十四号汽油价格上调了吗_十四号汽油价格上调

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消费税的征收范围比较狭窄，同时也会根据经济发展、环境保护等国家大政方针进 行修订，依据《消费税暂行条例》及相关法规规定，目前消费税税目包括烟、酒、化妆 品等15种商品，部分税目还进一步划分了若干子目。

(一〉烟

凡是以烟叶为原料加工生产的产品，不论使用何种辅料，均属于本税目的征收范围。 包括卷烟（进口卷烟、白包卷烟、手工卷烟和未经院批准纳入的企业及个人生 产的卷烟）、雪茄烟和烟丝。

在“烟”税目下分“卷烟”等子目，“卷烟”又分“甲类卷烟”和“乙类卷烟”。其 中，甲类卷烟是指每标准条（200支，下同）调拨价格在70元（不含增值税）以上（含 70元）的卷烟；乙类卷烟是指每标准条调拨价格在70元（不含增值税）以下的卷烟。

(二）酒

酒是酒精度在1度以上的各种酒类饮料，包括白酒、黄酒、啤酒和其他酒。

啤酒每吨出厂价（含包装物及包装物押金）在3 000元（含3 000元，不含增值税） 以上的是甲类啤酒，每吨出厂价（含包装物及包装物押金）在3 000元（不含增值税） 以下的是乙类啤酒。包装物押金不包括重复使用的塑料周转箱的押金。对饮食业、商业、 业举办的啤酒屋（啤酒坊）利用啤酒生产设备生产的啤酒，应当征收消费税。果啤 属于啤酒，按啤酒征收消费税。

配制酒（露酒）是指以发酵酒、蒸馏酒或食用酒精为酒基，加人可食用或药食两用 的辅料或食品添加剂，进行调配、混合或再加工制成的并改变了其原酒基风格的饮料酒。 具体规定如下：

1.以蒸镏酒或食用酒精为酒基，具有国家相关部门批准的国食健字或卫食健字文号 并且酒精度低于38度（含）的配制酒，按消费税税目税率表“其他酒” 10%适用税率征 收消费税。

2. 以发酵酒为酒基，酒精度低于20度（含）的配制酒，按消费税税目税率表“其他 酒” 10%适用税率征收消费税。

3.其他配制酒，按消费税税目税率表“白酒”适用税率征收消费税。

葡萄酒消费税适用“酒”税目下设的“其他酒”子目。葡萄酒是指以葡萄为原料， 经破碎（压榨）、发酵而成的酒精度在1度（含）以上的葡萄原酒和成品酒（不含以葡萄 为原料的蒸馏酒）。

(三）高档化妆品

自2016年10月1日起，本税目调整为包括髙档美容、修饰类化妆品、髙档护肤类化 妆品和成套化妆品。

髙档美容、修饰类化妆品和高档护肤类化妆品是指生产（进口）环节销售（完税）

价格（不含增值税）在10元/毫升（克）或15元/片（张）及以上的美容、修饰类化妆 品和护肤类化妆品。

美容、修饰类化妆品是指香水、香水精、香粉、□红、指甲油、胭脂、眉笔、唇笔、 蓝眼油、眼睫毛以及成套化妆品。

舞台、戏剧、演员化妆用的上妆油、卸妆油、油彩，不属于本税目的征收范围。

高档护肤类化妆品征收范围另行制定。

(四）贵重首饰及珠宝玉石

包括以金、银、白金、宝石、珍珠、钻石、翡翠、珊瑚、玛瑙等高贵有物质以及 其他金属、人造宝石等制作的各种纯金银首饰及镶嵌首饰和经掘、打磨、加工的各种 珠宝玉石。对出国人员免税商店销售的金银首饰征收消费税。

(五）鞭炮、焰火

包括：各种鞭炮、焰火。体育上用的发令纸、鞭炮药引线，不按本税目征收。

(六）成品油

本税目包括汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油7个子目；航 空煤油暂缓征收。

1.汽油。

汽油是指用原油或其他原料加工生产的辛烷值不小于66的可用作汽油发动机燃料的 各种轻质油。取消车用含铅汽油消费税，汽油税目不再划分二级子目，统一按照无铅汽 油税率征收消费税。，

以汽油、汽油组分调和生产的甲醇汽油、乙醇汽油也属于本税目征收范围。

2.柴油。

柴油是指用原油或其他原料加工生产的倾点或凝点在-50号至30号的可用作柴油 发动机燃料的各种轻质油和以柴油组分为主、经调和精制可用作柴油发动机燃料的非 标油。

以柴油、柴油组分调和生产的生物柴油也属于本税目征收范围。

经院批准，从2009年1月1日起，对同时符合下列条件的纯生物柴油免征消 费税：

(1)生产原料中废弃的动物油和植物油用量所占比重不低于70%。

(2)生产的纯生物柴油符合国家《柴油机燃料调合生物柴油（BD100)》标准。

3.石脑油。

石脑油又叫化工轻油，是以原油或其他原料加工生产的用于化工原料的轻质油。

石脑油的征收范围包括除汽油、柴油、航空煤油、溶剂油以外的各种轻质油。非标 汽油、重整生成油、拔头油、戊烷原料油、轻裂解料（减压柴油VGO和常压柴油O)、 重裂解料、加氢裂化尾油、芳经抽余油均属轻质油，属于石脑油征收范围。

4.溶剂油。

溶剂油是用原油或其他原料加工生产的用于涂料、油漆、食用油、印刷油墨、皮革、 农药、橡胶、化妆品生产和机械清洗、胶粘行业的轻质油。

橡胶填充油、溶剂油原料，属于溶剂油征收范围。

5.航空煤油。

航空煤油也叫喷气燃料，是用原油或其他原料加工生产的用作喷气发动机和喷气推 进系统燃料的各种轻质油。航空煤油的消费税暂缓征收。

6.润滑油

润滑油是用原油或其他原料加工生产的用于内燃机、机械加工过程的润滑产品。润 滑油分为矿物性润滑油、植物性润滑油、动物性润滑油和化工原料合成润滑油。

润滑油的征收范围包括矿物性润滑油、矿物性润滑油基础油、植物性润滑油、动物 性润滑油和化工原料合成润滑油。以植物性、动物性和矿物性基础油（或矿物性润滑油） 混合掺配而成的“混合性”润滑油，不论矿物性基础油（或矿物性润滑油）所占比例高 低，均属润滑油的征收范围。

