35号柴油价格今日价格表_35号柴油价格今日价格
1.北京0号和- 10的柴油价格
_北京市成品油价格按机制上调
根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求,按照成品油价格形成机制,本市汽、柴油最高零售价格自2022年10月24日24时起,每吨分别提高185元和175元;89号汽油由每升7.67元调整为7.81元,提高0.14元;92号汽油由每升8.19元调整为8.34元,提高0.15元;95号汽油由每升8.72元调整为8.88元,提高0.16元;0号柴油由每升7.91元调整为8.07元,提高0.16元。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。本市汽、柴油最高批发价格,合同约定由供方配送到零售企业的,按照最高零售价每吨扣减300元确定;合同未约定配送的,按照最高零售价每吨扣减300元和运杂费确定。
各成品油经营单位要严格执行国家成品油价格规定,实行明码标价,在明显位置公布油品价格,切实维护成品油市场稳定。消费者可通过12345平台举报价格违法行为。
附件:北京市汽、柴油价格表
北京市发展和改革委员会
2022年10月24日
品名
最高批发价格
最高零售价格
配送制
元/吨
非配送制
元/吨
元/吨
元/升
89号汽油
10085
9981
10385
7.81
92号汽油
10708
10598
11008
8.34
95号汽油
11331
11215
11631
8.88
0号柴油
9020
8927
9320
8.07
-10号柴油
9579
9480
9879
8.55
-20号柴油
10045
9942
10345
8.96
-35号柴油
10418
10311
10718
9.28
注:以吨为单位的保留到元;以升或公斤为单位的保留到分,分以下四舍五入。
北京0号和- 10的柴油价格
根据发改电[2010]165号通知,2010年4月14日零时,国内汽柴油最高零售价将上调。汽柴油涨幅均为320元/吨(汽油约0.24元/升,柴油约0.27元/升)。(通知详细内容请见本文第二页)
燃油价格在14日零时上调是自去年3月25日以来,发改委第六次上调燃油价格。以下为2009年至今国内燃油价格调整表:
2009年汽/柴油价格变动表
时间 汽油价格调整(元/吨) 柴油价格调整(元/吨)
2009年01月15日 ↘140 ↘160
2009年03月25日 ↗290 ↗180
2009年06月01日 ↗400 ↗400
2009年06月30日 ↗600 ↗600
2009年07月29日 ↘220 ↘220
2009年09月02日 ↗300 ↗300
2009年11月10日 ↗480 ↗480
2010年04月14日 ↗320 ↗320
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注:以北京/上海地区为例,涨价后汽、柴油价格(参考),实际价格以当地加油站价格为准。
涨价后北京地区最新汽油零售价(参考)
90号 6.48元/升 -
93号 6.92元/升 ↗0.26元
号 7.37元/升 ↗0.28元
98号 7.92元/升 ↗0.28元
涨价后北京地区最新柴油零售价(参考)
0号 6.88元/升 ↗0.28元
-10号 7.29元/升 ↗0.29元
-20号 7.64元/升 ↗0.31元
-35号 7.92元/升 ↗0.32元
涨价后上海地区最新燃油零售价(参考)
油品型号 原价
(元/升) 现价
(元/升) 涨幅
(元/升)
90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24
93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26
# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27
98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27
0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27
-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29
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=====4月13日
国家发展改革委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问:
1、从去年11月国内油价调整至今已有5个月时间,为什么现在才调整油价?
按照成品油价格机制,只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后,国际市场油价相对稳定,因此,国内成品油价格连续几个月未作调整。今年2月中旬以来,受全球经济复苏向好等因素影响,石油需求上升,国际市场油价连续上涨,3月份后基本维持在每桶80美元以上,4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元,达到近一年半以来的最高水平。目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过了4%的调价边界条件。在此基础上,国家统筹考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素,决定将汽、柴油价格每吨提高320元,90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。总体上看,这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求,又兼顾了各方面的利益,对提价幅度作了适当调控。
2、油价调整后,将取哪些措施缓解对下游行业和困难群体的影响?
2006年3月实施石油价格综合配套改革时,国家建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等四个配套机制,其目的就是为了缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。
这次成品油调价后,国家将按照既定的补贴政策,继续对农业、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,对出租车行业给予临时补贴。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
同时,为控制调价连锁反应,这次成品油调价后,城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响,将综合取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。公路客运价格允许适当疏导,但必须从严控制,由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素,防止价格水平不合理上涨
这个是09年1月15日的具体价格
0号京标(IV)车用柴油 5.26
-10号京标(IV)车用柴油 5.58
-20号京标(IV)车用柴油 5.84
-35号京标(IV)车用柴油 6.05
据说以后北京的油价是一月一变~汗呐~
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