壳牌润滑油价格表_壳牌润滑油价格表图片
1.壳牌hx8为什么这么便宜
壳牌喜力轿车润滑油其区分有几种叫法,按照系列区分有超凡喜力、非凡喜力、特级系列、红喜力和白喜力;按照包装来区分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。由于壳牌系列太多,如果按包装壳和系列区分比较容易搞混,因此,下面按照全合成、半合成和 矿物油 区分,全合成润滑油有超凡喜力系列和HX8,半合成润滑油有HX7、HX7 AJ和HX6,矿物油的分别有HX5、HX3、HX3K和HX2。
● 全合成润滑油:超凡喜力和HX8 超凡洁净
价格区间:98-438元
壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列和喜力HX8,它们的包装都统一为灰色。其中,超凡喜力系列分为三种类型,分别是超凡喜力Ultra、超凡喜力Ultra R和超凡喜力Ultra E,它们是壳牌喜力顶级的润滑油。超凡喜力Ultra是现在我们在市场上和各大电商网站见得最多的,而针对赛车或改装车的超凡喜力Ultra R及洁净性能更出色的超凡喜力Ultra E,小编暂时还没发现有关它们的任何价格。
而喜力HX8是壳牌入门级别的全合成润滑油,主打性价比的全合成润滑油,只是它的价格比非凡喜力更高。
● 半合成:喜力HX7、喜力HX7AJ和喜力HX6 保护发动机/安静
价格区间:78-268元
喜力HX7、喜力HX7AJ和喜力HX6都是壳牌半合成润滑油,在包装上,它们却有所不同。大家平常说的蓝壳,是HX7和HX7AJ;而HX6却是黄壳。HX7与HX7AJ虽然都是蓝壳,但它们也有区别。HX7的API等级为SN,粘度为5W-40;而HX7AJ的API等级为SM,粘度等级为5W-30。从API和粘度的范围发现,HX7比HX7AJ高级些。至于HX6,虽然和和蓝壳都为半合成油,但它的级别比蓝壳低,API级别为SM,粘度为10W-40。
● 矿物油:喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2 清洁/保护高龄发动机
价格区间:49-138元
壳牌的矿物油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列,喜力HX5帮助清洁和保护发动机,从而降低发动机的噪音;HX3专为清洁和保护老旧发动机而配制,喜力HX3是帮助清洁和保护老发动机;而喜力HX3K是专为行驶超过10万公里的发动机设计,提供额外的保护。至于喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最低端的润滑油,它也能够作为润滑油使用,但很多人会把它当成清洁润滑油使用。
壳牌hx8为什么这么便宜
壳牌机油一桶基本都是四升装,以下是壳牌机油产品介绍和壳牌机油价格表(京东报价),仅供参考:
1、壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列和喜力HX8,它们的包装都统一为灰色。其中,喜力HX8只是壳牌的入门级全合成润滑油,超凡喜力系列可分为三种类型:超凡喜力Ultra、超凡喜力Ultra R和超凡喜力Ultra E,它们是壳牌喜力顶级的润滑油。
壳牌全合成机油
产品 包装 API/粘度 价格(元/4L)
超凡喜力HX8 灰色 SL 5W30 185
SL 5W40 128
超凡喜力Ultra SN 5W30 328
SN 5W40 328
2、壳牌半合成润滑油有喜力HX7和喜力HX6,在半合成润滑油中喜力HX7的级别最高,性能也是最好的,而最差应该是喜力HX6。
壳牌半合成机油
产品 包装 API/粘度 价格(元/4L)
喜力HX7 蓝色 SN 5W30 218
SN 5W40 218
喜力HX6 ** SN 5W30 165
SN 10W40 165
3、壳牌的矿物油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列,喜力HX5可以清洁和保护发动机,降低发动机的噪音;喜力HX3专为清洁和保护老旧发动机而配制;而喜力HX3K是专为行驶超过10万公里的发动机设计,能够提供额外的保护;喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最低端的润滑油,它虽能作为润滑油使用,但很多人会把它当成清洁润滑油使用。
壳牌矿物油
产品 包装 API/粘度 价格(元/4L)
喜力HX5 ** SN 5W30 135
SN 10W40 125
喜力HX5 plus SN 10W40 198
喜力HX3 红色 SL 15W40 95
目前市面上的机油品牌有很多,品质价格不一,这给消费者的选购带来了很大的困难。机油是汽车中很重要的一种油液,对发动机油起到清洁、润滑、保护作用,选购一款优质、性能好的机油显得格外重要。壳牌发展至今已受到广大消费者们的认可,壳牌机油品质好、性能优越。
这是基础款。
壳牌HX8是属于灰壳系列,是普通的全合成润滑油,也可以说是入门级别的,性能没有超凡喜力系列的机油好。HX8的基础油是石油提炼,然后经过人工加工得到的。
壳牌HX8含有多种粘度等级,分为0W系列和5W系列,有0W20、0W30、0W40、5W40、5W30,车主们有更多的选择。虽说是入门级的全合成润滑油,但整体上比半合成机油要好得多。
壳牌机油使用注意事项
壳牌润滑油平时应保存在干燥、密闭的容器里,放在阴暗处。使用后润滑油的容器要要及时密闭,防止空气中水分进入。
注入润滑油时要防止润滑油过少,这样会引起更多的故障,润滑油过少会使润滑效果变差,不能保护摩擦表面,同时过少的润滑油也会降低润滑油的冷却效果,不能有效的降低摩擦表面温度。因些,必须要充分适量的润滑油。
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