1.广州广本踏板摩托车,油耗多少正常啊,我的市区20元油钱跑了:-(50多公里!正常吗?

2.深圳宝安固戍到广州白云区 出租车会按人数计算吗?还有打表计价最终价格大约是多少?

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导购当下国际

油价疯狂上涨,国内也呈连涨态势,西南、华南部分地区92号油价或进入“

8元时代”,95号油价直逼9元关口,这让不少车主感叹:都快开不起车了。然而高油价的当下,这些热门新能源车型凭不耗一滴油的亮点,反成香饽饽。

那么,当下有哪些新能源车性价比高呢?

3月19-20日,2022春季广州车展——

第50届广州国际采购车展将在琶洲举办。编者从众多新能源品牌车型中,盘点出部分车型:大牌、销量好,备受车主们青睐。

宏光MINI EV

厂商指导价:2.88-4.86万元

车型看点:全球新能源汽车销冠

观展位置:五菱宝骏展台·广州国际采购车展

这款只需3-4万就能实现消费升级的微型车,让更多人单车变汽车,不必因风雨天气出现弄得自己和家人一身狼狈。该车长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距1940mm,采用双门四座布局,可同时乘坐4人,且可用220V家用电源充电,满电续航高达170km,每公里成本大约7分钱,是绝大部分普通家庭能承担的。

Model Y

厂商指导价:30.18-38.79万元

车型看点:体积比Model?3大10%

观展位置:展台·广州国际采购车展

Model?Y采用中置低重心电池布局,开起来类似跑车般的动态响应。其高性能全轮驱动版,最大功率486马力,峰值扭矩659牛米,官方称百公里加速仅3.7秒。不足在于单踏板模式,取消了能量回收的调节功能,改用强制高强度能量回收,虽提高了续航,但当松开加速踏板后,动能回收系统会让车辆有减速效果,影响驾乘舒适。

秦PLUS DM-i

厂商指导价:10.88-14.88万元

车型看点:舒适省油的混动家轿

观展位置:展台·广州国际采购车展

在10-15万混动家轿中,秦PLUS DM-i是热门之选。大空间、动力强、油耗低,很好的贴合了家庭消费的用车需求,自上市后销量节节攀升。所搭载的DM-I超级混动系统,由骁云-插混专用1.5T高效发动机+EHS电混系统+DM-I超级混动专用功率型刀片电池组成,亏电状态下油耗可低至3.8L/100km。

理想ONE

厂商指导价:33.80万元

车型看点:30万左右的增程式电动车

观展位置:理想汽车展台·广州国际采购车展

作为造车新势力中,唯一能月销稳破万的车型,理想ONE车头方正大气,内饰采用一体式三联屏,满满的科技感,所搭载的电机,最大功率333马力,峰值扭矩455牛米,而配的1.2T发动机,只作为提供能源的另一种方式。纯电续航188km,增程式发动机配合下,NEDC续航达到1080k

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QQ冰淇淋

厂商指导价:2.99-4.39万元

车型看点:呆萌可爱的亲民微型车

观展位置:奇瑞新能源展台·广州国际采购车展

作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品,QQ冰淇淋外观呆萌可爱,车内回归“最原始”设计,除了一款中控屏,中控台上是手机支架,可放手机查看导航。该车是后置后驱,电机最大功率20kw,峰值扭矩85牛米,配磷酸铁锂电池,NEDC最高续航170km。

广汽埃安AION LX PLUS

厂商指导价:28.66-45.96万元

车型看点:满电续航破1000km

观展位置:广汽埃安展台·广州国际采购车展

相比AION LX,该车从稳重厚实的“大叔”,变成了轻巧犀利的“大男孩”,车内取消了连屏设计,中央出风口+空调按键,也变成一组长条状风口,15.6英寸中控大屏,内置7纳米8核高通8155座舱芯片,新增三个激光雷达,可实现自主加减速变道,动力上搭载广汽埃安首创的高性能两档双电机“四合一”集成电驱技术,提供600km、650km和108km三种续航。

大众ID.3

厂商指导价:15.99-17.39万元

车型看点:价格亲民续航靠谱

观展位置:上汽大众展台·广州国际采购车展

ID.3外观年轻富有活力,整体很是讨喜,其长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距2765mm,内饰尽显时尚格调,采用真皮材质包裹的平底三辐式方向盘,配5.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏,所搭载的电动机,总功率170马力,总扭矩310牛米。