另外，用原油或其他原料加工生产的用于内燃机、机械加工过程的润滑产品均属于 润滑油征税范围。润滑脂是润滑产品，生产、加工润滑脂应当征收消费税。变压器油、 导热类油等绝缘油类产品不属于润滑油，不征收消费税。

7.燃料油。

燃料油也称重油、渣油，是用原油或其他原料加工生产，主要用作电厂发电、锅炉 用燃料、加热炉燃料、冶金和其他工业炉燃料。腊油、船用重油、常压重油、减压重油、 180CTS燃料油、7号燃料油、糠酸油、工业燃料、4 ~6号燃料油等油品的主要用途是作 为燃料燃烧，属于燃料油征收范围。

根据财税〔2013〕105号文，纳税人利用废矿物油为原料生产的润滑油基础油、汽 油、柴油等工业油料免征消费税。但应同时符合下列条件：

(1) 纳税人必须取得省级以上（含省级）环境保护部门颁发的《危险废物（综合） 经营许可证》，且该证件上核准生产经营范围应包括“利用”或“综合经营”字样。

(2)生产原料中废矿物油重量必须占到90%以上。产成品中必须包括润滑油基础油， 且每吨废矿物油生产的润滑油基础油应不少于〇. 65吨。

(3)利用废矿物油生产的产品与利用其他原料生产的产品应分别核算。

财税〔2019〕144号将该政策实施期限延长至2023年10月31日。

(七）小汽车

小汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。

本税目征收范围包括：（1)乘用车：含驾驶员座位在内最多不超过9个座位（含） 的，在设计和技术特性上用于叙运乘客和货物的各类乘用车。（2)中轻型商用客车：含 驾驶员座位在内的座位数在10?23座（含23座）的在设计和技术特性上用于载运乘客 和货物的各类中轻型商用客车。（3)超豪华小汽车：每辆零售价格130万元（不含增值 税）及以上的乘用车和中轻型商用客车。

用排气量小于1.5升（含）的乘用车底盘（车架）改装、改制的车辆属于乘用车征 收范围。用排气量大于1.5升的乘用车底盘（车架）或用中轻型商用客车底盘（车架） 改装、改制的车辆属于中轻型商用客车征收范围。

含驾驶员人数（额定载客）为区间值的（如8 ~ 10人、17?26人）小汽车，按其区 间值下限人数确定征收范围。

1182 A m 法

电动汽车不属于本税目征收范围。车身长度大于7米（含），并且座位在10?23座 (含）以下的商用客车，不属于中轻型商用客车征税范围，不征收消费税。沙滩车、雪地 车、卡丁车、髙尔夫车不属于消费税征收范围，不征收消费税。

(八）摩托车

包括轻便摩托车和摩托车两种。对最大设计车速不超过50千米/小时，发动机气缸总 工作容量不超过50毫升的三轮摩托车不征收消费税。气缸容量250毫升（不含）以下的 小排量摩托车不征收消费税。

(九）离尔夫球及球具

髙尔夫球及球具是指从事髙尔夫球运动所需的各种专用装备，包括高尔夫球、高尔 夫球杆及髙尔夫球包（袋）等。

高尔夫球是指重量不超过45. 93克、直径不超过42. 67毫米的高尔夫球运动比赛、练 习用球；高尔夫球杆是指被设计用来打髙尔夫球的工具，由杆头、杆身和握把三部分组 成；髙尔夫球包（袋）是指专用于盛装高尔夫球及球杆的包（袋）。

本税目征收范围包括高尔夫球、髙尔夫球杆、高尔夫球包（袋）。髙尔夫球杆的杆 头、杆身和握把属于本税目的征收范围。

(十）高档手表

高档手表是指销售价格（不含增值税）每只在10 〇〇〇元（含）以上的各类手表。

本税目征收范围包括符合以上标准的各类手表。

(H?—〉游艇

游艇是指长度大于8米小于90米，船体由玻璃钢、钢、铝合金、塑料等多种材料制 作，可以在水上移动的水上浮载体。按照动力划分，游艇分为无动力艇、帆艇和机动艇。

本税目征收范围包括艇身长度大于8米（含）小于90米（含），内置发动机，可以 在水上移动，一般为私人或团体购置，主要用于水上运动和休闲等非营利活动的各 类机动艇。

(十二）木制一次性孩子

木制一次性筷子，又称卫生筷子，是指以木材为原料经过锯段、浸泡、旋切、刨切、 烘干、筛选、打磨、倒角、包装等环节加工而成的各类供一次性使用的筷子。

本税目征收范围包括各种规格的木制一次性筷子。未经打磨、倒角的木制一次性筷 子属于本税目征税范围。

(十三）实木地板

实木地板是指以木材为原料，经锯割、干燥、刨光、截断、开榫、涂漆等工序加工 而成的块状或条状的地面装饰材料。实木地板按生产工艺不同，可分为独板（块）实木 地板、实木指接地板、实木复合地板三类；按表面处理状态不同，可分为未涂饰地板 (白述板、素板）和漆饰地板两类。

本税目征收范围包括各类规格的实木地板、实木指接地板、实木复合地板及用于装 饰墙壁、天棚的侧端面为榫、槽的实木装饰板。未经涂饰的素板也属于本税目征税范围。

(十四）电池

电池，是一种将化学能、光能等直接转换为电能的装置，一般由电极、电解质、容

器、极端，通常还有隔离层组成的基本功能单元，以及用一个或多个基本功能单元装配 成的电池组。范围包括：原电池、蓄电池、燃料电池、太阳能电池和其他电池。

自2015年2月1日起对电池（铅蓄电池除外）征收消费税；对无汞原电池、金属氢 化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电池、太 阳能电池、燃料电池、全钒液流电池免征消费税。2015年12月31日前对铅蓄电池缓征 消费税；自2016年1月1日起，对铅蓄电池按4%税率征收消费税。

(十五）涂料

涂料是指涂于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能的固态涂膜的一类液体或 固体材料之总称。自2015年2月1日起对涂料征收消费税，施工状态下挥发性有机物 (Volatile Organic Compounds，VOC)含量低于420克/升（含）的涂料免征消费税。

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（发改价格[2009]1198号）

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：

根据《院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）等有关规定，现将我们制定的《石油价格管理办法（试行）》印发给你们，请按照执行。

附件：石油价格管理办法（试行）

国家发展改革委?

