油价六连跌后将迎大涨_油价大概率迎四连涨

美股收跌，纳指与标普指数六连跌，未来走势不容乐观。

1、9月因为物价指数PPI环比增长，再加上市场预期加息75个基点，因此美债收益率仍然是持续先上涨后下跌的形式。市场的收紧步伐一直在持续，但是对于风险来说影响并不大，美股一度浮涨，但接着是一回路回落。因为欧洲经济的衰退，再加上今年大环境的影响，经济萎缩了0.4%，因此整体的经济全球行情并不容乐观。美国正在全面加紧禁止俄罗斯的进口，同时俄乌战争的影响使得全球的经济出现了低迷的现象。后续持续上升的可能性并不大，因为经济各方面的影响，后期11月份将会持续暴力加息的情况，因此指数不可能是上涨的。

2、芯片的股票涨幅跌幅都不一样。今年芯片的股票也一度成为了大家热议的对象，比如英特尔涨幅超过1%，而英伟达跌幅超过0.7%。可以看出芯片的涨幅和跌幅对于不同公司而言展现的是不同的。而热门的中概股跑赢了美股的大盘。阿里巴巴涨幅0.4%。京东涨幅0.3%。虽然各大股票依然坚挺，可是在这样的大环境之下，大部分股票还是没办法抵挡住大盘的下跌。银行个股也出现了跌幅的现象。

3、由于核心PPI通胀基本上与预期是一样的，由于经济和需求这方面的忧虑还是挺多的，因此即便是加息的情况下，油价仍然是跌幅超过了2%。在这种情况下，想要使股票能够持续住上涨的趋势还是比较难的。全球经济的不确定性不断的加剧，国际油价的下调力度超过了预期。英镑止步5连跌，但是目前形势上来看并没有好的消息刺激。

说实话，燃油车已经不那么“香”了！虽然油价实现了“六连跌”，但大家都知道，油价再怎么跌，也回不到原来的6元时代了。未来油价只会越来越高，面对这种现状和大趋势，越来越多的汽车厂商不得不转向新能源车型的研发。我们来分析一下即使“油价连跌六天，燃油车不再那么香”的原因:

第一:油价的总体趋势

我们现在看到的油价“六连跌”，只是建立在“九连涨”的前提下。但谁都知道，价格不可能回到九连涨前的水平，所以也注定了油罐车不会像以前那么“香”了。

第二:国家政策

在过去的几年里，我国一直在鼓励R&D和新能源汽车的设计，随之而来的是大量的新能源汽车和混合动力汽车在我国出现。市场反馈也不错，尤其是混动车，比纯燃油车更经济实用。

随着碳中和及二氧化碳排放峰值的实施，我相信即使下一次国际油价下调，我们国家也不会像以前那么敏感了。相反，随着新能源汽车的增多，未来新能源汽车的配套设施也会逐渐增多。

第三:油电过渡时期

目前人们处于衰退阶段，大多处于犹豫观望阶段。在接下来的趋势中，人们大多会考虑二手燃油车或者油电混合动力车。纯燃油汽车的时代正在逐渐过去，大部分新能源汽车还在观望更多的新能源汽车和更成熟的市场。

所以，即使看到油价的“五连跌”，也注定难以抵挡新能源汽车占据主导市场的大趋势。对此你怎么看？欢迎与我们交流。