1.中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

2.为什么很多人不愿去私营加油站加油?

3.中国是自由市场经济吗?

4.为什么新加坡汽油价格比WTI原油价格还低呢?

5.公民个人是否可以自由购买柴油,购买柴油需要什么手续?

6.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

汽油价格可以自由调整吗_汽油价格有调整吗

1 、双向交易(价格涨了可以获利,价格跌了也可以获利,例:(跌如何赚钱)向朋友借了一个苹果2元卖掉,路上回来买了一个1.8元的苹果还给朋友,中间赚取了0.2元的差价)

2 、T+0的交易模式(今天买的今天就能卖,交易自由,并且当天没有限制交易次数,想买就买,想卖就卖,即时成交,有良好的止损机制,不用担心被套牢)

3 、24小时的交易时间(凌晨4点到6点,系统结算时间,其他22个小时都能正常交易。周末和法定节日正常情况下休市,冬令时除外)

4 、3%保证金交易模式(即,市价350元/桶的原油,只需要10.5元就能拥有这350元/桶的交易权限,投入的资金占用好,可获利的空间大)

5、建设银行或者中国银行第三方资金托管,实盘账户与绑定,一户一号,无论资金怎么流动,都是在自己的账户上。

1、张三在中经商品交易中心投资10万元在原油350元/桶买涨交易1000桶的交易1手在原油360元/桶选择卖出那么张三的盈利如下:

保证金=350元/桶*1000桶*1手*3%=10500元

手续费=350元/桶*1000桶*1手*万分之七(0.0007)=245元

=3600元/桶*1000桶*1手*万分之七(0.0007)=252元

盈利 =(360-350)*1000桶*1手 =10000元

实际盈亏=10000-245-252=9503元

张三投资10万拿了1万资金去买原油上涨从中赚了10个点他的盈利是9503元这是短期的一个回报率下面是中长期的回报率

看的懂?

中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

全球的原油和石油产品的供应与需求对美国加油站的汽油价格影响最大。2007年,美国原油的成本占到了每加仑汽油成本中的三分之二。当前,汽油价格中的19%为炼制、运输和市场营销成本,13%为美国国家与联邦的税收。作为全球性商品,石油与石油产品(包括汽油与柴油)是自由市场上价格波动的主角,极易受到未来供需变化的影响。有迹象表明,只要保障供给,世界各地的石油购买者都有购买能力。

石油产品的税收不同国家的石油产品的税收政策各不相同,欧洲的税收额度为全球最高。情况各不相同。在送抵最终的消费者之前,被送到批发市场上销售的石油产品都会被消费国征收税。在一些国家中,尤其是在石油生产国,对于石油产品的税收是非常低的,甚至可以忽略不计。后一种情况会发生在一些国家(如伊朗、尼日利亚和印度尼西亚)中,而这些国家都会将自己的石油产品利润受益于自己的全体国民。其他国家(尤其在一些发达的石油消费国)的石油税收可能会很高,而且主要由终端消费者支付。由欧洲的石油消费国支付的捐税远高于石油生产国所交的税,在欧洲共同体内,石油的税收可以占到其成员预算的15%~20%。在美国,石油的税收要低得多。据此,可以很容易看出,与美国相比,欧洲的小轿车趋于小型化且耗油量减少的原因所在,因为汽车的燃料通常所缴纳的税额最高。当你观察一下欧洲的各种石油产品时,就会发现,其平均税率较低,但依然占到了消费者购买商品的平均价格的40%~57%,这是一个相当大的金额。

在运输过程中,运输量是一个重要的因素——运输量越低,则单位成本越高。对于石油产品和天然气产品都是如此。派送的成本在石油、天然气和石油化工领域之间的成本链上也是一个极为重要的因素。超级市场链是石油公司加油站的最大竞争对手,因为它们的特殊行业正在逐步缩减物流成本,其运输、储存和派送成本都已降至最低。当石油公司直接向消费者或顾客交送石油产品时,实际上已不具备任何优势。一些典型的实例是LPG或民用燃油、机场的航空燃油或天然气管线,这些石油或天然气产品都是直接输送给消费者(顾客)的。

WTI原油与汽油价格资料来源:《WER》《EIA》《FIR》,2005。(截至2007年12月的数据)

全球原油与汽油价格发展对比汽油(汽油产品)的定价与应用取决于原油价格,加之处理与派送成本、当地的需求量、当地流通强度以及当地汽油供给的量。由于燃料是全球交易的,所以交易价格相似,由消费者支付的费用在很大程度上反映着国家的定价政策:一些区域,如欧洲和日本,对汽油征收高额捐税;而另一些国家(如沙特阿拉伯、委内瑞拉)则给汽油以补贴,西方国家的人均汽油消耗量最高。汽油的最大消费国是美国,2005年美国每天平均汽油消耗量高达3.86亿美制加仑。

欧洲炼油产品平均成本的分析(2003—2007年)

2008年5月全世界的平均汽油价格(颜色越浅表示该国家的汽油费用越高)汽油的最大消费国是美国。

为什么很多人不愿去私营加油站加油?

