cd15w一40机油_cd15w40汽油机油

1.柴机油CD型15W/40请问是什么意思？CD、15W 、40分的别代表什么？不同型号机油能混用吗？

2.关于柴油机用的机油牌号CD40及CD40-15W是什么意思？

3.机油15w40是汽机油还是柴机油

4.cf-415w-40什么意思

5.机油5W-30，15W-40这些数字和英文字母是什么意思？

CF-4是汽车发动机油的质量等级;15W-40是汽车发动机油的粘度等级。

1、汽车回发动机油的质量等级：

柴油机油（用“C”代表）分为*：CC、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等。

2、汽车发动机油的粘度等级：

多级油：分别为5W-50、10W-30、15W-40等，具有冬夏通用的性能，W前后的数字相差的越大，适用的温度范围越宽。

扩展资料

为了保证发动机的润滑效果，发动机油要有适当的粘度，又要有良好的粘温特性，使粘度受温度变化的影响小。润滑油的粘度过大，会增加摩擦副间的运动阻力，低温启动困难，机械效率降低，燃油消耗增加。粘度过小，在摩擦副间不能形成强韧的油膜，减摩效果不好，增加发动机的磨损。

一般情况下，经常在高负荷条件下工作的、使用已久、磨损严重、各部位间隙比较大的及在高温下工作的发动机，要用粘度较大的发动机油，反之要用粘度较小的发动机油。

发动机油的选用，主要是根据发动机的技术参数、发动机所处环境温度、发动机运转条件、发动机的排放水平及工作条件苛刻度等因素来选择不同质量级别和粘度级别的发动机油。

百度百科——发动机油

柴机油CD型15W/40请问是什么意思？CD、15W 、40分的别代表什么？不同型号机油能混用吗？

C代表柴油机用油，d代表油的级别。W代表冬用，数字代表粘度，数字越大，机油粘度就越高。

API,美国石油学会，衡量机油的级别，如SE, , SG等，S代表汽油机机油，EFG代表机油级别，越往后级别越高，机油品质越好。

SAE,美国自动车工程师学会，衡量机油的粘度，如10w30和15w40两种机油，前者较稀、粘度低，适合冬天。后者较浓，粘度高，适合夏天。

关于柴油机用的机油牌号CD40及CD40-15W是什么意思？

如何正确选择和使用润滑油

（1）看质量API

API是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高。

（2）看粘度

机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

字母代码解析

机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：

冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

最后：你问的柴机油加到汽油机里会产什么后果，短期会造成磨损加剧但不会出现致命的后果，因为柴汽配方的不同长期使用会造成发动机的磨损加剧，其寿命会降低，我想说的是如果你吃东西吃的不对，就会造成消化不良，胃里肯定不舒服，那么润滑油的选择也是如此，所以粘度不同一般少量不会出现严重后果但终究不大好，您说对吗！

机油15w40是汽机油还是柴机油

润滑油知识介绍（共3个问题）

一、润滑油的功能：1、润滑2、清洗3、冷却4、密封等

二、润滑油的构成：基础油+添加剂

①基础油按质量分：一类基础油、二类基础油、三类基础油。其中一类和二类属于矿物油；而三类是属于合成类基础油。（也有严格的组织将四类划为合成类基础油）

②添加剂的种类很多，添加剂数量和质量的高低会直接影响润滑油API质量的高低。如何正确选择和使用润滑油

（1）看质量API

API是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高。

车用机油的级别分类标准（API）

SA：适合老式引擎；没有效能要求。惟有制造厂特别建议时才可使用。

SB：适合老式引擎。惟有制造厂特别建议时才可使用。

SC：适合1967年前之引擎。

SD：适合11年前之引擎。

SE：适合19年前之引擎。

：1980年以后汽油引擎制造厂商修护作业在引擎制造厂商推荐之修护作业程序下之1980年以后客车及部分卡车汽油引擎作业典型。这种机油较SE级油料具有更佳之氧化稳定性及更佳之抗磨耗性此油对引擎积垢锈蚀及腐蚀具有极大的保护作用。

