a3汽油格_a3油箱盖怎么拆

1.换代奥迪A3加入三缸“大家庭”！搭载1.0T发动机，座椅凸显环保

2.奥迪A3的敞篷版

3.动力更强 全新奥迪A3 Sportback解读

4.全新奥迪A3对比奔驰A级，两款入门级豪华车，谁的实力更胜一筹？

5.深度解析全新奥迪 A3 变化与中国市场猜想

要说哪款入门型豪车最受欢迎？那肯定就是奥迪A3了，它同时还受到不少非议，有人说它是“伪·豪车”，与大众高尔夫同平台；也有人说它最适合如今追求质感的年轻人，小巧的车身容易穿梭在城市中，动力油耗还相当喜人，还带有2.0T版本。在这种言论之下，奥迪A3迎来了自己的全新换代，它又会以怎样的姿态示人？或者说是还击？

全新奥迪A3外观上基本用了手稿图造型，仅是车身宽度未能做到手稿图般，此外上扬的腰线也被降低了不少，使得它就大致造型上跟现款相差不大。全新奥迪A3用了家族式的六边形蜂窝状进气格栅，以及最新的LED大灯设计，在车身形面上也比之前多了几分复杂，以营造特别的光影效果。

尾部造型的改变更像是一种脱胎换骨，虽然大致设计构造相差不大，但重新设计的LED尾灯以及短小的下保险杠，使得它更为灵动，作为一款两厢车而言绝对能吸引年轻人们。

内饰同样是最新的家族式设计，圆形空调出风口从圆形替换成如今的四边形，并且给以较高的视觉高度。配以全液晶仪表盘以及向驾驶员一侧倾斜的中控仪表，还真有些飞机驾驶舱的感觉。

为了营造科技感、豪华感，全新A3在车厢多个位置带有氛围灯，例如车门、挡把前方储物盒、座椅下方等。

新车车身尺寸为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm，相比上代两厢车型而言，长度、宽度均增加了30mm，高度与轴距则保持不变，所以相信后排表现基本与现款持平。

动力方面，全新奥迪A3提供了最新的1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V微混系统、1.0T汽油三缸发动机以及两款柴油2.0T发动机可以选择。其中汽油版本最大功率分别为150马力（1.5T）、150马力（1.5T+48V）以及110马力，未来将加入1.0T的48V微混版本以及四驱车型，用Quattro?Drive适时四驱系统。传动方面，除48V微混车型仅提供双离合变速箱，全系匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

在底盘方面，全新奥迪A3用了前麦弗逊后四连杆悬架。需要注意的是，多连杆悬架其实并不是准确的衡量指标，连杆数越多就意味能够获得更细微的调校，以及更丰富、多维度的悬架支撑。新车还可以选装可变悬架系统，将车身降低10mm以获得更好的操控性能，甚至可以选择降幅达15mm的运动型悬架。

新车在主动安全系统也做出了突破，搭载了奥迪前碰撞预警系统、车道保持系统、紧急避让、自适应巡航等系统，做到了行业主流水准。

（上图为全新A3，下图为现款A3）

全新奥迪A3作为最新一代车型，运用了最新的家族式设计，可以明显看出以下特点：一，光影效果更佳的车身造型；二，内饰质感提升，带有氛围灯以及更科技的设计；三，硬件素质的提升，用四连杆后独立悬架、Quattro?Drive适时四驱系统以及最新的、带有48V微混的动力总成。

总的来说，这次更新换代就是一次奥迪最新科技的整合，使得这奥迪A3变得更为完美，哪怕定位稍显入门的它，也有着旗舰车型般的高科技豪华属性，综合实力全面提升。

新车如今仅发布了两厢版本，将在3月在欧洲大部分国家开启预售，在5月初正式开始交付。三厢版本的发布时间依然未知，但教授认为中国市场或许能与北美进行同步首发，毕竟其更多面对喜好三厢车型的中国市场以及北美市场，但在如今教授也期待两厢版本更够尽快实现国产引进。

（上图为现款A3）

在国内，奥迪A3两厢以及三厢车型销量之和基本达到8000辆/月，其中三厢车型销量占比达到A3的60%以上，在细分市场享有一席之地，甚至比起奥迪Q2L、Q3更受欢迎，属于一汽奥迪的销量担当之一。在这个SUV疯狂蚕食轿车市场的现状下，A3的受欢迎程度可见一斑。

