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上半年加油站工作总结1
20xx年上半年,我站在公司及上级业务主管部门的正确领导下,以公司工作会议精神为指导,紧紧围绕公司发展总体目标,立足本职,服务大局,齐心协力,锐意进取,以“保春运、抓服务、保安全”为中心,有力地促进了各项工作的稳步推进,现将有关情况总结如下:
一、成品油销售情况
20xx年1-6月销售情况表单位:吨
今年销售任务为39600吨,其中:汽油3384吨;柴油36216吨。直至6月30日止,共销售成品油18581.176吨,占全年任务的46.92%,其中:汽油销售1717.615吨,占全年销售任务的50.76%;柴油16863.899吨,占全年销售任务的46.56%,未达到时间过半任务未过半的目标,其主要原因有以下几点:
1、公司制定的目标偏高,今年的销售任务是根据“限量”时期的销量基础上来定的,比增加50.17%。
2、同行业竞争激烈。临近许多加油站以降低价格、送水、送手套、打折扣等手段促销,许多司机被表面眼前利益套住,错失进我站加油的几率。
3、我站的销售量与同期相比虽有较大增长,但从上表中可以看出,从4月份开始销量逐次下滑。受到新高速通车的影响,北边许多货车逐渐走新高速,路程短,往返时间快,无论是经济上还是时间上都得到了很大的便利。现在几乎每日销量保持在10万升上下。下半年及以后的销售形势将会更加严竣,据说20xx年九江二桥通车,对我站的销售来说无疑是“雪上加霜”,困难重重,柴油销售将会不同日而喻。
二、夯实基础工作,助推管理水平提升
一是抓安全保春运。由于2月份春运车流的迅猛增长,我站提前做好了应对措施,加强现场管理,管理员坚持到现场监督指导,做到人员调配及时,保障了现场成品油销售的安全及稳定。加强安全知识的学习,形式多样的开展“七想七不干”、查找身边“十大薄弱环节”等工作,有力地提高了员工的安全意识,使安全工作得以常态化监督。通过重新梳理修订各类应急预案,强化各类预案演练,半年来组织各项演练10次,月月有演练,全面提高了我站应急处置能力,为安全保驾护航,确保了我站半年来未发生安全、环保等级事故。
二是抓服务树形象。我站紧紧围绕“打造一流高速公路成品油销售企业”为目标,以“创先争优为民服务”活动为载体,结合“日常考评”为抓手,不断强化员工的服务意识和技能。员工的精神面貌得到大幅提升,文明用语的使用,双手递、找零钱,礼貌送客等服务景象随处可见,活动效果显著。“为民服务”活动虽已结束,但服务没有停止,我们将继续巩固活动成果,使其内化为我们员工的自觉行为。不断充实、完善考评内容,杜绝管理盲点。日常考评以现场和调取录像方式,促使员工按照加油八步法进行规范操作,并从员工的发饰、服装和举止礼仪等细微处进行严格规范,让最好的服务落到实处,以良好的服务吸引顾客。
四是抓数质量践承诺。我站以落实“质优量足,顾客满意”的质量目标为准则,加强进货验收,从源头把好油品数质量第一关,杜绝油品验收可能出现的一切问题,认真落实“卸油十步法”操作,施行《雨雪天气水高测量记录》、《液位仪手工比对记录》;每月组织人员对加油机进行自校,确保发油质量和精度,半年来未发生一起数质量恶性投诉,认真践行了“每一滴油都是承诺”的社会责任。
下半年,我站将紧紧围绕公司既定的各项任务目标,立足安全,积极扩销,巩固为民服务活动取得的成果,在上级部门的关心和指导下,树立信心和决心,以饱满的热情、务实的作风,迎难而上,定会开创出一片新的工作局面。
20xx年7月16日
上半年加油站工作总结220xx年上半年,我站在公司及上级业务主管部门的正确领导下,以公司20xx年度工作会议精神为指导,紧紧围绕公司发展总体目标,立足本职,服务大局,齐心协力,锐意进取,以“保春运、抓服务、保安全”为中心,有力地促进了各项工作的稳步推进,现将有关情况总结如下:
一、成品油销售情况
今年销售任务为39600吨,其中:汽油3384吨;柴油36216吨。直至6月30日止,共销售成品油18581。176吨,占全年任务的46。92%,其中:汽油销售1717。615吨,占全年销售任务的50。76%;柴油16863。899吨,占全年销售任务的46。56%,未达到时间过半任务未过半的目标,其主要原因有以下几点:
1、公司制定的目标偏高,今年的销售任务是根据“限量”时期的销量基础上来定的,比20xx年增加50。17%。
2、同行业竞争激烈。临近许多加油站以降低价格、送水、送手套、打折扣等手段促销,许多司机被表面眼前利益套住,错失进我站加油的几率。
3、我站的销售量与20xx年同期相比虽有较大增长,但从上表中可以看出,从4月份开始销量逐次下滑。受到新高速通车的影响,北边许多货车逐渐走新高速,路程短,往返时间快,无论是经济上还是时间上都得到了很大的便利。现在几乎每日销量保持在10万升上下。下半年及以后的销售形势将会更加严竣,据说20xx年九江二桥通车,对我站的销售来说无疑是“雪上加霜”,思想汇报专题困难重重,柴油销售将会不同日而喻。