主要是定价机制的问题。

作为社会监督员,中国能源网首席信息官韩晓平提出,为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称,这主要是定价机制的问题。

纽约油价大幅下挫,但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下,并未满足-4%,即未达到国内油价下调的条件。

记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到,目前三地原油变化率已经接近于0,如果国际油价持续保持下跌的态势,预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。

对于为何三地原油变化率下跌并不明显,金银岛资讯一位分析人士告诉记者,主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率,国际油价仅下跌几天对此影响并不大。

该人士认为,成品油定价机制其实是很有“策略”的,其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳,因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广,一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。

扩展资料

成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

我国成品油定价机制实施两年来,其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准,其在执行过程中必然难以“服众”。

一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低,价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。

国家发改委作为石油价格主管部门,应该是规则制定者,引导市场变化,而非强化行政管控,陷入一轮又一轮价格调整的争议中。

二是成品油定价机制计算方法不透明,易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式,所选取国际石油报价也未公开。

诸多社会机构只得揣摩官方定价公式,监测石油价格变化率。

三是22天调价时限较长而滞后,难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下,滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中,总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。

参考资料:

中国新闻网-成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

参考资料:

人民网-中石化回应国内油价涨快跌慢:是定价机制问题

中国是自由市场经济吗?

目前,油价一直在波动,车主们已经习惯了。汽车没有汽油是不可能行驶的。毕竟,汽车是一种交通工具,消耗汽油。然而,我们可以自由选择加油站。路上有许多加油站,包括国有加油站、合资加油站和私人加油站。这时,老司机会告诉你不要去私人加油站加油,以免损失。

有时当你需要在路上加油时,你会注意到路边经常有一些非常小的加油站。这些加油站的汽油非常便宜。每升可能只值5元。每周六、周日或节日,你还会参与一些活动来吸引消费者,并将价格降至每升4元。但与此同时,你必须去中石化和中石油加油,价格是每升7美元甚至8美元。为什么会有这么大的不同?许多不明白原因的驾车者会问,如果这里的汽油价格这么低,你怎么能节省很多钱呢?但是它真的能省钱吗?这仍有待证实。

这种加油站通常分为私人加油站和加油站。这种私营加油站的汽油来源与全国汽油渠道相同。只要你没有遇到一个特别脏的老板,你就不会使用特别劣质的油。因此,加油站有多少油与老板有关。我想说的是,这个加油站是不同的。从“”这个词,你可以感觉到这个加油站有一个大问题。这种加油站会给他起一个和中石化相似的名字,而且这种加油站的位置也是相似的。这可能会促使你进去加油。

这相当于给国有加油站增加了负担。然而,粗心的人会进坑。然后这种加油站,你不知道他给你加油的时候还会给你增加什么杂质,而且有些杂质对汽车非常有害。如果你的汽车不能在路上行驶,那不一定是由汽车本身造成的,而是由于添加了这种又脏又劣质的油。因此,加油时要小心,不要贪小便宜,因小失大。

为什么新加坡汽油价格比WTI原油价格还低呢?

所谓自由市场经济就是充分发挥市场调节价格,调节供给的作用,不可以干涉经济的一种经济发展模式,而我国现在只是个市场经济国家,但不是自由市场经济的国家,因为还有非常浓厚的调节的因素在起作用,最典型的就是汽柴油的价格,是由中央制定的,不是企业根据供求关系自发制定的,所以不算是自由市场经济

公民个人是否可以自由购买柴油,购买柴油需要什么手续?

石油为国家的重要能源物质是受国家控制的,新加坡的油价自然也受其国家控制的,只有很好的控制油价国家才能稳定的发展。不论是自由贸易还是非自由贸易国家对于影响到本国经济与政治的因素都受严格的控制。

结论是新加坡的成品油价也像中国一样受国家调控。

95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

1、公民个人不能自由购买柴油。根据法律规定,如果没有许可证,私人买卖汽油柴油是违法的。如果买卖的数量较大,涉嫌构成非法经营罪。?根据《成品油市场管理办法》第三条规定:国家对成品油经营实行许可制度。

商务部负责起草成品油市场管理的法律法规,拟定部门规章并组织实施,依法对全国成品油市场进行监督管理。

2、根据《成品油市场管理办法》第六条规定:申请从事成品油零售经营资格的企业,应当向所在地市级(设区的市,下同)人民商务主管部门提出申请。地市级人民商务主管部门审查后,将初步审查意见及申请材料。

3、购买柴油的手续如下:

以个人名义可以开加油站.办理个体工商户或个人独资企业。需要的手续:

(1)、要省级石油管理部门颁发的《石油成品油经营许可证》。

(2)、明。

(3)、房屋及土地使用证明。

(4)、还有有合格的消防和防静电手续。小型的加油站大约的投资最少也得50万人民币。?一般情况下,新办的加油站必须符合地方加油站规划的布点。

扩展资料:

公民个人大量购买、销售柴油的后果:

《中华人民共和国刑法》第二百二十五条规定:有下列非法经营行为之一,扰乱市场秩序,情节严重的,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金;情节特别严重的,处五年以上有期徒刑,并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产:

(1)、未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品的。

(2)、买卖进出口许可证、进出口原产地证明以及其他法律、行政法规规定的经营许可证或者批准文件的。

(3)、经国家有关主管部门批准非法经营证券、期货、保险业务的,或者非法从事资金支付结算业务的。

(4)、其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为。

参考资料来源:百度百科-《成品油市场管理办法》

目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。