所以奥迪A3成功地挑起了国内的“豪华紧凑型轿车”热潮，宝马推出并国产了1系三厢轿车、奔驰也将全新A级带入中国，甚至推出加长轴距的三厢版A级。但奥迪A3和它们相比，明显更接地气，18.92万的起售价是三者中最为亲民，并且全系用1.4T高功率以及2.0T低功率发动机，相比对手们动力参数更强，更重要的是它展示出该有的诚意，赢得了消费者的好感，这样不牺牲性能的前提下，它风评其实比起对手更佳，也使得消费者认可它。

全新A3若能保持如今的优良传统，再加上它作为奥迪最新科技的大成者身份，势必能保持如今的细分市场领先位置。更为重要的是，这综合实力明显提升的它能让如今处于观望、甚至是抵触的消费者，消除对入门豪车的偏见，将其购入。但如今唯一的问题就是——国内何时才能将其实现国产？又或者能够将其加长轴距?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换代奥迪A3加入三缸“大家庭”！搭载1.0T发动机，座椅凸显环保

奥迪A3一箱能装55升油。

油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。

奥迪A3油品使用至少95号高级汽油，如果没有高级汽油，那么为了应急也可以使用91号普通汽油。但这时只允许在中等转速且发动机负荷较低的状态下行驶。必须尽快加注高级汽油。

扩展资料：

A3特性：

1、ESP系统，直接的汽油注入的FSI六缸发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。

2、A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外形,晰的轮廓，无懈可击的尾部设计。发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为：1.8L五气门式，最大功率92kW，可变气门定时；1.8L五气门增压式，最大功率110kW。柴油机为1.9L涡轮增压直喷型，最大功率66kW。

百度百科-奥迪A3

奥迪A3的敞篷版

受肺炎疫情的影响，原定于3月3日-3月15日举办的全球五大车展之一—日内瓦车展正式取消举办了，原本要赴会的各大汽车品牌们也纷纷改用线上直播的方式发布旗下的最新产品。

而作为豪车“灯厂”之称的奥迪，也于3月3日在线上正式发布了旗下全新一代奥迪A3车型，不负众望的矩阵式全LED大灯加上全新的动力总成，让编辑更期待加长版新奥迪A3何时引进国内上市。

从奥迪放出的官图我们可以看出，全新一代A3?首先展示的是Sportback两厢版车型，前脸六边形前格栅内部由扁而宽的蜂窝网组成，犀利的前大灯是有别于现款A3的最大变化之一，它由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，相信了解过全新Q3、A4的车友们会对其大灯设计并不陌生，毕竟奥迪一直坐稳了“灯厂”这把头号交椅。

车身侧面，全新奥迪A3的线条变得更加锋利，腰线从大灯外角引出，直接贯穿车门直至尾灯组上沿部分，显得更加突出和精致。由于新一代A3是基于MQB平台打造，因此在尺寸方面，新A3也做出了小幅度的升级，长宽高尺寸为4340x1820x1430mm，轴距2640mm，长宽均比上一代车型增加了30mm。

车尾方面，全新A3用的回声状造尾灯设计，拥有流水式转向灯及带有动画效果，整体造型与头灯造型相呼应；而下方排气为隐藏式设计，看上去更显低调。

内饰方面，全新奥迪A3?Sportback变化可谓翻天覆地。新车用了奥迪最新的家族式内饰设计，搭载10.25英寸全液晶仪表，并利用嵌入式中控屏取代悬浮式中控屏设计，与奥迪新Q3的设计一致。

车机系统方面，新车搭载了奥迪第三代MMI交互系统，支持手写输入、声音反馈，支持机互联服务，奥迪connect互联科技服务等，整车还支持L2级自动驾驶能力。

值得一提的是，全新一代奥迪A3还在内饰装配上用了再生材料。官方表示，座椅上89%的纺织品由回收的PET塑料瓶制成，这些PET塑料瓶经过加工后变成了纱线，每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。

除此之外，全新奥迪A3的地毯由62个PET塑料瓶制成。无论是在外观还是在质感上，可实现与传统纺织品内饰相同的质量标准。

动力方面，全新一代奥迪A3?Sportback将在低配车型首次搭载1.0T三缸发动机，而中高配车型将搭载1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V这两套动力总成，，其最大功率分别为110马力和150马力，与之匹配7速双离合变速箱（海外版车型还将搭载6速手动变速箱）。

