重庆市柴油价格批发价最新_重庆市柴油价格表

1.2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

2.重庆中油现代交通油料有限责任公司怎么样？

3.重庆哪里有汽油机和柴油机的批发市场或者比较集中的销售地点？产品包括农业用汽油机水泵、汽油发电机等

4.6大类新能源汽车的优点缺点对比

第一条　根据《国务院批转国家计委、国家经贸委关于改革原油、成品油流通体制意见的通知》（国发〔1994〕21号）和国家经济贸易委员会、国家工商行政管理局制定的《整顿成品油市场的实施办法》精神，为整顿重庆市成品油流通秩序、规范成品油市场，特制定本实施办法。第二条　整顿的原则是：确定经营主体资格，规范经营行为，理顺销售渠道，减少流通环节，保护消费者利益，建立和维护成品油流通市场的正常秩序。第三条　本办法所指“成品油”包括汽油、柴油、灯用煤油、航空煤油、石脑油和燃料油。第四条　整顿的范围是：重庆市辖区内所有从事成品油经营业务的批发企业、加油站和零售网点。第五条　成品没经营单位在符合国家有关企业登记管理法律、法规的同时，还必须具备下列基本条件：

（一）成品油批发企业。

1．有经营成品油的业务、仓储、安全、修建等机构及管理制度，计量、化验、安全等专业技术力量。

2．符合《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国公司登记管理条例》规定的注册资本金和与现有经营规模基本相适应的资金保障。

3．有符合国家标准并与经营规模基本相适应的成品油储运设施。

4．有稳定的成品油资源和固定的供应、销售渠道。

（二）加油站和零售网点。

1．加油站的建设符合市县政府的规划要求，各项手续完备，经营设施符合国家有关消防、质量、计量、技术规范要求。

2．有稳定的成品油供应渠道。

3．从业人员及规章制度符合经营成品油的技术要求。

4．按国家规定的零售价格挂牌销售，逐步实行代销制。第六条　经整顿合格的成品油经营单位所经营的资源，必须纳入当地计委的资源配置方案。供需双方实行合同化管理。第七条　各级党、政、军机关，一律不准从事成品油经营业务。第八条　铁路、交通、民航、军队、石油、外贸出口六个用油大户的所属企业，要严格按照国家确定的使用范围，成品油仅限于自用，不准对外销售。第九条　国家物资储备局系统在渝单位只能按有关规定对成品油进行储备和轮换出库，不能直接从事成品油的批发和零售业务。储备局系统现有加油站经整顿合格后，要与原行政单位脱钩，所销成品油由当地石油公司提供。第十条　外商投资企业未经国家外经贸部批准，不得在市内从事成品油的批发和零售业务。第十一条　凡国家安排的专项用油，使用单位要按规定使用，一律不得直接或间接对外经销。第十二条　加油站和零售网点不准从事成品油的批发业务。第十三条　清理整顿的时间安排：

（一）在1995年1月31日前，本市凡有成品油经营业务的单位，要向同级成品油市场整顿办公室报告隶属关系、资金、设施、人员及经营状况等基本情况。各级成品油市场整顿办公室在1995年2月28日前，完成成品油经营业务单位的清查列册工作。

（二）1995年3月31日前，各级成品油市场整顿办公室负责组织对经营成品油业务的单位进行审查，并按有关规定进行清理整顿。

（三）1995年4月对整顿工作进行全面检查验收。第十四条　成品油经营单位的清理和整顿：

（一）对现有成品油批发企业由市财办会同市工商局对其经营资格提出初审意见，报市成品油市场整顿办公室审核批准。经审核重新取得经营资格的单位，由市工商局重新登记和核发营业执照。对现有的成品油加油站和零售网点，经整顿符合条件的，报同级成品油市场整顿办公室审查批准后，由工商行政管理部门重新核定成品油零售经营范围。

（二）经清理整顿合格的成品油批发企业和加油站、零售网点，要重新办理消防、化学危险物品经营许可证。

（三）对需要经过整顿才能达到成品油经营条件的单位，要区别情况限期整改。经整改仍达不到标准的，由工商行政管理部门依法变更经营范围或注销营业执照。

（四）对经营范围中有兼营成品油业务的单位，凡不具备条件的，通过这次清理整顿要取消兼营成品油批发或零售业务的资格。

（五）整顿合格的成品油经营单位，要依照国家的法规和政策从事经营业务，自觉接受有关部门的检查监督。凡不执行国家规定价格，以劣充优，偷税漏税的，要依法处罚，情节严重的注销其营业执照。严厉打击无照经营，查处超范围经营成品油的单位和个人。

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少

2012年3月20日凌晨，成品油再次迎来调价，不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅，同时也将汽柴油零售价推至历史最高位。2012年3月19日晚，重庆市物价局转发国家发改委通知：2012年3月20日零时起，上调国内汽柴油最高零售价，汽、柴油每吨均上调600元。其中，市民最常用的93号汽油每升涨0.48元升至8.07元，突破8元大关；0号柴油每升涨0.51元达7.90元。

《通知》要求，2012年3月20日零时起，上调国内汽柴油最高零售价。汽、柴油每吨均上调600元，其中汽油最高零售价格由每吨9550元调整为10150元，柴油由每吨8695元调整为9295元。此轮上调，不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅，也将汽柴油零售价推至历史最高位。调整后，我市93号汽油由之前的每升7.59元上涨到8.07元，上涨了0.48元/升。97号汽油由之前的每升8.02元上涨到8.52元，上涨了0.5元/升。

据悉，从2009年至今，我国汽柴油价格总计分别上调了4680元/吨、4450元/吨，而降幅总计分别为1080元/吨、1090元/吨，两年多时间汽柴油价格分别整体提高3600元/吨、3360元/吨。

