12月份,各路资金偏紧,农民、银行、贸易商都受资金掣肘,交易受到影响。
三是受最近一段时间玉米、小麦价格持续上涨的拉动,粮食价格进一步走高,对于一些贸易商来讲,收购的利润已经被挤压得十分有限,所以在收购粮食方面放慢了脚步,导致粮价回落。
各位朋友,对当下的油价、猪价、肉价、粮价有何观点?欢迎分享给大家,供全国网友参考。
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