而未来高性能版的全新RS?3将会搭载最大功率400马力左右的2.5T直列五缸发动机，相信会引得一众性能钢炮粉的青睐。

注：来源于网络

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动力更强 全新奥迪A3 Sportback解读

于A3三厢版车型打造，新车将极有可能用折叠软篷设计。这款全新敞篷车未来将以宝马2系敞篷版车型为主要竞争对手。

动力方面，奥迪A3敞篷 版将搭载2.0TFSI汽油发动机和2.0TDI柴油发动机。此外新车还将推出两驱版车型和四驱版车型。新车最快将于2014年面世。

电动调节的前座椅、前电动窗、中控门锁和收音机系统等当然已不在话下；带电子制动力分配装置(EBV)的防抱死系统(ABS)；电子行车稳定装置(ESP)和随速助力转向系统；前座带预紧装置安全带和头部安全气囊等安全装备也一应俱全；让人惊讶的是A3装配了BOSE高级音响系统，并且提供左右独立控制的空调系统，DVD，电子导航系统等高级配置，可以满足用户对多媒体的需求。

五门A3sportback掀背轿车

2004年7月19日，推出五门A3sportback掀背轿车。

在当时奥迪A3已经销往全球市场，每天的产量达到800辆，全新一代的A3除了是一款紧凑型两厢小车之外，还被赋予了更多的运动特性。

车身尺寸：长4286mm，宽1765mm，高1423mm，轴距2578mm；

用了新的座椅布局：后备厢容量达到370L，最大可达1120升；

搭载7种不同排量的发动机：3.2V6车型用了quattro全时四驱，而2.0TFSI和TDI车型可以选装quattro全时四驱系统。新A3系列把TFSI发动机引入了量产车。

延续家族脸谱设计：虽然第一代奥迪A3距今已经9年了，但由于它的设计是超前的，因此A3的各处造型在今天仍然是众多新车模仿的对象。新5门版A3总长度比3门版多了68毫米，车内空间更加宽敞。370升的行李厢空间比3门版增加了20升，足够应付一整套野营装备。

从现在开始，大梯形的前进气格栅将被应用到奥迪的每一个新车型上，作为标志性的设计，硕大的两段式网格状栅格将成为奥迪汽车的代名词。圆滑的发动机罩，方正的前灯和明朗的线条，构成了A3的前脸特征。侧面的造型则更多地沿袭了上一代的3门版A3的特征，腰线很高并且一直伸展到车尾。增加了的车身长度，使整车的比例更加匀称。跟奥迪A8极为相似的组合后灯位于较高的位置，突出了尾部的梯形形状。 A3　Sportback内饰设计主要突出两方面的特征：十足的运动味和典雅精致。这主要表现在前排座椅的坐姿比较低、中控台的位置提高、仪表板布局进行了适当的延伸，符合运动型轿车的设计理念。奥迪最新一代的方向盘也是首次在紧凑型轿车中出现，全新的三辐或者四辐方向盘可以通过中央梯形控制部件进行调整，这个部件的形状再次让我们想到了A3　Sportback前脸巨大的梯形散热器隔栅。至于细节方面，奥迪也费了一番心思，如圆形的通风口被铝制外圈包围，空调旋钮也镶嵌了金属圈，相对应的门把手和变速箱换挡杆把柄都用了铝制材料等等。TFSI发动机首次运用：奥迪还首次在量产车上用了TFSI引擎，该引擎在4缸直喷汽油引擎FSI上配备了涡轮增压器。这项技术也被应用于在勒芒大赛上叱咤风云的奥迪R8。TFSI引擎可输出最大功率200马力，峰值扭矩可达280牛米。装备这种引擎的A3　2.0　TFSI(搭配6速手动变速器)最高速度可达234公里/小时，0至100公里加速仅需7.1秒。