二〇〇九年五月七日

附件：石油价格管理办法

（试行）

第一条　为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定，制定本办法。

第二条　本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。

第三条　在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。

第四条　原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司（以下简称中石化）和中国石油天然气集团公司（以下简称中石油）之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。

第五条　成品油价格区别情况，实行指导价或定价。

（一）汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行指导价；

（二）国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行定价。

第六条　当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

第七条　当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

第八条　国家发展改革委制定各省（自治区、直辖市）或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况，适时调整有关成本费用参数。

已实行全省统一价格的地区，执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区，由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础，考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。省内划分的价区原则上不超过3个，价区之间的价差原则上每吨不大于100元。省际之间价差较大的应适当衔接。省级价格主管部门要将省内价区具体安排报国家发展改革委备案。

成品油零售企业可在不超过规定的汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

第九条　国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。在此基础上，省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。

第十条　成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，由省级价格主管部门按最高零售价格每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由省级价格主管部门在扣减300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。成品油批发企业可在不超过汽、柴油最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，合同约定配送的，保持批零价差每吨不小于300元；合同未约定配送的，扣除运杂费后，保持批零价差每吨不小于300元。凡合同约定配送的，不得另外收取运杂费；未约定配送的，不得强制配送。

成品油生产经营企业供给符合国家规定资质的社会批发企业汽、柴油最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对社会批发企业供应价格相应降低，保持批零价差每吨不小于400元。

第十一条　铁路、交通等专项用户用汽、柴油最高供应价格，在全国平均最高零售价格基础上每吨扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。当市场零售价格降低时，对专项用户供应价格相应降低。

专项用户是指历史上已形成独立供油系统的大用户，具体名单由国家发展改革委确定。

第十二条　国家发展改革委制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格以及航空汽油出厂价格。

第十三条　本办法第八至十二条汽油、柴油、航空汽油价格均指标准品价格。

国家发展改革委制定成品油标准品与非标准品的品质比率。省级价格主管部门按规定的品质比率制定汽、柴油非标准品最高批发价格和最高零售价格；成品油生产经营企业按规定的品质比率制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油非标准品供应价格，供应社会批发企业、铁道、交通等专项用户汽、柴油非标准品最高供应价格，以及航空汽油非标准品出厂价格。

第十四条　乙醇汽油价格政策按同一市场同标号普通汽油价格政策执行。

第十五条　国家发展改革委按与国际市场接轨的原则制定成品油生产企业销售的航空煤油标准品出厂价格。非标准品出厂价格由生产企业按标准品出厂价格和规定的品质比率自行确定。

第十六条　成品油批发、零售企业要在显著位置标识成品油的品名、规格、计价单位、价格等信息。销售企业在销售成品油时，不得以其它名目在国家规定的成品油价格之外加收或代收任何费用。

第十七条　国家发展改革委在门户网站公布按吨计算的汽、柴油标准品最高零售价格，国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，专项用户用汽、柴油最高供应价格；省级价格主管部门在指定网站公布本地区汽、柴油标准品和非标准品最高批发价格和最高零售价格；主要成品油生产经营企业通过所在地新闻媒体公布本公司的汽、柴油具体批发价格和零售价格。成品油生产经营企业调整汽、柴油出厂价格、供应价格、批发价格和零售价格的同时，将调价具体方案抄报国家发展改革委和有关省级价格主管部门。

第十八条　价格主管部门依法对成品油生产、批发和零售企业的价格活动进行检查，并依照法律法规规定对价格违法行为实施行政处罚。

第十九条　本办法由国家发展改革委负责解释。

第二十条　本办法自发文之日起试行。

生活小常识：汽车点烟器如何正确使用

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600005：武钢股份

1.公司基本面以及经营状态

武钢作为中国三大钢铁龙头之一，其主要经营范围涉及冶金产品及副产品、钢铁延伸产品的制造；冶金产品的技术开发。主要从事冷轧薄板(包括镀锌板、镀锡板、彩涂板)和冷轧硅钢片的生产和销售。

主营业务包括冷轧薄板、镀锌板、镀锡板、冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。其中其拳头产业就是冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。

08年过去的前3个季度，武钢在铁矿石价格上涨，国际经济动荡，钢材价格下跌的种种不利因素之下，通过降低经营成本，提高生产效率，走高端发展业务，成功实现了业绩的稳定增长，其前3个季度业绩同比增长50%左右。

｜★最新主要指标★ ｜08-09-30｜08-06-30｜08-03-31｜07-12-31｜07-09-30｜

｜每股收益(元) ｜0.9150 ｜0.6270 ｜0.2610 ｜0.8320 ｜0.6370 ｜

｜每股净资产(元) ｜3.7790 ｜3.4920 ｜3.5010 ｜3.2880 ｜3.2080 ｜

公司整体经营面良好，运营稳定。

2.消息面

利好因素：国家加快钢铁行业重组步伐，武钢股份在08年重要的项目就是重组广西钢铁集团，投资建设防城港项目，同时联手平顶山煤炭，通过打开沿海通道，保证成本稳定和储备稳定的方式，为今后武钢的长远发展奠定了坚实的基础。国家投资2万亿铁路建设，武钢作为中国4大铁路钢轨供应商，将获益匪浅。

不利因素：铁矿石价格上涨，成本压力加大 ；今年4季度，钢铁行业进入萧条，钢铁滞销 。影响公司年终业绩

3.技术面。

从今年年初到现在的K线图来看，武钢股份从去年年底到今年1月一路走高，创造了历史新高之后出现了回落，在2月底创出短期小高点之后，进入了整体的下降通道。该股从3月跌破60日均线之后，一直处于其压制轨迹下的下探中，虽然该股在4.24日反弹行情中曾经突破60日均线的压力位，但是大盘整体走势依旧偏弱，该股随之再次跌穿60日均线，随之进入了漫长的下跌过程之中。

中国今年取了3次大的就是政策，第一次是4.24日，降低印花税。第二次是9.19日单边征收印花税，第三次就是不久前出台10条刺激经济政策。其中3次救市措施，前2次的性质基本一致，主要是直接涉及证券市场；第三次属于救经济，受惠于未来股市的发展。因此这几次救市措施产生的效果都是不一样的。

第一次4.24：受到降低印花税的影响，大盘整体出现反弹，该股随大盘而动，出现了小幅度的反弹，由于随后发生了地震，由于对重建涉及到钢材建设，武钢也经历了一次小的炒作之后，随后进入了漫漫的下跌行情。

