最新油价调整日期是哪一天开始_最新油价调整窗口期
1.11月份油价即将下跌?多地启动分时电价试点!两类坟墓将拆除!
2.紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?
八涨五跌十二搁浅
2020年已经成为过去,在这不平凡的一年,各种事物都在经历着不同寻常的变化,而在2020年最后一天,国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。
相比较于上一次的价格调整,本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油,有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。
根据国家节日安排意见国内成品油的调价规则,在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整,首次调整的时间为1月24日24时,后面每10个工作日一调整。
从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。
整个2020年,国内成品油的调价呈现出了一幅?八涨五跌十二搁浅?的态势,油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。
2020年末,国内油价已经是五连涨,一度涨得让司机们心慌慌,大家都在担心油价会一直涨下去,因为目前疫情和国际形势的各种不确定性,也给油价的调整带来各种影响因素。
油价受什么影响?但是广大消费者大可不必过于担心,因为油价一直是受市场调控的。
在过去几个月,石油市场经历了堪称灾难的困境,从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始,疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃,欧派克历史性的减产,索性最终并未成行,一连串的导致油价不断下跌,遭受如此重击,想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。
虽然这仅仅是短期的状况,但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。
从长期和行业的本质来看,油价的反弹是自然的循环,但是因为,一起的发展似乎又没法循规蹈矩。
通常情况,如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增,油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击,导致消费的递减,而目前的储油能力已经达到极限,所以,当前的需求水平实在难以拯救油价。
疫情不仅对经济有打击,同时带来的是各种封锁,相应的是人们通勤和旅行的减少,石油的需求降低,所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。
因此,2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素。
另一方面,按照国家发改委现行价格规定,国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制,因为近期国际油价总体上涨,这也导致了国内成品油价格的上调。
而美国新总统上任之后会带来新的一轮经济刺激,美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息,导致国际油价的上涨。
2021油价走势短期来看,我们很快就要迎来下一轮的价格调整,而根据当前的国际原油价格水平,下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势,幅度接近于105元/吨。
沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产,而即将推出大规模的积极刺激机会,希望以此提振市场士气,各种因素作用下,下一轮油价上调俨然是势在必行。
由此意味着,我们极大概率要迎来油价?六连涨?。
当然,这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内,国际油价会维持在50-60美元/桶的价格,但是冲破60美元的概率并不大。
这是之前分析的多种因素作用的结果,其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等,这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说,油价上调还是面临着不小的阻力,一方面疫情不断反复,经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。
同国际油价一样,国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势,但是上涨的幅度并不会特别大。
2021年,国际油价势必还是会面临波动起伏的状态,一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂,不论是哪一方的作用力,都会倒是油价的起伏。
全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复,疫情能否得到有效控制,疫情持续时间,疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况,需要综合这些方面去考虑。
而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议,另外还有地缘政治因素也可能成为X因素,像中东问题,美伊关系,叙利亚、利比亚战乱等等,太多的问题会最终作用到油价上,我们无法预知未来世界走势。
所以与之息息相关的油价走势更是难以预知,只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。
2021年,只能说全年的油价平均水平会高于2020年,价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平,具体的情况,还请大家拭目以待。
11月份油价即将下跌?多地启动分时电价试点!两类坟墓将拆除!
