1.负10号柴油和0号柴油的具体区别是什么？除了-10号低温凝固点低，-10号有哪些缺点呢

0号柴油比负10的劲大吗_0号柴油比负十号柴油耐烧吗

负10号柴油和0号柴油负10号柴油对车伤害大。-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境，0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用，-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用，对温度要求高。

负10号柴油和0号柴油的具体区别是什么？除了-10号低温凝固点低，-10号有哪些缺点呢

影响肯定有，理论上来说标号越低的油凝点也低，也就是越耐低温，但实际来说标号越低它里面含的蜡（只是长的像蜡，具体学名不知道）越少，蜡的多少直接影响到车的动力，所以不同标号油的动力也不同，而且我也咨询过许多老司机，是这么个情况。至于增压，在低速时效果几乎没有，只有在高速转动时通过高温的尾气驱动涡轮，使更多空气进入气缸，来增加动力

1、凝点不同

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，负10号柴专油的凝点是-10摄氏度，零属号柴油的凝点是0摄氏度。

2、适用温度不同

选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油。选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

3、成分不同

成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低，变稠的温度也更低，可以在最低气温-5℃以上正常使用。

扩展资料：

是根复据柴油的十六烷值的多少来区制分的标号。柴油里的bai十六烷值du越高,柴油的凝点就越低zhi，所以0#和-10#的柴油里dao含有的十六烷值是不同的,所以价钱也不同，柴油根据硫的含量还分为优质品、一级品和合格品。

分别就在于里面抗凝剂的含量，通常标号越高，最低可燃温度就越高。因为柴油发动机是依靠压缩空气升高温度，达到柴油的着火点，使其燃着。所以北方冬天时或高寒地区，柴油发动机需要使用高标号的柴油作为燃料。