第二次9.19：这次救市措施改印花税单边征收，同样刺激了大盘强烈反弹，同时武钢增持本公司股票，受到利好影响，该股也仅仅反弹了2个交易日，随后回落。虽然有利好刺激，但是9月份已经出现了钢铁滞销，钢铁行业困难的局面，对钢铁的后市普遍不看好，正因为如此，十一之后，资金大量抛售钢铁股票，该股一路下跌到最低点4.14元。

第三次，出台经济刺激政策，这对武钢来说，利好的刺激影响远远大于前两次，前两次主要都是随大势，但是这次武钢感受到了真正的实惠。第一，在未来投资灾后重建，对钢铁需求大，第二，未来投资2万亿在铁路建设上，武钢作为中国四大铁路钢材供应商，将在未来获得相当可观的利益。因此该股从11月3日以来，持续的强烈反弹，并且反弹之后没有出现下跌，而是横盘整理走势，这说明这次救市对武钢是真正意义上的实质性利好，并非前2次那样普遍性的就是措施。因此反弹的走势和幅度都不一样。

从该股走势上可以看出，在经过前2次反弹之后中途经历了3个快速下跌阶段，一个是6月到7月，大盘跌破3000点的时候，一个是8月初奥运行情破灭的时候，另外一个就是9.19反弹之后，由于四季度钢铁板块的整体进入萧条，钢材滞销，该股连续被资金大量抛售，短短6个交易日之内出现了3次跌停，资金大量流出，经过了连续的杀跌之后，该股在10.28日探底企稳，短线资金开始逐步进场操作，形成了目前看到的一轮反弹行情。所以第三次救市民房反映出来和以前不一样

该股目前目前K线图上趋势：围绕5日均线做横盘整理，下方有30日均线的支撑，上行面临60日均线的重要压力位，突破60日均线可以继续看多，否则可能面临回调。短期KDJ均线出现粘合，后市有待方向的选择。中期MACD走势逼近零轴。总体来看，武钢12月的走势可以在下周见分晓，如果下周大盘上行突破60日均线的压力位，武钢突破60日均线应该问题不大，KDJ短期趋势将选择掉头向上，MACD反抽上零轴，意味中期向好。如果下周大盘未能突破60日均线，选择了掉头探底，那么武钢很有可能进入有一次的探底走势。

0回答者： 02303119 - 董事长 十六级 11-23 23:15

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其他回答 共 4 条

你可以把分给我吗?

我正准备写一篇关于安利的罪恶，关于安利给我们带来的害处的文章。现在有很多关于安利的东西还不很清楚。现在需要分来提问。你可以把分给我吗，让我多提问几次，写一篇救人的文章。

现在做安利的人都可以说是疯的了。

希望我能救人！

我也没有做过安利，但有几次差一点给人骗过去，也过去听过安利的课程，发现安利就是合法的传销！——罪恶的传销。

而且安利的人都是唯利是图，骗亲人、骗朋友、骗陌生人、骗有钱人.....

回答者： 赖天荣 - 试用期 一级 11-23 19:42

600106重庆路桥,今天顺市上涨9.94%是很强势的股票，从盘面看该股走势很好，该股从10月27日放大量以来，成交量一直是比较理想的，股价从新低的4.19元缓慢盘升到今天的5.86元，二个交易周的涨幅达到71.5%，属于典型的价量配合良好的形态走势，短线指标KDJ形态良好，K、D、J三线向上分散以45度角的趋势发开，是强势走势的明显特征之一，趋势指标MACD也在均匀缓和向上盘升攀升之中，DIF和EDA的值分别为-0.09和-124，即将突破弱势0.00的轴线，今天股价一举突破5/10/20日三重均线的压制，股价稳站在均线之上，这就说明了主力是坚决做多的，这样的股票现在是很少的啊；

如果明天没有太大的意外，该股股价仍会继续上攻60日均线的，今天盘面总成交量21.2万手，成交金额达到1.21亿元，五天的换手也很充分，达到率达到53.84%，数据显示主力的资金已经进入了，一旦进入就没有那么快就能出来的，该股票股价上方压力是6.1元左右，那时今天买入股票的已经获利17%左右，作为短线操作是到了可以考虑出票的时候了。

有利股价攀升的信息：

1、重庆路桥是川渝建设龙头,受益灾后重建政策扶持，经营的"三桥两路"资产优良,收入稳定且现金流充沛.公司拥有的"三桥"收费到期还有4～15年的时间,而其重大投资项目嘉华嘉陵江大桥将增加公司路桥收费收入, 保证了公司经营业绩持续稳定.公司参股重庆建工,重庆渝涪高速公司等,为公司带来了新的利润来源.

2、公司参股西南证券将受惠于融资融券, 巨资入股重庆银行将享受新股上市带来的巨额溢价. 公司拟将持有的益民基金管理有限公司1900万股股权(占益民基金19%的股权)转让给重庆国际信托有限公司,转让总价为5225万元,预计交易产生收益约3325万元左右,同时拟将余下的的600万股益民基金管理有限公司股权转让,转让总价为1650万元,预计交易产生收益约1050万元左右,此两项将给公司带来收益4375万元的纯利润.

3、该股自2007年6月高点下跌至今, 整体跌幅达85%,在业绩稳定的情况下,股价严重超跌.该股自10月中旬探底以来,走势逐步强于大盘,且温和放量,显示有部分长线资金开始介入.在近期基建类板块及银行券商类股走强的情况下,该股主营突出且有实质金融题材,值得重点关注.

最新财务报表：

重庆路桥公布2008年三季报：基本每股收益0.23元，稀释每股收益0.23元，每股收益（扣除）0.23元，每股净资产3.53元，净资产收益率6.39%，扣除非经常性损益后净利润84628749.25元，营业收入298314762.92元，归属于母公司所有者净利润84669473.82元，归属于母公司股东权益1323999250.15元。

结论：该股票是基础建设板块的，受益于国家7万亿的投资项目，这个题材很大也是有半年的炒作机会的，所以在这个题材下仓促卖出股票是错误的，建议坚决持有此股票，没有获利就不要出票票哦。

回答者： nannan5568 - 首席执行官 十四级 11-23 19:42

摘要：1：中石化上半年经营困境和目前局势。

2：国家责任和股东利益的博弈

3：燃油税的历史性机遇

4：500强之首应有的地位

5：资本市场的定位

内容：

1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发 改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。

2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹 油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对施压，从2006年开始，哪一次发 改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发 改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。

3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。

4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开原油，在成品油价格受到发 改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。

5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发 改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。