市物价局表示，成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。市民如发现有违规涨价行为，可拨12358投诉。 2014年10月31日24时起国内汽柴油价将分别下调245元/吨和235元/吨，折合93号汽油下调0.19元/升，0号柴油下调0.20元/升。

国内成品油市场共经历了21个调价窗口，其中，11次下调、4次上调和6次搁浅。本次下调为国内油价2014年以来第11次下调，并创下成品油调价以来首次“七连跌”。“七连跌”后国内汽油零售限价累计跌幅达到1325元/吨，柴油零售限价累计跌幅达到1275元/吨。折合93号汽油累计下跌1.02元/升，0号柴油累计下跌1.09元/升。

据卓创资讯分析师分析师刘芸测算，按照1.09元/升的累计跌幅测算，相比6月23日24时调价后的油耗成本，货车每月的油耗成本要减少4142 元左右。若93号汽油按1.02元/升的累计跌幅计算，私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少163.2元左右。

重庆中油现代交通油料有限责任公司怎么样？

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案：　　一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。　　二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。　　三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。　　　　五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。　　六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。　　附表一 成品油供应价格调整表 单位：元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油（Ⅱ）（标准品） 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 （标准品） 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油（标准品） 6310 6930　二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨90 号汽油（Ⅱ） 90 号汽油（Ⅲ） 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 60 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775　注：1、表中除北京市外，汽油（Ⅱ/Ⅲ）是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油；　 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准（DB11/238-2007，DB11/239-2007）的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日

重庆哪里有汽油机和柴油机的批发市场或者比较集中的销售地点？产品包括农业用汽油机水泵、汽油发电机等

重庆中油现代交通油料有限责任公司是2002-01-04注册成立的有限责任公司，注册地址位于重庆市九龙坡区白市驿镇牟家村。

重庆中油现代交通油料有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91500107733960762H，企业法人蒋宗德，目前企业处于开业状态。

重庆中油现代交通油料有限责任公司的经营范围是：许可项目：成品油批发经营，零售：汽油、柴油、煤油，批发零售预包装食品、散装食品、乳制品（不含婴幼儿配方乳粉），卷烟和雪茄烟零售，农药批发，出版物批发（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） 一般项目：批发零售润滑油、沥青（不含化危品），仓储服务（不含化危品），整车销售，洗车服务，汽车维修，肥料销售，塑料制品销售，日用百货销售，化工产品销售（不含许可类化工产品），汽车零配件零售，音像制品出租，针纺织品及原料批发，服装服饰批发，体育用品及器材批发，五金产品批发，家具销售，建筑材料销售，家用电器销售，劳动保护用品销售，票务代理服务，广告设计、代理，广告制作，广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位），非居住房地产租赁（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。

重庆中油现代交通油料有限责任公司对外投资0家公司，具有6处分支机构。

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6大类新能源汽车的优点缺点对比

你好，汽油机柴油机批发市场在石桥铺 陈家坪一带 比较集中的地方 ，你可以去那里看下。发电机水绑都有 给你推荐个机电商场 参考下

陈家坪机电市场

地址：重庆市九龙坡区鐧惧害鍦板浘

燃料电池新能源汽车优缺点

燃料电池汽车是 指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应

产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢

气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或

的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃

料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内

燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃

料电池汽车是一种理想的车辆。

与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点:

1、零排放或近似零排放。

2、减少了机油泄露带来的水污染。

3、降低了温室气体的排放。

4、提高了燃油经济性。

5、提高了发动机燃烧效率。

6、运行平稳、无噪声。

混合动力新能源汽车优缺点

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来

改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，

主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内

市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场

上柴油混合动力车型发展也很快。

优点:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的

最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作，需要大

功率内燃机功率不足时，由电池来补充;负荷少时，富余的功率

可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得

到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠

速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”

排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗 能大的空调、取暖、除霜

等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，

延长 其使用寿命，降低成本。

缺点:长距离高速行驶基本不能省油。

纯电动新能源汽车优缺点

优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能

够充电。

缺点:目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动

车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，

至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为

汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电

价格。

氢动力新能源汽车优缺点

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具

有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理

想的替代方 案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。

中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并

在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”

以氢气为汽车燃料这种说法刚出来时吓人一跳，但事实上是有根据的。氢

具有很高的能量密度，释放的能量足以使汽车发动机运转，而且氢与氧气

在燃料电池中 发生化学反应只生成水，没有污染。因此，许多科学家预言

，以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的核心技术，它对汽车工业的革命

性意义，相当于微处理器对计算机业那样重要

优点:排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

缺点:氢然料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条

件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另

外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来

同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二

氧化碳排放。

燃气新能源汽车优缺点

以燃气替代燃油将是中国乃至世界汽车发展的必然趋势。我国

应尽快组织力量，制定出国家级燃气汽车政策，考虑到我国能

源安全主要是石油的状况，发展包括燃气汽车在内的各种代用

燃料汽车，已是刻不容缓的事，根据国情应该做到:

一是要限制燃气价格，使油、气价格之间保持合理的差价，如

四川省、重庆市的油、气差价，即可保证燃气汽车适度发展;

二是鉴于加气站投资大，回收期长，政府适当给予一定补贴，

在加气站售出的气价和汽车用户因用气节省的燃料费用之间，

调节好利益分配;

三是对加气站的所得税，应参照高新技术产业开发区政策，采

取免二减三的税收政策;

四是将加气站用电按照特殊工业用电对待，电价从优;另外，对

加气站用地，能按重大项目和环保产业对待，特事特办，不要

互相推诿、扯皮，积极采用国外先进建站标准，科学确定消防

安全距离，节省土地资源。