0号柴油混合负10号柴油_0号柴油混加

1.0号柴油和-10号柴油可以混合吗

2.等量的负20号柴油和0号柴油混合一起能变成负10号柴油吗?

3.-35号柴油和0号柴油天气冷是能混合在一起用吗

0号柴油和93号柴油可以混加，柴油标号的依据是柴油的凝固点。国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

不同标号的柴油可以混加；柴油标号只和温度有关，不同标号的柴油成分基本没有区别，使用轻柴油时，为了改变柴油的凝点，不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。

扩展资料：

凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13--14℃之间。标号如不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

柴油的标号主要是以凝点来划分的，0#、-10#、-20#、-30#仅仅代表凝点不同，即流动性不同。例如常温是-10度，那么0#的柴油根本就不能用。北方冬天多用负号柴油，到夏天通常也是0#的。

0号柴油和-10号柴油可以混合吗

完全可以混合：

国家非常提倡绿色生物柴油和0号国标柴油相混合，而且现在国家已出台了BD100生物柴油国家行业标准和BD5混合柴油标准。

实践证明20%以下的生物柴油和柴油相混合使用效果是最环保和最经济的。

等量的负20号柴油和0号柴油混合一起能变成负10号柴油吗?

两种油可以混合使用。

两者的混合使用可以在某些情况下提高柴油的适用温度范围，但也需要考虑到混合后柴油的凝点和冷滤点等指标的变化。

请注意，在混合柴油时，需要按照一定比例进行混合，并确保混合后的柴油质量符合相关标准和要求。此外，在使用混合柴油时，也需要根据气温和机械设备的要求等因素，选择合适的柴油牌号和使用方案。

-35号柴油和0号柴油天气冷是能混合在一起用吗

可以。

不同牌号的柴油，其质量指标除凝点外基本相同，可以混用。但是凝点的搀兑不是呈加成关系的，即0#和-20#柴油各50%搀兑，混合后的油其凝点不是-10℃，而是高于-10度，大约为8℃，要达到-10℃必须增加-20#油的比例。

扩展资料：

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

百度百科-柴油

可以一起用。

同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意，凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13--14℃之间。降低凝点，掺兑后应注意搅拌均匀。

零号柴油的凝点高于负35号柴油。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

扩展资料：

国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。?

选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，

温度在4℃以上时选用0#柴油；

温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；

温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；

温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；

温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。

选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

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