写于11月6日

安徽省推广使用车用乙醇汽油管理暂行办法

汽车点烟器，广大的男性车主都不陌生，但是不要忘了，点烟器并不只是用来点烟这么简单，而是由很多的使用注意事项，那今天就来看看都有哪些注意事项吧：汽车点烟器怎样正确使用

方法/步骤

首先就是点烟器不能裸漏在外，现实生活中，很多的粗心车主将点烟器直接裸露，如果车上有小朋友肆意玩耍的话，很容易将金属物体或者废纸团遗漏到里面去，造成堵塞或者短路。

再有就是点烟器的外接用电设备的问题，一定要事先计算一下所接设备的要求电流量，这个计算方法很简单的，就是功率除以12伏的得数，不要超过了点烟器的最大允许值。

还有就是不要再熄火状态下长时间使用外接设备，比如：充电器给手机充电，因为这是直接索取了电瓶的电量，长此以往，电瓶的寿命会缩短，当然，一次两次的充电也是未尝不可。

还有就是外接设备的质量问题，尽量买一些质量有保证的行车记录仪或者是电子狗等，防止造成点烟器的内部短路，直至损耗保险丝，甚至是汽车的整个电路系统。

再有就是点烟器的卫生清理问题，一定要定期（最好是三四天）清理一次，不要让残留的烟丝或者泥沙进入到了点烟器内部，这样也很容造成点烟器的内部短路甚至是烧毁保险丝。

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此外还要经常检查点烟器的插孔卡簧是否松动，及时关注卡簧的松紧度，此外还要谨慎使用“1拖N”的情况出现，有助于延长点烟器的使用寿命，更好的为我们的汽车生活增光添彩！

喜迎油价上涨！12月30日南京92号汽油每升将上涨0.17元！

第一条　为了减少汽车尾气对环境的污染，保护和改善生态环境，促进经济和社会可持续发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条　本办法适用于本省行政区域内调配、销售、使用（含汽车和摩托车使用）车用乙醇汽油的单位和个人。

本办法所称车用乙醇汽油，是指用变性燃料乙醇和组分汽油调配后形成的符合国家标准的新型清洁环保燃料。第三条　推广使用车用乙醇汽油，应当按照定点生产、定向流通的原则，注重环保效益、经济效益和社会效益的统一。第四条　县级以上地方人民应当加强对车用乙醇汽油推广使用工作的领导，协调、解决车用乙醇汽油推广使用中的问题，保证车用乙醇汽油推广使用工作的落实。

省人民发展改革行政主管部门负责本省行政区域内车用乙醇汽油推广使用的管理工作。市、县人民指定的部门具体负责本行政区域内车用乙醇汽油推广使用的管理工作。第五条　商务行政主管部门负责指导和监督加油站按照国家和省制定的有关标准进行建设和设备改造，并按照国家有关规定负责成品油的行业管理。

安全生产监督管理部门负责车用乙醇汽油调配、储存、销售的安全管理。

公安行政主管部门负责车用乙醇汽油的公共安全管理，对车用乙醇汽油道路运输安全实施监督。

交通行政主管部门负责车用乙醇汽油运输单位及其运输工具的安全管理，对车用乙醇汽油水路运输安全实施监督。

工商行政管理部门负责车用乙醇汽油市场的监督管理，依法查处销售冒伪劣车用乙醇汽油等违法经营行为，维护车用乙醇汽油市场秩序。

质量技术监督行政主管部门负责对变性燃料乙醇、组分汽油、车用乙醇汽油及其容器的产品质量依法进行监督管理。

环境保护行政主管部门负责变性燃料乙醇、组分汽油、车用乙醇汽油对环境影响的监督管理。

财政、粮食、价格、税务等部门，应当根据各自职责做好车用乙醇汽油推广使用工作。

广播、电视以及其他新闻单位应当取多种形式，做好车用乙醇汽油推广使用的宣传工作。第六条　根据本省推广使用车用乙醇汽油的规划，省人民发展改革行政主管部门应当按照国家有关规定，指导和监督中国石化安徽石油分公司依托现有油库依法改造或者建设车用乙醇汽油配送中心（以下称配送中心）。

配送中心负责车用乙醇汽油的调配，并统一向辖区内的加油站供应车用乙醇汽油。

配送中心调配车用乙醇汽油所需的变性燃料乙醇和组分汽油，由国家定点的企业生产供应。第七条　加油站应当按照国家和省制定的有关标准，在规定的时间内依法改造车用乙醇汽油的销售设备。第八条　新建、改建、扩建调配、储存和销售车用乙醇汽油的设施、设备，应当符合国家有关安全、消防的规定。

从事调配、储存、运输和销售车用乙醇汽油活动的人员，应当经安全培训，考核合格后方可上岗。作业时，应当严格遵守安全管理制度和操作规程。第九条　配送中心和加油站销售的车用乙醇汽油，应当符合国家标准，严禁掺杂使、以次充好。第十条　自2005年4月1日起，除军队特需、国家和特种储备用油外，本省行政区域内所有加油站停止销售90号、93号、95号、号车用无铅汽油，改为销售90号、93号、95号、号车用乙醇汽油。

各加油站库存的90号、93号、95号、号车用无铅汽油可自行处理，也可由配送中心按照市场价格回收。第十一条　车用乙醇汽油的零售价格，按照院价格行政主管部门公布的同标号普通汽油零售中准价格执行。经营者可以在国家规定的浮动幅度内，确定车用乙醇汽油的具体零售价格。第十二条　行驶里程在3万公里以上的车辆，在首次使用车用乙醇汽油前，遵循自愿原则，由车辆所有者到具有二级以上资质的汽车维修企业对车辆的油箱、油路进行清洗，并对有关技术参数进行适应性调整。

车辆清洗收费标准，由省人民价格行政主管部门会同交通行政主管部门制定，并向社会公布。第十三条　有关设区的市人民应当在省界公路入口处设立“车用乙醇汽油使用区”的告知标示牌。第十四条　违反本办法规定，加油站未按照国家和省规定的标准改造车用乙醇汽油销售设备，造成车用乙醇汽油质量下降的，由工商行政管理部门责令改正，处以5000元以上1万元以下的罚款。

汽车小常识：要是油箱进水怎么办

2019年国内油价最后一次调整窗口将于12月30日24时开启。据机构测算，预计届时国内成品油调价对应上调幅度约为每吨240元，折合92#汽油每升涨0.17元。

本轮调价周期内，美国原油库存下降，以及石油输出国组织（欧佩克）扩大减产等消息利好市场，国际原油价格处于震荡小幅上涨的态势，国内油价参考的原油变化率持续处于正值。

2019年，国内成品油调价共进行了二十五次，具体为上调十四次、下调七次，搁浅四次，汽油总计上调了445元/吨，柴油总计上调了445元/吨。本次调价过后，2019年的调价格局将变为“十五涨七跌四搁浅”（含3月31日因增值税税率调整而进行的下调）。

目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油每升价格分别是6.78和7.28元，本轮零售价上调折合约为每升0.17元左右，为节省油钱，私家车主们可在周二前加满油箱。

（内容来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁能帮我找资料.....

