油价什么时候能降价最新_油价什么时候能降价

1.成品油何时降价

国内油价下一次油价调整时间：2022年7月12日开启新一轮的调价窗口，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。

2022年6月28日24时油价调整最新消息，本轮油价下调，国内汽、柴油价格每吨分别下调320元和310元，对应油价降价0.25元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：9.02元/升;95号汽油：9.53元/升;98号汽油：10.55元/升;0号柴油：8.73元/升。

12月5日24时

11月21日24时

11月7日24时

10月24日24时

10月10日24时

9月21日24时

9月6日24时

8月23日24时

8月9日24时

7月26日24时

7月12日24时

6月28日24时汽、柴油分别下降320、310元/吨（约0.25元/升）6月14日24时汽、柴油分别上调390、375元/吨（约0.31元/升）5月30日24时汽、柴油分别上调400、390元/吨（约0.32元/升）5月16日24时汽、柴油分别上调285、270元/吨（约0.23元/升）4月28日24时汽、柴油分别上调205、200元/吨（约0.16元/升）4月15日24时汽、柴油分别下降545、530元/吨（约0.44元/升）3月31日24时汽、柴油分别上调110、110元/吨（约0.09元/升）3月17日24时汽、柴油分别上调750、720元/吨（约0.60元/升）3月3日24时汽、柴油分别上调260、255元/吨（约0.21元/升）2月17日24时汽、柴油分别上调210、200元/吨（约0.17元/升）1月29日24时汽、柴油分别上调310、300元/吨（约0.25元/升）1月17日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升）2021年油价调整日历表2021全年累计汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨（约为1.18元/升）12月31日24时汽、柴油分别上涨140、135元/吨（约为0.11元/升）12月17日24时汽、柴油分别下调130、125元/吨（约0.1元/升）12月3日24时汽、柴油分别下调430、415元/吨（约0.35元/升）11月19日24时汽、柴油分别下调95、90元/吨（约0.07元/升）10月22日24时汽、柴油分别上调300、290元/吨（约0.24元/升）10月9日24时汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升）9月18日24时汽、柴油分别上调90、85元/吨（约0.07元/升）9月6日24时汽、柴油均上调140元/吨（约0.12元/升）8月23日24时汽、柴油分别下调250、245元/吨（约0.20元/升）7月26日24时汽、柴油分别下调100、95元/吨（约0.08元/升）7月12日24时汽、柴油分别上调70、65元/吨（约0.05元/升）6月28日24时汽、柴油分别上调225、215元/吨（约0.18元/升）6月11日24时汽、柴油分别上调175、170元/吨（约0.14元/升）5月14日24时汽、柴油均上调100元/吨（约0.08元/升）4月28日24时汽、柴油分别上调100、95元/吨（约0.08元/升）3月31日24时汽、柴油分别下调225、220元/吨（约0.18元/升）3月17日24时汽、柴油分别上调235、230元/吨（约0.18元/升）3月3日24时汽、柴油分别上调260、250元/吨（约0.2元/升）2月18日24时汽、柴油分别上调275、265元/吨（约0.21元/升）1月29日24时汽、柴油分别上调75、70元/吨（约0.05元/升）1月15日24时汽、柴油分别上调185、180元/吨（约0.14元/升）提示其余调整窗口期油价未做调整

2020年油价最大降幅

3日17日24时：油价下调，具体是国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和5元(按平均值计算：92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯：由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面突然大幅度提产，降价向欧美地区“倾销”原油，导致原油价格暴跌。

不过，油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

国内油价调整是有规则的，即周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次，工作日不包含周六日和法定节日。

成品油何时降价

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。

发改委称适时调整成品油价,但未给出时间表。业内专家及投行均认为目前是降价的好时机

随着国际油价格大幅回落，中国成品油价格终于找到与国际接轨的契机。10月29日，国家发改委副主任解振华在国新办举行新闻发布会上表示，在当前煤、油、粮食价格倒挂情况下，国家将根据整个经济社会发展情况，适时地做出一些调整。但解振华并未给出价格调整的时间表。

解振华表示，调整的价格要让它有利于节约和保护环境。用市场办法、用价格杠杆推动节能减排确实是一个应该积极考虑的手段。因为国内情况比较复杂，按照市场的办法实现节能减排的目标非常有利。在煤、油、粮食价格有些倒挂的情况下，根据整个经济社会发展情况，会适时地做出一些调整。但作出调整的同时，也会考虑到受影响最大的弱势群体的生活问题。

据了解，发改委最近一次全国范围内调整成品油零售价格在6月20日，将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，此次成品油价格调整后，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元。

目前，国际原油期货市场油价创16个月来历史新低，全球原油价格已经由7月份的峰值每桶147美元最低曾降至61美元左右，然国内成品油零售价格依旧坚挺，对此，业内人士分析，国内成品油零售价格最近随时都有下调的可能。

目前国内成品油价格已高到令消费者越来越敏感的程度。越来越多的业内人士认为，应下调油价。著名投行花旗指出，当前中国汽油与柴油价格对应的原油价格为每桶90美元到95美元，预计成品油价格年底前将大幅下调。中国石油和化学工业协会相关负责人也表示，如果近期国际油价在65美元/桶徘徊的话，油价肯定会下调。招商证券石油行业分析师裘效锋则预测，汽油、柴油以及航空煤油价格下调的幅度可能不少于500元/吨。但究竟中国何时调整成品油零售价，这仍是各路机构猜测的对象。

比起直接调价来说，引入市场定价机制，进行成品油体制改革的呼声更高。业内专家普遍认为近期国际原油价格大幅下滑，为中国理顺成品油定价机制提供绝好机会，比如每两周或一个月进行一次价格调整。院下属发展研究中心分析师邓郁松就表示，中国应该对成品油价格进行更经常性的小幅度调整。海通证券分析师邓勇也指出，10月底、11月初是发改委调整成品油价格最可能的时期。在下调成品油价格的同时，推出成品油定价机制，是上下游都可接受新机制的最好时机。裘效锋则表示，建立良性市场的前提是理顺石油价格机制，只有这样，国内的石油企业才不会随着国际油价的大幅波动而太过被动。