哪吒V

厂商指导价:6.29-12.08万元

车型看点:哪吒汽车的销量担当

观展位置:哪吒汽车展台·广州国际采购车展

作为一款小型纯电SUV,哪吒V外观设计不俗,轴距2420mm,提供NEDC综合续航301km和401km两种选择,结合6.29万起的售价,香。

小鹏P7

厂商指导价:22.42-40.99万元

车型看点:超长续航又年轻实用

观展位置:小鹏汽车展台·广州国际采购车展

小鹏P7有着出色的智能科技、续航里程,在车身尺寸、动力性能上都非常有看点,资本和实力可比肩部分合资品牌车。贯穿式灯带,拉宽了前脸横向视觉效果,动力上提供单电机后驱版和双电机四驱版,前者最大功率267马力,峰值扭矩390牛米;后者最大功率430牛米,峰值扭矩655牛米,NEDC续航可到480km、652km和670km。

ES6

厂商指导价:35.80-52.60万元

车型看点:40万级高档纯电SUV

观展位置:蔚来汽车展台·广州国际采购车展

这是一款40万级很适合家用的高档纯电车型。ES6采用家族标志性“X-bar”设计,车身饱满,颇具萌态,悬浮式车顶+流线型车身线条相辅,在隐私玻璃运用下,品质感得到不小提升。车内简约又精致,配11.3英寸竖向中控屏+贯穿式空调出风口,内置NOMI Mate?2.0人工智能系统,平底三辐式方向盘外包裹真皮材质,尽显高级感。

威马W6

厂商指导价:16.98-20.98万元

车型看点:年轻又时尚

观展位置:威马汽车展台·广州国际采购车展

作为一款中型纯电SUV,威马W6前脸走个性风,封闭式中网配银色饰物,两侧标配泪眼式LED远近光灯,造型犀利,其长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距2715mm,车内质感出色,颇具豪华感,搭载的电动机总功率218马力,总扭矩225牛米。

极氪001

厂商指导价:29.90-36.80万元

车型看点:猎装旅行车造型,续航712km

观展位置:极氪汽车展台·广州国际采购车展

这是一款颜值高、性能强、续航长的纯电车型,极氪001保留了领克家族分体式大灯的风格,车身采用猎装旅行车的造型,配22英寸轮圈+无框车窗。其长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距3005mm。内饰极简,配15.4英寸悬浮式中控+8.8英寸全液晶仪表;动力上提供双电机、单电机两种,前者最大功率400kw,百公里加速仅3.8秒,NEDC续航526km和606km;后者NEDC续航712km。

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广州广本踏板摩托车,油耗多少正常啊,我的市区20元油钱跑了:-(50多公里!正常吗?

国家已经出了政策,要求不许再升了,还要降,不过只有民营加油站肯听,把油价降到6块一下,因为从国营那里买油,国营的价格撑死不降,民营也无法降太多,而国营不降是因为国际油价下降,保持原油价每天能多赚3亿以上,这么大的利润国营是不会放过的,所以不肯降,知道国家的强制降价文件塞到它们董事会再打算吧,开征燃油税时会把油价强制下调1块多,油企的利润就会减少,所以要在开征燃油税强制降价前尽可能赚更多,上面两位的应该一个不懂产业经济一个不知国家政策,运输开发过程的费用早就算到油价去了,国外也用同样的运输方法,为什么会便宜,这些方面对油价的所谓影响不存在,而国家是要搞燃油税,但不肯降油价的是三大石化巨头,国家还要求它们降价,但撬不动它们而已

深圳宝安固戍到广州白云区 出租车会按人数计算吗?还有打表计价最终价格大约是多少?

踏板摩托车的一般在百公里3升左右,按现在每升6元左右的油价,20元钱应该能跑100公里左右,如果只跑50公里就没油了(不是油表到红格,而是20元钱的汽油全部用尽了,油表到红格时油箱内还有2升左右的汽油),肯定是不正常的。但如果是空油箱加入20元,跑了50公里油表指针到红格,即是基本正常的,应该把油箱加满再跑到红格,然后再加满,即可知道期间跑了多少路、用了多少油,这样就能算出百公里油耗了。

1、起步价:

10元/2公里、里程价2.6元/公里

2、候时费:

0.8元/分钟

3、行李费:

如果乘客携带体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李时,则另外收取每件0.5元的大件行李费。

4、夜间附加费:

晚上11时至次日6时将按照起步价和里程价加收30%的夜间附加费。

5、燃油附加费:

3元/车次(会根据油价调整)

2018年8月13日零时起,深圳红的、绿的燃油附加费上调为3元/车次,电动出租车不收取燃油附加费;

(基点油价5.21元/升,联动区间0.87元)

当92#汽油进入5.65-6.52元时,每车次加收1元燃油附加费;

进入6.53元-7.40元时每车次加收2元燃油附加费;

进入7.41元-8.28元时每车次加收3元燃油附加费。

6、返空费(6时至23时):

25公里至50公里,按里程价加收30%;

超50公里以上部分,按里程价加收60%。

7、电召服务费:

固戍到白云的大致距离是130KM。130X2.6=338元。空返费202左右,在加上一些红灯等候,起步费等等六百块是有的,还要两个多小时路程,做高铁更舒适