SG：用于1989年以后车型之小客车、旅行车、小货车等汽油引擎之润滑，对引擎内沉积物之控制、抗氧化性及减少引擎之摩损较前等级为佳。可取代及以前等级之机油。

SH：适合1996年前之引擎。于特定的c等级公布之前仍有效。

SJ：APl于1996年开始使用，适合所有目前使用中的车用引擎。

SL：适合所有正在使用中的汽车引擎，SL级并能提供较好的高温沉积物的控制和节省燃油的消耗，有些SL级也通过国际润滑油标准认证委员会的规格标准

看粘度

机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

字母代码解析

机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：

冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

cf-415w-40什么意思

要看机油的等级，如是C开头的就是柴机油，如是S开头的是汽机油，第二个字母是代表油脂的等级，字母越靠后的级别越高，油品越好，如等级为CH、CD等的则是柴机油，CH的比CD的级别高；如SL、SM则是汽机油。

机油5W-30，15W-40这些数字和英文字母是什么意思？

Cf-4是汽车机油的质量等级，15w-40是机油对气候温度的适用性。cf-415w-40机油是一种四季通用的四冲程柴油机油中温度最低和最高的一种。

汽油分为：SE、、SG、SH、SJ、SL、SM等。S后面的字母顺序越低越好。

柴油分为CC、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等。对于机油在抗磨损、抗氧化、积碳、节油方面的综合性能，从左到右，机油的等级越高，性能越好。

15w-40是汽车机油的粘度等级，有5w-50、10w-30、15w-40等。它在冬季和夏季有一般的表现。W前后的数字差异越大，适用的温度范围就越宽。

汽油、柴油和机油的区别：

汽油和柴油是燃料油；机油就是润滑油，对发动机起到冷却、清洁和润滑的作用。到目前为止，汽油发动机和柴油发动机都需要机油来冷却、清洁和润滑。至于发动机烧的是汽油还是柴油，主要是由它们的点火方式决定的。

汽油机利用高压火通过火花塞点燃气缸内的可燃混合气。而柴油发动机是靠高温高压让缸内可燃混合气自燃的。柴油发动机因为做工粗糙，一般用在大货车上。当然，车也有柴油。摩托车应该用汽油。

百万购车补贴

API 将车用机油按质量等级分为：

汽油机油 SE、、SG、SJ、SL、SM；SM级是最高等级

柴油机油：CC、CD、CE、CF、CF—4、CG—4、CH—4、CI—4。

第2个英文字母排列越往后，质量等级越高，表示机油的抵抗磨损、延长发动机寿命、节约燃油等方面越好。

该学会将车辆齿轮油按质量等级分为：GL—4、GL—5。

B、粘度等级：1.夏天和冬天用不同粘度的油。（考虑低温启动和节约汽油）

新车可以用粘度微低一点的油，老旧车用粘度微高一点的油。

15W-40这些是多级油。目前润滑油有单级油和?多级油之分。

单级油：

对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者，称为单级油。

按-18℃（冬用）发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别；按100℃（春、夏、秋用）发动机油分为20、30、40和50四个级别。

2. ?多级油：

能同时满足-18℃和100℃两方面粘度要求的机油，称为多级油（即稠化油）。

多级油牌号标记为5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。这种机油，可以适应一定温度变化的区域，因此，可在某一地区范围冬夏通用。

例如：标号为SAE?15W/40的机油，可以使用在-15℃-40℃的温度范围。

（2）API使用质量分级标准。API使用标号是由美国石油学会（API）、美国汽车工程师学会（SAE）和美国材料及试验学会（ASTM）共同研究制订的。根据机油的使用性能和使用场合不同将发动机机油分为：

S系列（汽油机系列）：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SI、SJ等级别。

C系列（柴油机系列）：CA、CB、CC、CD、CE等级别。