负35号柴油和0号柴油的区别_负35号柴油是怎么来的

1.柴油车冬天0号柴油没烧完能接着加-35号油吗?

2.柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

3.先加负35号柴油再加0号柴油会它们会融合吗？

可以。

0号柴油和35号柴油可以一起使用。?同一品牌的柴油可以混合，同一品牌的柴油可以调合，降低高凝固点柴油的凝固点温度。

柴油简介

柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

柴油车冬天0号柴油没烧完能接着加-35号油吗?

可以一起用。

同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意，凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13--14℃之间。降低凝点，掺兑后应注意搅拌均匀。

零号柴油的凝点高于负35号柴油。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

扩展资料：

国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。?

选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，

温度在4℃以上时选用0#柴油；

温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；

温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；

温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；

温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。

选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

百度百科-轻柴油

柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

可以，但会提高-35号柴油的凝点温度。

同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。

0号柴油适用于气温8℃至4℃；-35号柴油适用于气温-14℃至-29℃。若0号柴油没用完就添加-35号柴油，其适用的最低气温会高于只添加-35号柴油的情况，其低温防冻效果会有所减弱。

因此，若处于低温环境，更换柴油标号时，需清理完原来0号柴油，再添加-35号柴油，以保证柴油车在低温时的正常启动。

扩展资料：

选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。通常来讲，

1、5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；

2、0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；

3、－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；

4、－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；

5、－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；

6、－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

选用柴油的标号如不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级的柴油防冻效果更好。

百度百科-轻柴油

凤凰网-货车司机注意要加-35号柴油应对低温

先加负35号柴油再加0号柴油会它们会融合吗？

有差别么。

1、凝点不同：

零号柴油的凝点高于负35号高号。

高号按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重高号有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

2、适用温度不同：

零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号高号适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。

扩展资料：

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油、

温度在4℃到 -5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃到 -14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到 -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

加负35号柴油再加0号柴油两者会进行融合的。

柴油为柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。

国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5柴油、0柴油、－10柴油、－20柴油、－35柴油和－50柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲，5柴油适合于气温在8℃以上时使用；0柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；

扩展资料：

使用柴油型号的介绍如下：

选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

－20柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

凤凰网-今日油价|10月5日最新95,92汽油,0号柴油价格

凤凰网-市场消耗增加 0号柴油供应或趋紧