奥迪A3五门版可搭载的7种引擎均符合欧Ⅳ尾气排放标准，标准配套使用5速或6速手动变速器。搭载3.2V6、2.0　TFSI及2.0TDI三台最强引擎的A3还可选配DSG直接转挡变速器，而2.0　FSI和1.6则可选配6速tiptronic变速器。豪华装备一个都不少：在装备上奥迪A3也力争在这一市场确立自己的地位。除电动前窗和遥控钥匙等装置之外，ESP、司机和副驾驶座椅上的主动式头枕和包括防侧撞头部气帘在内的一整套安全系统，都是A3的标配。车身在3种标准色之外提供了多种个性化选择。氙气头灯和自动转向照明系统、双区天窗、带语音提示的DVD导航系统、空气质量感应器等等高档装备都在选配清单里。在欧洲市场上奥迪A3愈战愈勇，开创了自己的独立空间——高档小型轿车。由于A3的巨大成功，使其他几个豪华品牌也相继投入该细分市场的角逐中。但是奥迪A3在市场上的领导地位已然确立，先发性优势将会确保它在今后一段时间内仍然是这一领域的霸主。

2006年，已成功的售出了150万辆A3车型。仅仅2006年上半年，已经成功售出了近12.7万辆奥迪A3，于同期相比销售增加了16.3%。富有纪念价值的第150万辆车型是一辆专为美国市场而设计的奥迪A33.2quattro红色掀背紧凑型小车，它拥有3.2升V6引擎，最大输出功率250hp，最大扭矩达到236ft.-lbs。2007年12月，09款奥迪A3Sportback谍照曝光，预计08夏天上市，23.3万起。其中四轮驱动版奥迪A3可能将用首次在大众Tiguan4×4上使用的新一代全时四轮驱动系统。此外，该车型还将会推出一款贴有‘E’标牌的绿色环保版，该车型搭载一具1.9L柴油引擎，每公里的二氧化碳排放量为119g。除了以上这两款车型之外，该车型中还会添加一款旅行版和敞篷版。

全新奥迪A3对比奔驰A级，两款入门级豪华车，谁的实力更胜一筹？

大多数历经过几代发展的车型通常会把传承视为己任，然而，伴随着第四代奥迪A3?Sportback的发布，我们看到更多的却是突破。毕竟，自1996年问世以来，奥迪A3始终扮演的都是开创者的角色，开创了紧凑型高端汽车细分市场，让竞争对手纷纷成为了追赶者。

传承与颠覆看似是一对矛盾体，但奥迪深知没有突破，谈何未来。作为一款定位运动型五门高级紧凑型两厢轿车，第四代奥迪A3?Sportback再一次选择了在传承之路上颠覆过往的态度。

将更多未来奥迪S3的运动元素引入到A3的设计中，是全新一代奥迪A3?Sportback在造型方面给人留下的最直观印象。面积更大的前格栅和进气口通过蜂窝状网格修饰，车身侧面线条更为丰富，在致敬Quattro车型的同时，传达出新款A3的力量感。

矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步展现出设计的创新之处。由3x5排列的LED灯带组成像素矩阵，通过独有的光学信号，提升着新车的辨识度。

进入车内，驾驶舱完全以驾驶者为核心。拥有三种不同视图显示的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱和10.1英寸中央控制触摸屏早已成为奥迪创新与突破的标签。全新A3搭载的第三代车载平台为MMI多媒体交互系统提供支持，运行速度比上一代快十倍，可提供包括通话、Audi?connect互联科技服务、集成Wi-Fi热点等所有车载互联服务。

动力方面，先期将提供最大功率150马力的1.5?TFSI汽油发动机，搭配六速手动变速箱或七速S?tronic变速箱。悬架系统支持自适应阻尼控制，S?line车型则标配运动型悬架，令车身高度降低15毫米。未来，第四代A3还将提供插电式混合动力版车型和搭载了奥迪引以为傲的quattro系统的四驱版本。

早在去年12月初，一汽-大众青岛总装车间已经完成了首台全新奥迪A3的整车下线，这也是在青岛生产的第一款奥迪车型，相信过不了多久，一汽-奥迪全新A3即将到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深度解析全新奥迪 A3 变化与中国市场猜想

现款国内在售的奥迪A3为第三代车型，它于2014年被引入进行国产。在BBA的紧凑型轿车阵营中，它也是最早进行国产的那一个。凭借着亲民的售价、均衡的产品力，奥迪A3受到很多年轻消费者的青睐。

尽管日内瓦车展因为疫情的影响被取消，但奥迪官方还是如约于3月3日在线上发布了第四代奥迪A3。新车基于大众MQB平台的最新版本打造而来，首发亮相的均为两厢版车型。此外，全新奥迪A3将在3月于欧洲大部分国家开启预售，首批车辆将于5月初交付。