会涨价!油价连续上涨,很多人调侃“开不起燃油车了”,表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示,要卖掉燃油车,换成新能源汽车。
不过,新能源汽车近期也迎来了涨价潮,涨价幅度直追油价。业内普遍认为,新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨,经过动力电池厂家的传导,最终还是蔓延到整车企业。
新能源汽车集体涨价
3月19日晚间,威马汽车在其发布公告称,受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响,将对在售车型价格进行调整,综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。
威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周,哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布,对旗下车型上调售价。
紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在请来到10月下旬。
随着11月份的日益临近,对于我们农民来说,大家非常关心油价、电价的相关消息。
在11月份油价是否能够迎来全面下跌?国家针对电价方面也有哪些改革措施?同时涉及到乡村治理方面,按照农业农村部下发的相关文件来看,进入到今年的四季度之后,针对乡村殡葬方面也将迎来一系列的。
对于咱们农民来说,希望咱们能够对国家的治理政策做到心中有数。
今天老道就为大家重点分析一下11月份油价、电价以及殡葬新规的相关消息,具体情况咱们一起来说一说。
随着11月份的日益临近,对于咱们种养殖户来讲,大家最关心的就是油价能否迎来下跌。
随着农村交通路网建设全面升级,国内成品油价格的涨跌变化与每一个农民的切身利益息息相关,更影响了基层粮价、猪价。
根据现阶段加油站92号95号汽油、零号柴油的最新限价情况来看,国内成品油价格依然保持在较高水平,现在国内成品油实际报价与去年同期相比大幅上涨1000元每吨以上,所以对于我们农民来讲,进入到11月份,油价还有继续下探的空间。
我们回顾过去一段时间国内成品油价格调整的情况来看,在今年的下半年开始以来,国内成品油价格已经迎来持续性下跌变化。
这与今年上半年的成品油价格大涨形成了鲜明对比。
而在前段时间美国纽约原油和伦敦布伦特原油价格也开始迎来了持续下行。
这从另外的角度,也为我们说明,国际原油价格在后期还会继续下沉,我国的成品油价格也将迎来稳步回落。
在油价迎来下跌的同时,现在全国多地也在积极启动新的电价试点制度。
早在今年的3月份,全国人大代表就曾经提出建议,希望能够取消阶梯电价,实施新的用电缴费制度,在他看来,现行的阶梯用电缴费制度已经无法满足国民家庭的需要。
根据老道了解到的实际情况来看,虽然现在阶梯用电缴费政策并未撤销,不过全国很多地区已经开始启动了分时用电缴费试点。
随着越来越多的地区试点开始分时用电缴费,也说明分时用电缴费将成为农村电价改革的新方向。
从具体的缴费计算模式来看,分时用电缴费更加收藏用电时段和用电单价的关系。
分时用电缴费制度将一天24个小时划分成用电高峰期低谷期和平价用电期。
在用电高峰期使用的用电单价自然会比其他时期的用电单价更高一些。
由此可见,与阶梯电价以用电总量划分阶梯的收费模式来说,分时用电更能体现用电公平。
老道相信,随着分时用电缴费试点的全面推进,未来的电价改革也将释放更多的利好,我们农民的日常用电负担还能得到进一步的改善。
下面,咱们具体说一说未来国家针对农村殡葬出台的一些治理措施。
在今年的8月份,农业农村部正式下发了关于农村移风易俗的行动方案。
随着这个方案的下发,涉及到乡村殡葬方面,国家和地方也发布了一系列的新规!殡葬也将迎来两拆一补偿。
下面咱们就来具体说一说殡葬新规的具体情况!
两拆:全面清查农村活人墓豪华墓一经发现立刻拆除;
老道说:根据农村移风易俗行动方案的具体要求,涉及到农村坟墓问题的治理重点,已经放到了整治清理活人墓、豪华墓上。
一旦发现乡村出现活人墓、豪华墓,一经发现就将直接拆除,这是政策层面的明确要求。
一补偿:老旧坟墓因为征地需要迁移的,要给补偿;
老道说:在坟墓迁移方面,全国很多地区已经制定了详细的坟墓迁移补偿条例文件。
湖南省岳阳市在坟墓迁移方面就正式发布了集体土地征收房屋拆迁安置办法。
文件明确坟墓迁移补偿标准,按照标准来看,混凝土坟面临迁移要给两千元的补偿;砖石坟面临迁移要给1500元的补偿;土坟面临迁移要给1000元的补偿;尸骨罐面临迁移要给400元的补偿。
不过全国各地的补偿标准和补偿措施有所差异,大家可以了解一下地方的具体政策。
随着各项新规政策的全面推进,相信未来的乡村风貌一定会有更好的变化,我们农民的生活也一定会越来越红火。
在全面推进乡村振兴的2022年,让我们一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略扶持政策点个赞。
国际油价6月30日下跌。纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。
油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。
其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。
第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。
第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。
油价下跌也是有着不好的地方首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元就会产生违约。
第二,对于国内一些原油开企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开企业来说就是意味着利润率的减少。
总结短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。
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