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1.油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?
2.油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。
1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。
只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。
从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。
我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。
2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。
我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。
如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。
3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。
成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。
作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。
油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?
油价持续暴跌后,全国大部分地区的92号油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。
当然,跟92号汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了,甚至还能倒找几十块!
反正油价便宜,有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食,加点更好更高标号的油。
那么问题来了,原本92号的低标车能加高标95号汽油吗?两种标号的油能不能混用?加了后能省钱吗?估计还有很多车主是懵逼的吧。
今天就跟大家一起好好说道说道。
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不同标号的汽油能混用吗?
答案是:没问题。标号的大小仅代表其辛烷值,通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性。
比如:一辆应加92号汽油的车,不仅能直接换95号,就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。
如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油,这个是可以使用的;如果是要求加95号以上汽油,就不是很合适了。
2
混合后汽油的质量如何?
关于这个,估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关,清洁度会不会下降。
其实大可放心,因为炼油厂生产的汽油,本身就是通过把不同标号的汽油混出来的,除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。
3
换成95号油,理论上更省钱,然而...?
在同功率情况下,使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。
只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。
如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。
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高标号车加低标号汽油行不行?
既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。
不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。
混合后若是汽油标号不符合标准,标号低于爱车自身要求,则很容易造成能量浪费,乃至发动机动力下降,甚至可能造成发动机损坏。
当然也不是全然不能用低于标号的汽油,偶尔有个紧急情况,只要标号不低得太离谱,发动机自带的调节功能,还是可以消化的。
不过若是长期使用过低标号的汽油,对发动机损伤非常大,严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低,比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油,那就可能会产生非常严重的爆震,导致爱车出现不正常的抖动,对于动辄百万的豪车来说,那真的是亏大了,这时候就只能打救援电话了。
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最后说一下
其实,汽油是可以混用的,如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油,那么就算92、95、98全部混加在一起,问题也不是很大。简单一句话就是,标号高一点没关系,但是低了不行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年一转眼已经来到12月底。
随着2023年的日益临近,最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。
尤其是随着元旦的日益临近,油价调整也将逐步启动,预计在1月3日开始,新一轮成品油价格调整将全面展开。
今天老道就为大家收藏一下,油价涨跌调整的相关趋势。
就在刚刚,纽约原油价格再次迎来下跌,在元旦之后,国内成品油价格会有哪些新的变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价到底是多少,具体情况咱们一起来说一说。
在2022年开始以来,全球原油价格迎来大幅上涨,导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。
这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。
现在随着2023年的日益临近,涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。
在经过连续下调之后,现在国内成品油价格已经处在下跌状态。
不过在当前油价调控窗口期当中,国际原油市场在迎来上涨变化!目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间,总体呈现上涨趋势。
根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看,在1月3日24时,新一轮油价调整将正式启动。
根据目前全球原油品种变化率情况来看,原油价格总体上涨幅度达到5.48%,相当于油价预测性上涨290元每吨。
根据目前的原油价格表现测算,预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。
现在距离1月3日还有一段时间,如果国际原油价格能够呈现持续回落,相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。
根据目前纽约商品发布的2月交货轻质原油期货价情况来看,现在已经迎来小幅下跌。
总体下跌0.03美元,报收于每桶79.53美元,跌幅在0.04%。
对于我们农民来说,哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨,但相较于2022年的成品油高价来说,现在的油价已经迎来实质性的改善。
综合年度内高价和调整后的油价趋势来看,目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。
对于咱农民来讲,油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本,这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击,希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。
下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。
根据目前加油站的油价调整情况来看:
92号汽油最新限价7.58元每升;
95号汽油最新限价8.07元每升;
98号汽油最新限价9.05元每升;
零号柴油最新限价7.29元每升;
老道认为,现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。
根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看,在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限,从长期趋势来讲,油价还将进一步呈现持续回落,让我们一起期待。
2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。
哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。
但老道认为,有国家各项惠农政策的保障,咱农民的种养殖收益一定不会差。
在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。
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