2018年广州车展期间，奔驰正式发布新一代A级三厢车型。其基于MFA2平台打造而来，并且由内到外均用全新的家族式设计理念。在上市初期，新一代奔驰A级虽然因为相对较高的售价以及1.3T动力等受到外界激烈的“讨论”，但是2019年月均6千多辆的市场表现则可以说明其受欢迎程度。

如今，奔驰A级已经在国内历经一年多的市场考验，而全新奥迪A3也正式于海外发布。借此机会，小智便将它们放在一起进行对比，看看在产品力方面两者会有怎样的差异。

外观方面，第四代奥迪A3用了奥迪全新的家族式设计语言，整体更具运动性与精致感。前脸大尺寸的进气格栅十分惹眼，内部为蜂窝网状结构。S-Line车型独有的运动化包围匹配上充满棱角感的前灯组、矩阵式LED日间行车灯，令整车的年轻性与辨识度有着很大提升。虽然在前脸设计风格上，全新奥迪A3与奥迪Q3存在诸多相似性，但是前者仍用经典的六边形“大嘴”，而非Q3的八边形，只是线条会更显锐利。

整车造型轮廓与现款车型差异不大，车侧线条复杂、多变，轮毂样式也更为时尚。新车车尾造型依旧饱满，尾灯组扁平且锐利，灯组内部结构也较为考究、精致。

虽然奔驰A级在海外提供三厢与两厢的选择，但是国产版车型目前均为三厢版本。外观方面，奔驰A级同样用了品牌全新的设计语言，运动化的前包围、点阵式进气格栅、锐利细长的前灯组以及L型日间行车灯，使得前脸颇具攻击性，营造出“小号CLS”的视觉感官。

得益于长轴距，奔驰A级车侧线条较为流畅。短车尾的设计，则令整台车更显紧致。饱满的车尾、上翘的鸭尾以及规整的尾灯组，提升了整车的运动与时尚气息。

综合来看，全新奥迪A3与奔驰A级都各自用品牌最新的家族式设计语言，造型均为年轻、运动取向。但就设计理念来看，全新奥迪A3运用了较多的硬朗线条进行车身勾勒，整体造型更加激进、运动；而奔驰A级的车身则会相对圆润与饱满，更显时尚、精致。

内饰方面，全新奥迪A3相比现款车型有着大幅度提升，层次分明的中控台运用了较多的多边形设计元素，充满棱角感的同时更具时尚气息。副驾驶处的贯穿式空调出风口以及仪表盘两侧的空调出风口，则增添了不少科技氛围。标配的10.1英寸中控触摸屏支持手写输入与声音反馈，并可以通过语音识别系统完成对车辆的控制。此外，全液晶仪表盘在新车上也有所配备，可以提供三种不同风格的显示效果。

奔驰A级的内饰用了最新的家族式设计，中控台与门板处用大面积的软性材质进行包裹。由两块10.25英寸液晶屏组成的中控与仪表盘颇具科技感，这样的双联屏设计也在奔驰旗下多款新车型上得以用。此外，像是圆形空调出风口以及64色氛围灯的加入、大量银色元素的点缀，则彰显出整车内饰的豪华感与档次感。

对比来看，全新奥迪A3的内饰设计就如同其外观一般，时尚且激进。并且其用了奥迪全新的虚拟驾驶舱理念，科技性与实用性得以大幅提升。而奔驰A级则在秉承豪华性的同时，加入众多时尚、科技元素。

车身尺寸方面，全新奥迪A3三厢版车型的长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm。相比于现款车型，新车的长度与宽度均增加了30mm。引入国内后，国产版车型想必也会进行进一步调整。后备厢方面，全新奥迪A3的常规容积为380L。当后排座椅全部放倒后，后部空间容积可提升至1200L，且地台也较为平整。此外，其后备厢地台还支持多级可调，并且还可选装脚部感应电动尾门。据悉，未来国产版全新奥迪A3的三厢车型还有望进行加长，车内空间表现令人有所期待。

车身尺寸方面，奔驰A级的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。得益于同级占优的轴距，其车内空间表现相对不错。就乘坐感受而言，奔驰A级的座椅较具包裹感并且加长的坐垫对于大腿有着不错的承托。而后备厢部分，奔驰A级的表现则只能算是中规中矩，不过好在空间较为规整。