如果油箱是少量进水发动机可以正常起动运行，车主可以添加一些燃油添加剂如油箱除水剂，燃油宝等以帮助发动机更好的燃烧。

如果油箱或油道进入了很多的水，已经影响到发动机的正常起动，正常运行，并且出现汽车油箱进水，发动机进水不易启动动力不足车辆抖动等不良的情况，这种情况就要到维修站解决了。

一般维修站的维修技师会拆出火花塞出来清洗，用吊瓶装上纯正的汽油测试是否汽油油箱进水，如果用连接吊瓶的汽油发动机没有其他故障那么就确定是汽车油箱进水了，要把油全部抽出来清洗油箱，清洗汽油泵总成,换上新的汽油。

节能

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教你如何节水

一、老式房屋抽水马桶改成节水型马桶，将上导型直落式一般改为翻板式，水量控制在9升以下；

二、绿化、洗车、冲地用水用节水喷雾水枪冲洗；

三、将小便池自动冲水器冲水时间缩短；

四、安装低流量莲蓬头、水龙头曝气器，或加装缓流水龙头气化器；

五、将全转式水龙头换装成?转水龙头，缩短水龙头开闭的时间就能减少水的流失量；

六、随手关紧水龙头，不让水未经使用就流掉，水龙头加装有弹簧的止水阀或可自动关闭水龙头的自动感应器；

七、定期检查抽水马桶、水塔、水池、水龙头或其它水管接头以及墙壁或地下管路有无漏水情况；

八、洗澡改盆浴为淋浴，并使用低流量莲蓬头，避免长时间冲淋；

九、勿对着水龙头直接洗碗、洗菜、洗衣，应放适量的水在盆槽内洗涤，以减少流失量；

十、用洗米水、煮面水洗碗筷，可节省生活用水及减少洗洁精的污染；

十一、用洗菜水、洗衣水、洗碗水及洗澡水等清洗水来浇花、洗车；

十二、将除湿机收集的水，及纯水机、蒸馏水机等净水设备的废水回收再利用；

十三、植物浇水时间应选择早晚阳光微弱蒸发量少的时候；

十四、庭院绿化应选择耐旱的植物，按植物需水性分区栽种，以便分区调整浇水用水量；

十五、洒水系统喷洒范围不要超出庭院以外，庭院边缘用“部分圆形洒水器”往内喷洒；

十六、配合天气浇水，在雨天时关闭自动洒水器，不在强风时浇水；

十七、对花草施予适量足够存活的水即可，花圃使用微灌方式最有效，方法是以滴嘴滴罐向个别植物施水，或以低流量喷雾器对整个花圃施水；

十八、修剪草皮应留下10至15毫米高度的草株，以减少地面水份蒸发浇水用水；

十九、庭园土壤改良，添加湿润介质或保水聚合物，如蛭石、蛇木屑、稻谷、木屑、泥炭土等以提高土壤的透水与蓄水能力。

厨房节约小窍门

微波炉做米饭省电省时

将米倒入微波炉专用的玻璃煮锅里，倒入适量清水，盖好盖子，将放米和水的玻璃煮锅放入微波炉，中高火，定时7分钟。就这么简单！

一般电饭锅的功率是900瓦，用时20分钟，耗电0.3度；而微波炉功率是700瓦，用时是7分钟，耗电不到0.1度。微波炉做的米饭颗粒完整，整体软硬适中，而电饭锅做的米饭有的地方软，有的地方硬，而且时常还有糊锅的现象。您不妨以后做米饭时试一试微波炉吧！

蒸东西时水适量省煤气

蒸东西时，蒸锅水不要放得太多，一般以蒸好后锅内剩半碗水为宜，这样做，既可省水又最大程度地节约了煤气。

炸过鱼虾的油炸茄子好吃

炸过鱼、虾的花生油用来炒菜时，常会影响菜肴的清香，但只要用此油炸一次茄子，即可使油变得清爽，而吸收了鱼虾味的茄子也格外好吃。

电饭锅焖饭捂毛巾

现在家家都用电饭锅焖米饭了，如果在电饭锅的锅盖上捂一条毛巾(不要堵着出气孔)，饭比不捂毛巾熟得快。这样做既能节电，操作起来也不费事。

家庭节水法

1.最好选用节水器具。

2.养成良好的生活习惯，尽量用口杯刷牙，用毛巾洗脸，这样要比就着龙头刷牙洗脸一人一天节约5升水。

3.淋浴更节水，提倡淋浴。

4.自来水尽量重复使用。

5.及时调节或关闭水龙头

家庭照明如何节电?

家庭照明节约用电，与每个家庭乃至整个社会节电都有着密切的关系。那么在生活中究竟怎样才能达到最佳节能效果呢？

一是尽量多使用节能灯。节能灯节电效果明显，一只11瓦的节能灯的照明效果与60瓦的普通灯相当，且在同等时间使用可节电78％。

二是注意选择和正确使用节能灯。选择适当功率的灯，节能灯的光效一般比白炽灯高5倍；节能灯使用时要注意灯上标注的使用电压，以免电压不适灯被烧毁；尽量减少灯的开关次数，每开关一次，灯的使用寿命大约降低3小时左右。如果在日光灯上改用新型电子整流器，耗电更少。

三是特殊用灯巧控制。凡过道、楼梯口、门口处用的灯除了用节能灯具外，还要安装多控开关，使得楼上楼下、门里门外都可以控制开关；有的场所特别是门头灯可安装触摸型延时灯或声控灯，这样可以随手关灯以及人来开灯、人走熄灯；床头宜用变光灯，人们可根据需要调节光照效果，以达到节电目的。

