三菱v6点火线圈顺序_三菱ne23式汽油机点火线圈

1.三菱帕杰罗点火线圈缸线怎么插

2.三菱故障代码

有没搞错 不懂的一边去 别瞎说行不 还有提问的下次说明是什么车好不 先给你说下长见问题吧

你先把两组高压线掉换下看看 如果另外一组还是弱那就是高压线老化了 换

如果还是原来那组弱 那你看下点火线圈有没有应老化而产生的小裂痕 如果有 换

还有要注意排气管会不会堵塞 火花塞有多久没更换了 火花塞一般是不会突然坏的 但是1万公里左

右一定要更换哦 不然会影响燃烧哦 还有要定期更换汽油渌清器哦 小心油道突然堵塞哦 再有就是进气门要经常清洗干净哦 对发动机好 顺变说下 我是修车的 嘿嘿

三菱帕杰罗点火线圈缸线怎么插

3缸1－3－2 4缸1－3－4－2 直6缸1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型6缸 人坐在驾驶室内，若气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。则点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。 如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

看是高压包的还是分电器的一般上面都有标注缸数三菱帕杰罗按照16、25、34三组顺序查缸线。点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。以下是点火线圈的相关内容：

1、发动机不运转时不要开点火开关。

2、点火线圈的外表面应保持清洁，内部应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。

3、对于有触点式蓄电池点火系统，在汽油机停止运转时，应及时断开点火开关，在接通点火开关时，应及时启动汽油机。

三菱故障代码

三菱帕杰罗按照16、25、34的顺序检查气缸管路。点火线圈是发动机点火系统的核心部件，主要负责将车辆的低压电间歇性地转换成高压电。一旦没有点火线圈转换的高压电，气缸内的可燃混合气就不能得到有效的分解和点燃，发动机就不能正常工作。以下是点火线圈的相关内容:1.发动机不运转时，不要打开点火开关；2.点火线圈的外表面应保持清洁，内部应防潮，以保持其良好的绝缘性能；3.对于接触式电池点火系统，当汽油机停止运转时，应及时关闭点火开关，当点火开关打开时，应及时启动汽油机。

原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油导致。