考虑到定位，两者的空间表现都处于够用的水准，而奔驰A级则会稍占优势。从数据上来看，全新奥迪A3两厢版车型在车身尺寸上并未做出太多提升。因此，全新奥迪A3两厢以及未来将问世的三厢车型，它们的实际乘坐体验则令小智感到期待。

动力方面，全新奥迪A3将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V轻混、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动方面，新车将匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，而48V轻混车型仅匹配双离合变速箱。

此外，全新奥迪RS3将会搭载最大功率约400Ps的2.5T直列五缸发动机。并且将推出两款插电混动车型，均搭载与高尔夫GTE相同的1.4T插电混动系统。值得一提的是，奥迪官方表示所有最大功率低于150Ps的车型将配备扭力梁式非独立后悬架，而功率更大的车型则为多连杆式独立后悬架。

动力方面，奔驰A级搭载1.3T低/高功率发动机或是2.0T发动机。A180L车型上1.3T低功率发动机的最大功率为136Ps/5500rpm，最大扭矩为200N·m/1460-4000rpm。A200L车型上1.3T高功率发动机的最大功率为163Ps/5500rpm，最大扭矩为250N·m/1620-4000rpm。A220L车型上2.0T发动机的最大功率为190Ps/6100rpm，最大扭矩为300N·m/1600-4000rpm。传动方面，奔驰A级则全系用7挡双离合变速箱。

全新奥迪A3将提供多种动力选择，全新1.5T发动机的动力表现或将与现款的1.4T动力持平。至于1.0T、1.5T+48V轻混以及插混车型是否会全部引进国内，目前暂不得而知。奔驰A级的主销车型虽然在排量上不占优势，但是1.3T高功率车型的动力表现相比全新奥迪A3也毫不逊色。

作为豪华紧凑型轿车的代表，国产奥迪A3以“先行者”的身份入市；第三代车型收获了不俗的市场表现，并积攒了大量的口碑基础。可随着宝马1系与奔驰A级的更新迭代以及大量合资车型的越级竞争，现款奥迪A3的竞争力则在一定程度上被削弱。此背景下，奥迪A3便急需升级换代。而通过对比来看，奥迪A3与奔驰A级在经历换代之后，产品力都得到全方位的提升。

从市场角度来看，这一代奔驰A级刚上市时，因为较高的指导价、1.3L的排量以及部分车型非独立悬架的设置，遭遇了消费者的激烈“讨论”。但是，随着优惠力度的放开，凭借着较新的产品力以及奔驰的品牌号召力，奔驰A级还是收获了不错的市场表现。

目前，现款奥迪A3在指导价更低的基础上还普遍存在4万元出头的终端优惠，确实具备不错的性价比。而第四代奥迪A3在经过全面革新后，竞争力得到大幅提升，市场表现也尤为可期。至于新车何时能引入国产，进入国内后会有怎样的调整，小智也会对其进行持续报道，敬请关注。

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是时候?Update?你的车了

2?月初，奥迪在海外预览全新?S3?车型，这台全新?Audi?Sport?的钢炮给我们留下这样印象：全面的产品力、让你全天候开快车的能力、更考究的细节以及非常丰富齐备的配置。那普通版车型呢？在?3?月?3?日，奥迪正式发布第四代?A3?车型，熟悉的设计下它带来哪些变化？

练就新“技艺”

是的，如您所料，设计全新?A3?和此前所曝光的新车一致，甚至你会觉得表面上是很熟悉的，这种不始终如一的保持，使得全新?A3?的在发布之后受到不少好评。

全新设计仍旧是奥迪车型的新风格，但新车具有更鲜明的运动气质，奥迪新车型都会运用的宽大的格栅拉伸了整体的视觉，保险杠和车灯设计用了更犀利的棱角分明设计（Sline?车型），捨弃上一代车型仅存的些许优雅特质，全新?A3?转化为力量十足的运动紧凑型车。

轮拱周围增宽的设计，获得犹如自带宽体一般，尾部收敛不少，同样用了隐藏式排气设计。奥迪?A3?从初代开始就用两厢设计。

编者所说的新技艺之一就是内饰的改变，奥迪新设计内饰元素，横向+多线条组合，但?A3?整体设计并不是全部照搬，中控整体的设计是偏向驾驶员一侧，而主驾驶两侧位置较高的空调出风口设计给人以在坐在飞机驾驶舱的感觉。

