1.汽油的凝固点是零下几度?

2.冬天汽油车油冻了怎么办

3.汽油零下多少度会冻

4.冬天汽油表冻住了

5.汽车油管冻住了该怎么处理

6.如果把汽油冻成冰块,能点着么?

93号汽油冻住0下93号汽油冻_92号汽油零下几度结冰

汽油的凝点(凝固点)比较低,一般在-35度(零下35度)才会凝固,而柴油凝点较高。

汽油是按辛烷值的高低以标号来区分的,辛烷值是表示汽油抗爆性的指标。常用的辛烷值测定方法有两种:马达法和研究法,两种方法测出的数值是不一样的。我国采用研究法测定的数值,93号汽油表示它的辛烷值不低于93#,余此类推。发动机根据压缩比的不同选用不同标号的汽油,如果高压缩比的发动机使用不适合的低标号的汽油,就会产生爆震。 所谓90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。

柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油。同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

汽油的凝固点是零下几度?

凝固点: -60℃以下。在常温常压下具有特殊气味,易挥发,易燃烧。其蒸气能与空气形成爆炸性混合物,遇火星、高热、氧化剂均有火灾的危险。

汽油不溶于水,易溶于苯、二硫化碳和醇,极易溶于脂肪。用于内燃机燃料,橡胶、印刷、颜料、油漆、火棉、塑料、洗染、制鞋等行业的溶剂,去污剂。

扩展资料:

重要特性

汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

1、蒸发性

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。

2、抗爆性

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100,抗爆性好;

正庚烷的辛烷值为0,抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高,则热效率高,可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分,但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

3、安定性

指汽油在自然条件下,长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好,诱导期越长越好,国家标准规定,每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

4、腐蚀性

腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。

5、安全性

汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃[4]?。闪点过低,说明汽油中混有轻组分,会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患,还会导致汽车发动机无法正常工作。

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冬天汽油车油冻了怎么办

油永远不会结冰(固态水)

汽油为混合物,没有固定的凝固点,而且随着标号不同,凝固点也不同,汽油的一般凝固是-75℃,纯乙醇的凝固温度是-117.3℃,所以就算在极地行使,也不用担心汽油结冰,也就不纯在点不着的问题

对于柴油,它的标号是按凝固点来分的.分为5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。?

5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;?

0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;?

-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;?

-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;?

-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;?

-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。?

汽油不向柴油,它是不用凝固点划分牌号的,所以在你使用时候,不比担心这个,而只有柴油必须,选择牌号,就是他的凝固点!?

扩展资料:

汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。

根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。

前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产;汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质,起到清洁油污的作用;汽油组分作为有机溶液,还可以作为萃取剂使用。

汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

蒸发性

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。

抗爆性

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100,抗爆性好;正庚烷的辛烷值为0,抗爆性差。

汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高,则热效率高,可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分,但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

安定性

指汽油在自然条件下,长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好,诱导期越长越好,国家标准规定,每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

腐蚀性

腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。

安全性

汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。闪点过低,说明汽油中混有轻组分,会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患,还会导致汽车发动机无法正常工作。

参考资料:

百度百科-汽油

汽油零下多少度会冻

太平洋汽车网首先,我们需要密切关注温度变化情况,根据气温高低选择不同标号的油。我国地大物博,不同地区间的气温差异较大。再者,可以给车辆安装燃油加热器或添加防冻剂。燃油加热器是在油箱附近安装半导体加热材料,通过与车辆电路连接的方式给油箱加热,类似于小汽车里的座椅加热,如此一来,就可以起到解冻的作用。

这种方法操作比较简单,而且相对方便,不失为一个防止冻油的好办法。但是安装时要注意去正规厂家找专业人士安装,否则容易导致电路着火等危险情况发生。油箱加防冻剂、水箱加热水。平时油箱里加入一些防冻剂,可以不让油容易冻上。这也是一个不错的方法。