二、夯实基础工作,助推管理水平提升
一是抓安全保春运。由于2月份春运车流的迅猛增长,我站提前做好了应对措施,加强现场管理,管理员坚持到现场监督指导,做到人员调配及时,保障了现场成品油销售的安全及稳定。加强安全知识的学习,形式多样的开展“七想七不干”、查找身边“十大薄弱环节”等工作,有力地提高了员工的安全意识,使安全工作得以常态化监督。通过重新梳理修订各类应急预案,强化各类预案演练,半年来组织各项演练10次,月月有演练,全面提高了我站应急处置能力,为安全保驾护航,确保了我站半年来未发生安全、环保等级事故。
二是抓服务树形象。我站紧紧围绕“打造一流高速公路成品油销售企业”为目标,以“创先争优为民服务”活动为载体,结合“日常考评”为抓手,不断强化员工的服务意识和技能。员工的精神面貌得到大幅提升,文明用语的使用,双手递、找零钱,礼貌送客等服务景象随处可见,活动效果显著。“为民服务”活动虽已结束,但服务没有停止,我们将继续巩固活动成果,使其内化为我们员工的自觉行为。不断充实、完善考评内容,杜绝管理盲点。日常考评以现场和调取录像方式,促使员工按照加油八步法进行规范操作,并从员工的发饰、服装和举止礼仪等细微处进行严格规范,让最好的服务落到实处,以良好的`服务吸引顾客。
三是抓数质量践承诺。我站以落实“质优量足,顾客满意”的质量目标为准则,加强进货验收,从源头把好油品数质量第一关,杜绝油品验收可能出现的一切问题,认真落实“卸油十步法”操作,施行《雨雪天气水高测量记录》、《液位仪手工比对记录》;每月组织人员对加油机进行自校,确保发油质量和精度,半年来未发生一起数质量恶性投诉,认真践行了“每一滴油都是承诺”的社会责任。
下半年,我站将紧紧围绕公司既定的各项任务目标,立足安全,积极扩销,巩固为民服务活动取得的成果,在上级部门的关心和指导下,树立信心和决心,以饱满的热情、务实的作风,迎难而上,定会开创出一片新的工作局面。
上半年加油站工作总结320xx年是个极不平凡的一年,国内成品油市场出现供大于求的局面。各加油站竞争激烈,特别是私营加油站灵活性大,使我们的加油站受到很大的影响。我站在公司的“狠抓任务,保控市场,发展客户,促销上量”的同时。确保了安全生产。这半年来,我站实现了“零事故、零伤害、零污染。”但在这半年的时间,我站面临的销售任务十分艰巨,因为从中面临着很大的困难,自从321国道修建以来,我站的销售量与去年09年相比有很大的下滑迹象。
今年销售任务为1613吨,其中:90#汽油:264吨。93#汽油:132吨。0#柴油:1219吨。直至5月31号,完成了564吨,欠243吨。在这当中90#汽油欠19吨,93#汽油增加7吨。0#柴油欠231吨。欠量的主要原因有以下几点:
1.公司制定的目标偏高。根据闹“油荒”时的任务来定的。
2.我站供应附近内就有三座私营加油站,一座本公司的加油站。竞争激烈。20xx年成品油供大于求,许多私人加油站又重新开业。促销手段有:降低价格、送水、送手套的、有送货上门的、有打折扣.有赊帐的等。
3.受到321国道修建的影响,有些客户不跑车,太平到隆昌
这条路太烂了,许多车辆都不跑这条路线,很多牛佛、黄家客车都走柏油路那边,还有黄家到成都的客车也是如此,隆昌到内江的老路客车班次逐渐减少,纸厂的车也很少跑货了,这对我站的销售影响很大。
4.我们对客户的开发没做好,虽然我们全站员工都在积极促销和开发客户,但还是流失了许多客户。这半年来我们与许多客户也建立了深厚的友谊,其中有天赋纸厂、纸厂、预制厂等。据了解,有许多私营加油站都想拉去两个纸厂的客户。但这两个纸厂的老总始终相信我们中石油,长期跟我们保持合作关系。下半年,我站全体员工将继续严格按照《加油站管理规范》的要求,高标准要求自己,多和客户联系把流失的客户联系回来.落实HSE政策,确保安全和销量的双丰收。
上半年加油站工作总结4一、思想方面
自从进入中石化,在单位领导和站长的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对油站各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,在此期间获得中级工证书和省计量证。
二、工作方面
围绕公司零管部的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,总结以下三点经验:
1.认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做加油员更要如此,加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。
2.团结互助:加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。