另外，还可串晶体二极管降压来节电。此法须请专业电工操作，对楼梯口、过道处、卫生间等处用的灯，可串一只晶体二极管降压使用，这样改装能节约电力，但对照明度影响不大。

为您支招——开车如何节油

贾庆涛

社会上流传着各种各样的节油方法，然而在这些节油方法当中有很多似乎并不可靠，谁也不敢拿自己的辛苦钱换来的爱车，以及自己的生命开玩笑，所以很多时候尽管有些方法很诱人，但还是要望而却步了。其实良好的驾驶习惯和对爱车的养护才是最简单、最直接，最有效的节油方法。同样一辆车，两个人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别非常大，把奥拓开出百公里油耗七八升的大有人在。尽管大多数都是经验之谈，但也确实行之有效。

在不影响正常使用的前提下，我们的有车族怎么能够节省点燃油费用呢？有没有哪些节油产品真正能够起到实际效果。在日常使用过程当中，您又有哪些关于节油方面的误区？相信看了下面的文字之后，您应该能够得到一个比较清楚的答案。

一、用车节油驾车习惯很重要

1.出门要有预见性。买了车当然是为了出行，为了省油就不出门了，会影响车主的正常使用。我建议您出门之前要先花些时间研究一下出行路线，虽然看上去有些繁琐，但这样可以节省相当一部分浪费在路上的时间。事实上，停车怠速是一种较为费油的行驶工况，经测算发动机转速维持在800～1000r/min的怠速工况，每5小时相当于正常行驶1小时。如果堵车超过1小时，不如多花5元钱走高速。

要点：尽量选择自己熟悉的路线。（走错路，费时又费油）

尽量避开车辆拥堵的高峰路段、选择红绿灯少的路线。（与其坐在车流当中苦苦等候，不如稍微绕远）

2.“不犯懒”=“省油”。很多朋友喜欢在车内堆放东西，说是为了方便，把自己经常用到的物品统统放在车内，比如整理箱、衣服、篮球等。然而不知道您有没有想过这些不必要的负重会增加车辆的油耗？对于普通家用轿车来说，行李厢内每增加10kg负载，车辆的油耗就会上升1%，据了解我们中国百姓车里堆放的物品普遍不止10kg。不知不觉之间我们的辛苦钱花在了搬运这些东西的无用功上。

要点：定期清理车里的没用物品。（虽然来回拿东西有些费事，但的确是省油的好方法）

尽量不要长时间保持满箱油的状态，即便是加油也不要加满。（这样既可以起到为车辆“减负”的效果，更增大了安全系数）

车外自行加装的扰流板、大灯等均会造成油耗的上升，建议拆除。

3.少用大用电量的设备。随着汽车技术的发展，家用轿车身上的用电设备越来越多，这也就无形中增加了车内供电系统的负载，甚至有些朋友还不满足爱车身上原装的配置，还要换装更大功率的装备，觉得只有这样才过瘾。而事实上，这些东西不仅增加了车辆的负载，如果匹配不当还会造成发电机、蓄电池等部件的损坏。以后窗电加热器为例，它的耗电量相当大，更直观的讲，如果忘记关掉1小时，就会耗油1L，看来不可不防呀。

要点：尽量不要加装大功率用电器，如功放、大功率扬声器等。（这些用电设备不仅会增大燃油的消耗，很有可能因为线路改装等造成安全隐患）

养成离开车之前检查电加热座椅、后窗电加热装置等用电设备是否关闭的习惯。（这些东西看上去并不起眼，这也正是被遗忘的原因）

4.柔和驾驶安全也节约。这一点很容易理解，就是驾车时尽量避免使用大油门，油门踩得过深意味着发动机要处在一个几乎超负荷运转的状态，油耗增大自然也就在情理之中。事实上，驾驶车辆的时候切忌心烦气躁，柔和驾驶不但可以起到节油的效果，而且可以大幅度降低发生交通事故的可能性。柔和驾驶涉及到整个用车过程的方方面面，以下是一些详细的技巧，相信会对节油有很大帮助。

要点：（1）缓慢起步：起步时除了要合理热车之外，一定要用一挡柔和起步。本身车辆起步的动作就要提供大扭矩，克服巨大摩擦，是一个较为费油的过程。倘若这个时候硬是要用高挡位，这就意味着更大的供油量，据测算，急速起步10次，约浪费燃料120mL以上。

（2）保持中速行驶发动机运转过程中最省油的时机大概是在转速表的中间位置（一般发动机是在2500r/min左右），就是说在发动机的扭矩峰值左右。如非必须尽量避免车辆的急加速状况，这时会使油耗激增。

（3）减少制动众所周知：制动是一个能量无端消耗的过程，车辆处于正常行驶状态时，驾驶者要对周围车辆的情况做到心中有数，避免因为紧急情况踩刹车。减速过程要留出提前量，尽量少踩刹车，要做到少踩、柔踩。

（4）高速开空调许多朋友认为开空调就意味着油耗增加，城市等低速路况的确是这样，然而当车辆处于高速行驶过程中，打开车窗并不比开空调省油，因为此时高车速增大了风阻的作用，这恰恰是高速行驶油耗的主要缘由，所以奉劝大家告诉还是开启空调。

5.选择适合自己的汽油。大家都知道汽油的标号是根据它的辛烷值来标定的，并不是说汽油的标号越高就可以直接改善车辆的尾气排放。选择汽油标号是根据发动机的压缩比来实现的，只有使用适合发动机压缩比的标号汽油，才能使发动机达到最佳燃烧状态，燃烧才最充分，油耗就越低。

要点：一般来说发动机压缩比在8以下的，使用90号汽油；压缩比在8到9之间的，添加93号汽油；压缩比高于9的，加号以上汽油。（消费者可以在合适油耗与不同油价之间找到平衡点）

二、节油基本原则：

1.节油重要、安全第一。目前有很多节油的方法会存在比较严重的安全隐患，也有一些出于节油方面的改装会降低车辆的安全系数，“省钱”和“安全”两者相比还是后者更为重要。

2.节油重要、不要损伤爱车。有一些节油方法虽然会得到比较明显的节油效果，但会对车辆本身造成较为严重的损伤，事后再花钱维护得不偿失。

常见的三大节油误区

空挡滑行。长期以来，一直都有“空挡滑行”可以省油的说法。事实上，无论手动挡车还是自动挡车，不但不能起到节油效果，更会给车辆带来很大的安全隐患。自动挡车行驶过程中挂“N挡”滑行，这时发动机转速与车速之间并不匹配，不能够保证自动变速器内部的润滑，容易使其损坏，维修费用将会很高。至于手动挡车，目前的电喷发动机都有减速断油能力，高速行驶时，松开油门“带挡滑行”，发动机会有“减速断油”的动作，转速下降到一定程度，恢复喷油，这个过程比较省油。而空挡滑行，此时发动机转速会立即转入怠速，油耗实际上是在增加。