最后,如果在路上有任务突发状况,一定要记得及时寻求救援,将人身安全放在第一位。

冬天汽油表冻住了

汽油的凝固点是零下75摄氏度。普通汽油在零下七十度时,流动性就会有所降低,在使用过程中可以调整添加剂的比例,来进一步降低汽油凝结点。

汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。随着标号不同,凝固点也不同,汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体。

根据制造过程,汽油可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。(图/文/摄: 吴佳红) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

汽车油管冻住了该怎么处理

冬天汽油表不会被冻住,冬季天冷,汽车存放在室外,很多车主担心汽车的油箱冻住,损坏发动机和油箱,那么冬天汽油会不会冻住?

冬天汽油不会被冻住,温度太低会导致汽油会凝固,但不会冻住,汽油的型号不同,凝固点也不同,普通汽油的凝固点在-75℃,而高品质的乙醇汽油凝固点最高在-117℃,所以外界温度在-75℃以上时,油箱里的汽油都不会产生凝固现象。

汽油在凝固前会先出现沉淀物,然后慢慢的固化,这时候的汽油会变成蜡状,这时只需要提高温度,汽油就会恢复正常了。

因为汽油的密度与燃点都比较低,挥发性也比较强,汽油在油箱内的保质期大约在三个月左右,超过保质期的汽油容易变质,所以要尽快使用。

虽然汽油温度低会凝固,但是汽油是不会结冰的,车主们就不用过多担心了。

如果把汽油冻成冰块,能点着么?

柴油车油管结冰的最主要原因还是柴油结冰不结冰。为了避免油管冻结,可以采取以下措施:1、往油箱里加入防冻剂,可以防止油管冻结。2、加入凝点高的柴油。普通柴油在冬天容易结冰,凝点高的柴油避免这种情况。3、打开发动机罩,让油管晒太阳。4、用热水浇水。油管结冰了,用热水浇的话有加速溶解的作用。请注意千万不要用火烤,以免管子外观溶解。如果油箱内燃油较少时,局部过热会有损伤,建议改造油箱内电加热探头,使用时注意。汽油管路结冰的解决办法:1、根据气温高低选择不同标号的柴油。也可以在车辆上安装燃料加热器,或者添加防冻剂。2、预防油品冻结的方法有两种:一是加入凝点高的柴油,二是将排气管引至油箱下,利用排气带来的热量对油箱进行防冻。3、用实用方法火烤,花盆里放木沾油加热。这种方法比较危险,建议经验较少的朋友不要尝试。4、打开引擎盖,用阳光照射发动机,使其结冰,最好找有阳光的地方,用阳光照射汽车。把前面后面的盖子都打开,晒晒太阳,就能把车加热。最后,要检查一下是否能行驶。

可以。

汽油冻成冰,也就是汽油的凝固的过程。汽油为混合物,没有固定的凝固点,而且随着标号不同,凝固点也不同。汽油的一般凝固点是-75℃,纯乙醇的凝固温度是-117.3℃。

燃烧需要三要素,燃点,介质,可燃物。只要达到这三点就能燃烧。汽油冻成冰块,对其加热,先变成汽油与水的混合物;汽油放在水里,以珠状浮在水面上,可以燃烧。

在一般大气压下,汽油的燃点427℃,在一般大气压下,柴油的燃点220℃。汽油挥发快,汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。

扩展资料:

汽油闪点自燃点: <28 ℃ 510--530℃。

一个物质是否容易被点燃除了考虑燃点之外,还要考虑其与空气(氧气)的接触面积,接触面积越大,同时参与燃烧反应的物质就越多,热量聚集就越快,该物质就越容易被点燃,比如刨花

(木屑)就比一个整块的木头容易被点燃,碎纸条比合上的一整本书容易点燃。

而汽油非常容易挥发,即使火源不接触汽油液面,也可引起燃烧。所以汽油机不需要高压空气,直接喷入

汽油,就可以用火花塞直接点燃。

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