标配?10.1?英寸的中央控制触摸屏，简化了物理按键的控制，触摸屏支持手写输入、自然语言进行控制，MIB?3?多媒体交互系统提供支持，全新的?UI?界面，可提供所有车载互联服务，包括通话、LTE?高速网络下的奥迪?connect?互联科技服务，以及提供集成?Wi-Fi?热点等。安全配置上，配备奥迪整体式预安全系统基础版、转向系统和车道偏离预警系统，同时还可选装其它驾驶系统。

全新?A3?Sportback?行李厢容量为?380-1,200L（后排座椅可以4/2/4?进行放倒），并可调整后备厢地板高度，空间的利用率更大。

此次全新?A3?的座椅还有一个亮点：打环保牌，地毯由?62?个?PET?塑料瓶制成，而座椅上?89%?的纺织品由回收的?PET?塑料瓶制成，这些?PET?塑料瓶经过加工后变成了纱线，每个座椅最多使用?45?个容量为?1.5L?的?PET?塑料瓶。

另一个新技艺则是动力上选择，全新奥迪?A3?Sportback?仍旧提供了丰富的动力组合选择，海外市场目前提供了从?1.5TFSI?直列四缸发动机，最大功率?110kW（150PS）；柴油版?2.0?TDI?版本，功率可选85kW/110kW（116PS/150PS）。海外市场车型匹配?6?速手动变速箱或?7?速?S-tronic?变速箱。

后续奥迪将逐步推出其他发动机版本，包括?1.5?TFSI?MHEV?（带?48V?轻混系统车型?150PS?输出，48V?系统的作用在引擎关闭的情况下让车辆滑行长达?40s）以及插电混合动力的版本、搭配奥迪?quattro?四驱驱动系统的动力版本。届时进入国内市场将会是奥迪在中国市场首次搭载?1.5T?动力车型。

后续发布的全新?S3?仍将搭载?2.0T?四缸涡轮增压发动机，并针对更严格的排放作适当的改造，加入汽油微粒过滤器，输出将达?310PS?以及?400Nm（国内现款?S3?输出?290PS?以及?380Nm)。

悬架系统用后轮四连杆式悬挂，悬架系统选配自适应阻尼控制器，可将车身降低?10mm。每个减震器都能根据路况、驾驶情况和动态操控系统中的设置实时调节，既能满足舒适驾驶的要求，也能打造敏捷灵活的操控体验。S?line?套件车型标配运动型悬架，标准车型也可选装运动型悬架，随着悬架和减震器的调整，以及车身的进一步降低，幅度达?15?mm。

关于全新国产?A3?的一些猜想

此次发布的全新?A3?仅是海外版本，其他衍生车型仍需等待一段时间，包括即将国产的版本，2013?年就国产的?A3?在豪华品牌同级别市场开始施展拳脚，早期国产市场并无太竞争对手，再加上奥迪对中国市场的把握准确，它的到来完全，就算后续市场对手增加，但奥迪?A3?仍是销量最多的一台。

关于全新国产?A3?车型的猜想我们集中在国产时间、国产三厢车型及配置上。首先以早前?Q3?的国产投放进程来看，从?18?年?10?月发布，到次年的?4?月国产上市，近半年的时间?，全新国产?A3?也会下半年底才会正式推出，另外新?A3?也将转移到青岛工厂进行生产。

其次是全新国产三厢车型上，目前?A3?在同级市场对手都进行了变化，现款?A3?除了终端优惠有优势之外，其他都稍逊色对手，整体市场份额差距在逐渐缩小。所以全新国产?A3?除了设计配置的改变之外，会推出长轴距版车型，尺寸上再做升级。而动力上前面也提到了，海外同步的新?1.5T?L4?发动机将会搭载在?A3?上，此外我们更感兴趣是?1.5T+48?V?的轻混版本，48V?轻混技术目前已经，我相信奥迪不会放弃在中国市场上使用。当然，在这个细分市场中，例如群体变化和趋势的走向，奥迪仍需要在深挖中国消费者的需求不断变化，这样才能保持?A3?车型的地位。

2013?年?7?月?25?日，奥迪?A3?国产版正式亮相，先期推出为三厢版车型，后期进口两厢车型也随之国产。2017?年国产?A3?的改款车型上市

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