1.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

2.泰安开车去青岛 来回加起来油钱大概是多少呢。(包括过桥过路费) 总共的价格

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山东东明12.27日最新成品油报价:90#5050 93#5400

-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考

油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

2014年1月,青岛700多座加油站全部完成了国四标准汽油的置换升级,至此号汽油(国Ⅳ)是市面上最为高档的汽油。不过,这种局面正在被悄悄改写,记者走访部分加油站发现,98号汽油 (国Ⅴ)已经开始悄然开卖了。随着2016年1月国五汽油上市的脚步,目前显然是市场前期的一次预热。

现场:

加98号汽油的多是豪车

昨天下午,记者在崂山区深圳路金盾加油站看到,该站已开始供应98号汽油,一共1个油枪,每升售价是7.72元,而现在每升号汽油每升售价是6.99元,1升贵了0.73元。加油站的工作人员告诉记者,十多天前加油站引进了98号汽油,加油的大多是宝马、奔驰,奥迪、卡宴这类车。

“我们目前有3个加油站供应98号汽油,分别是银川西路站、深圳路和即墨站,其中银川西路上的比较早。”青岛金盾加油站总经理高崇东告诉记者,“现在3个站加起来1天能加1吨油,这个量已经很不错了。如果1辆车1次加30升的油,那么一天相当于有四五十辆汽车来加98号汽油。我们目前没做任何推广,但是市场反响非常好。”

记者在现场看到,有一辆卡宴过来加了98号汽油,车主告诉记者:“刚开始加的时候,感觉并不是很明显,无论是加速还是声音,可能也是与我以前一直用号汽油有关。后来,行驶中发现加速很平稳,2挡3挡4挡上到2200转以上,声音很柔和,属于逐渐变大的那种,而且加速减速很自然,随心所欲,油门轻踩轻加速,重踩就猛加速,但不管哪种,声音都是很柔和,给人一种非常好的驾驶体验。”

一般情况下,加油站的工作人员会对两种情况的车辆建议加98号汽油:一种是发动机压缩比(指发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比)在9.5及以上的车辆;另一种是加油口写着 “请加95号以上无铅汽油”的车辆。

记者了解到,目前青岛只有这3个加油站供应98号汽油,据介绍均来自胜利油田。不过,目前青岛的中石化、中石油加油站还未供应,两大巨头表示目前还没有排期。

建议:

加98号油看发动机压缩比

98号汽油由于价格贵,被称为“贵族汽油”,98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油,它比现有的同为国五标准的95号汽油辛烷值更高,比国四标准的号汽油含硫量等不良组分更低,环保性能更优越。据介绍,选用高标号的汽油可以使发动机运行平稳,减少磨损,降低噪音,延长发动机寿命;也能提高发动机功率,加速性能好,动力强劲;还能燃烧充分,减少积碳,降低有害物质的排放;此外能达到节约燃油,降低油耗的目的。

这种汽油和传统汽油相比有何不同?中石化相关人士告诉记者,相比其他低标号汽油,98号汽油主要优势体现在“两高两低”,即抗爆性和动力性更高,有害物质和尾气污染降低。“98号汽油不含乙醇,动力和续航较号汽油有较大提升”。

高压缩比的车选用高标号汽油,可确保发动机压缩与油品匹配,有利于喷嘴、气缸的高效运行,延长使用寿命,减少磨损、降低维修费用。中石化专业人士指出,以前一些旧款车如果压缩比比较小,用了高标号的汽油不但经济上不划算,也不一定有好效果。如果选择的汽油牌号低于发动机的要求,就会影响到车辆的驾驶性能,降低动力,增加油耗,产生积碳,严重的还可能造成车辆损害。现在许多车辆发动机型号都带“T”,这样的车型由于使用了涡轮增压,发动机工作压力高,燃烧更充分,更需要使用高标号的汽油才能充分发挥发动机的性能。

业内人士表示,98号汽油并非仅适用于豪华车,压缩比在9.5以上的都可以使用98号汽油,目前市面上使用号汽油的车辆均可使用98号汽油,但是使用前需清洗油箱。

本轮油价调整搁浅

国家发改委昨日下午发出通知称,由于国内成品油调整幅度低于每吨50元,此次油价将暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。据了解,自5月11日国内成品油价格上调以来,国际油价受原油供应过剩忧虑、美元汇率走强及美国原油库存数据等多方影响,出现宽幅震荡。

截至5月22日,原油综合变化率为-0.03%,相对应调价金额每吨不足50元。根据 《石油价格管理办法 (试行)》第六条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。据悉,这是国内成品油价今年以来第二次调价搁浅。今年以来,我国成品油价共经历10轮调价周期,其中三次下调,五次上调,另有二次因幅度不足50元/吨而暂不调整。

历经8次实际调整后,汽油价格共累计上调570元/吨,柴油价格上调490元/吨;折合汽油零售价每升上调0.42元,柴油每升上调0.41元。

按照现行成品油定价机制,下一轮调价窗口将于6月8日24时开启。当前市场利好利空仍属博弈之势,未来仍以宽幅震荡运行为主。”金银岛分析师李婉表示,“预计未来油价中期将继续维持整体的上升趋势,上探65-67美元位置,短期内则或将为巩固60美元这一位置进行震荡盘整。” (记者 景虹)

市南地税周周谈

市南地税力推网上预约办税平台

早报讯 张会计每个月都得上税务局征收大厅办理业务,而最让她头疼的是几乎每次去都得排队等待。近日,张会计来到市南分局办税服务厅,导税员向她介绍说,“我们现在正推广网上预约办税平台,网上预约优先办税,节约您等待的时间,同时,为了增强纳税人的切身体会,这个月推出了现场预约体验服务,开设专门的现场体验区,配备专人辅导纳税人使用预约平台,并在每个时间段开放了20个现场体验号码,让纳税人能在第一时间‘尝鲜’”。

随后,张会计来到现场体验区,现场工作人员帮助她预约了综合业务预约办税号码。1分钟后,张会计的号码就被业务窗口优先叫到,很快她的业务顺利办完,这让张会计很满意。离开时,她把这次便捷高效办税的新体验留在了大厅的意见建议本上。

记者了解到,预约平台的推广获得了纳税人的一致好评,某公司财务人员在顺利办完预约的税收优惠备案事项后表示,“没想到办税也像医院挂号可以网上预约,再也不用到大厅排队了。”市南地税运用“互联网+服务”的理念,大力推广“网上预约办税平台”,纳税人预约时,对市地税局已经开发的网上办税业务实现系统自动链接,转入网上办税或网上预受理,对其他业务进行自助预审,核对需携带的资料,极大方便了纳税人,节约了办税成本。 (记者 王婷 通讯员 邹海鹏)

泰安开车去青岛 来回加起来油钱大概是多少呢。(包括过桥过路费) 总共的价格

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

泰安去青岛走济青南线,全程330公里,小型车高速费大约160元(140根本就到不了),按照你说的油耗,单程油钱差不多也是160多。单程就是三百多,来回六百多。不可能那么精细,差不多就行了。