高挡位小油门。这种方法一直被认为是最科学，最省油的驾驶方法，“小油门”似乎就意味着“小油耗”。然而事实上，这时发动机易发生爆震，燃油不能完全做功，这种情况下会加速机械部件的磨损，同时很可能会在气缸内部形成积碳，降低发动机的寿命。而且，发动机最经济的情况并不在低转速情况下，而是在接近最大扭矩转速区域工作才能得到最好的节油效果。

开车先热车。热车的时间不可以过长，这样会使发动机做无用功，浪费燃料。电喷发动机刚刚启动时会有一段时间的瞬时高转速，这是油路工作不正常引起的，热车时只需等到发动机转速回到正常水平即可，这个过程夏天时间较短（大约30s左右），冬天时间要略长一些。这时候水温还没有正常，所以要保持低速平稳行驶一段时间。

三、节油产品选择需谨慎

1.车辆的油耗来自哪里？

车辆消耗的燃油主要用于克服行进过程中的各种阻力，其中包括空气阻力、轮胎的滚动阻力和汽车零部件之间的摩擦力。随着车辆行驶车速的不同，三者分别所占的比重有所变化，低速情况下主要是以后两者为主，车速越高空气的阻力就越明显。要想节油，可以在减小上述阻力方面下功夫，空气阻力取决于车辆的迎风面积，而内部摩擦取决于润滑效果，这两个都和车辆设计有关系。米其林算是最有能力涉及的就是减小滚动阻力的了。以时速100km/h为例，在全部阻力中，空气阻力占65%、内部摩擦力占15%、轮胎的滚动阻力占20%。

2.Energy XM1如何省油？

车辆行驶过程当中，轮胎会产生形变，而橡胶通常是具有粘弹特性的，所以当轮胎因运动而变形时，材料会损失部分能量并转化成热量。如此往复的运动变形不断造成能量损失，这是产生轮胎滚动阻力的主要原因，大约占轮胎全部滚动阻力的90%～95%。长期以来轮胎的抓地性和滚动阻力之间有内在矛盾，抓地性好滚动阻力就大，滚动阻力小抓地性就差。米其林Energy XM1所用的含硅配方，能够将降低滚动阻力和保持抓地力很好地结合在一起，达到性能、节油两不误。据测算，换装Energy XM1之后，车辆可以节省燃油5%。

3.换轮胎能省油，但能省钱么？

这种轮胎的省油效果应该是不错的，但是老百姓更换这样的4条轮胎合算么？我们以一辆爱丽舍轿车为例进行了具体的计算：爱丽舍的轮胎规格是185/60R14，该车的城市百公里油耗按照7.5L、年行驶里程按20000km计算，那么用Energy XM1之后全年总共能够节省燃油：

按照当前93号汽油的单价每升4.26元，那么全年总共可以节约费用319.5元。目前市场上，这种规格米其林Energy XM1轮台的售价是每条430元左右，更换这样的4条轮胎要花费1720元。要靠节省的燃油来抵消这额外支出的1720元，总共需要5年半的时间。换句话说，您一次性投资1720元，要等到5年半之后才可以真正意义上称之为节油，时间未免有些偏长了。如果现有轮胎到了该更换的年限，使用Energy XM1还比较合算。（声明：我可不是米其林Energy XM1轮台的代理商，也不是在此做广告，只是探讨节油的方法）

四、保养车辆可节油

1.定期清洁空气滤清器。空滤的作用是净化进入发动机的空气，但其经常由于环境因素而堵塞，从而造成空气流动不畅，使汽油燃烧不充分，进一步引起油耗的增加。所以要做到每月自行清洁一次，必要时进行更换。

2.注意清除燃烧室内积碳。由于油品不够清洁或燃烧不够充分，燃烧室内长时间容易产生积碳，发动机工作过程中其自身会产生自燃现象，影响正常运转，造成油耗增加。消费者可以在进行正常保养时，请工作人员帮助检查并清除。

3.检查火花塞气缸内燃烧是否充分。火花塞所起的作用很大，也会对油耗有很大的影响，如果出现部分火花塞不工作的情况，油耗会大幅度的增加。另外，火花塞间隙的大小、积碳也会对油耗产生直接影响，间隙过小、积碳过多会减弱点火能力造成燃烧不充分，增加油耗。消费者要注意清洁、更换，常见家用轿车的火花塞价格并不贵。

4.留意胎压很多朋友对于轮胎很少注意，认为只要定期做一下四轮定位就可以了。实际上，轮胎与油耗的关系也相当密切。一般汽车生产厂家都会在产品说明书中标明轮胎的正常胎压，如果测出的胎压值过低，就会增加油耗，如果偏高就会减小附着力，影响车辆的行驶安全性。很多路边的修车店都可以测量胎压，洗车时就可以请他们帮忙检测。

您可以定期到专修店清洗油路就可以完成上述大部分内容。清洗之后，常见的家用轿车普遍可以达到的效果是每百公里节油0.5～1L，这样全年如果行驶20000km，那么总共可以节省开支426～852元。

通常家用轿车清洗油路的里程间隔为30000km左右，按照前面提到的百公里可以节油“0.5～1L”来计算，总共可以节约开支639～1278元，同各自的投资来说还是能够节省一定开支的，只不过是对于低价位的车型效果可能会更明显一些。

五、 节油小窍门

1.晚上加油：晚上气温较低，油品的密度升高，加油的时候可以多加一些，可以间接起到节油的作用。虽然效果不会太大，但对普通家庭来说还是能省一点就省一点。

2.尽量选择低黏度的机油：发动机润滑油的黏度高就意味着各机械部件运动阻力的增加，所以在保证正常润滑效果的同时，选择低黏度的机油可以起到节油作用。

3.使用定速巡航：在较为平坦的道路行驶的时候，如果有定速巡航装置的车，适时打开，可以做到既省力，又省油。

4.不苛求车速：很多人喜欢高速驾驶，特别是在高速公路上，事实上以100km/h的车速行驶相比120km/h并没有慢很多，可油耗却要节省不少。您需要高速驾驶时不必刻意追求高速，要学会适可而止。