3.沟通交流:员工与员工要加强沟通,因为员工不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。
三、管理方面
自从当了主管以后,主要是分配和督促各员工的工作,其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作:
1.吃苦耐劳、认真负责,积极带动员工做好油品销售,提高加油站各油品的销量;
2.热情服务、真诚对待每一位顾客,争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;
3.组织员工学习、了解油站安全隐患,提高员工安全防范意识,做到促销量保安全;
上半年加油站工作总结5光阴似箭,晃眼一瞬间上半年的工作已经过去了,在这里,我将××加油站上半年的工作情况做如下汇报:
1、 加油站的销售情况:
××加油站××年×月—×月销售汽油××吨,柴油××吨,共计销售油品××吨,非油品上半年销售共计××元。润滑油销量为××kg。
2、 销量的下降与上涨的原因分析:
××年初中石化才正式入驻××地区,由于××人民
对中石化的认识相对浅薄,故刚开业时每天的销量仅在×-×吨,随着时间的推移,人们对中石化逐渐了解并接受, 到×月份时日销量达到×吨。因为我站所在村镇的半挂车比较多,这也是我站的一个优势。
5月底我公司内××加油站开业后,价格及位置的优势
使得我站一部分加油车辆分流。人际口碑的作用下,我站供给附近的私人加油点,也纷纷去××站打油。将近一半车辆流失。为了提升销量,我也经常走访我站的老客户,不过收效甚微。
3、 对于客户的管理
我站处于××高速××出口处,周边固定单位较少,
附近村镇的好几辆大车是我站忠实客户。下一步我们将紧抓老客户,创造新客户进一步提升销量。下半年公司铺开“中国石化加油卡”这一业务时,我会更是及时的给新老客户进行宣传,有了丰厚的优惠条件加上我们站全体员工的大力宣传,在公司领导的宏观调控下,相信凭借我站优质的服务态度,质优量足的油品,及丰富的便利店,会给我们带来的销售量的不断看涨。
4、××年下半年工作
1,紧抓站内安全管理工作并在我们的站容站貌上狠下功夫的同时还要加强优质服务。
2,严抓安全生产管理,发现隐患及时的处理并上报公司,安全责任落实到个人,要定期的进行安全的培训及学习。
3,抓好站内管理工作,树立——汽油柴油润滑油滴滴品质油,亲情友情同事情浓浓石化情的理念。团结大家搞好日常经营工作。团结就是力量,步调一致才能得胜利。
4,努力完成公司下达的各项任务。
作为站长,我时刻铭记“兵熊熊一个,将熊熊一窝”的座右铭,不断加强学习,严于律己律人。我将带领我站员工憋足干劲力争将我站评为优质服务站,并努力将我站建设成为一个年销量上半万吨的星级油站。
上半年加油站工作总结6公司xx年工作安排,确立了“一二三四”的发展思路,即围绕“一个中心”,突出“两大主题”,完成“三项任务”,实现“四个一流”。我部门在1-6月份紧密结合公司整体工作思路和相关工作要求,切实运用“五有工作法”,着重在加油站基础管理、加油站人员技能培训、管理稽查、管理创新增效等方面开展了卓有成效的工作,同时对部门的日常职能管理工作毫不放松,促使各项管理工作有序开展,保障了公司加油站平稳运行。
一、开展的主要工作
1、强化加油站基础管理工作,提升基础管理水平为进一步精细化、规范化、标准化加油站基础管理工作,我部门于今年1月份初开始,组织部门人员历时一个半月,制作了加油站基础工作管理指导手册,将内控实施证据、站务管理、hse管理、财务管理、设施设备管理、营销管理、员工管理等加油站基础管理工作涉及的各种常用和必用的100余种工作表单统一分类装订成册,对每一种表单的使用、填写格式及要求、保存方式都一一详细说明。将装订成册的表单下发到各加油站,使之成为加油站基础管理的工具箱,方便查询使用,也简化了管理。在加油站基础工作管理手册的制作过程中,我部门对涉及的管理制度和表单工具,逐一进行了核对和校正,并利用加油站日常管理稽查的机会到加油站进行了实地调研,与加油站的实际工作进行一一对照,同时充分尊重、听取了加油站基层管理人员的使用意见。在加油站基础管理指导手册正式发布之前,我们还在公司内网上开辟了专项讨论区,广泛听取了各片区及加油站的意见,同时,将该指导手册初稿发送到公司相关职能部门,充分征集和听取了各专业管理职能部门的意见。通过以上多渠道、多方式、多层次的意见征集和论证,公司加油站基础管理指导手册得以正式应用,得到了公司加油站的应用好评,对于公司加油站基础管理工作的规范化、精细化收到了明显的成效。
2、狠抓加油站技能培训,提升业务能力
1)坚持定期组织设备维护技能培训,提高设备养护能力根据我公司各片区及加油站专、兼职设备维护人员技能水平普遍偏低的现状,加油站管理科作为业务主管部门,制定了定期联系设备厂家举行维护技能培训的。今年1月份,我们通过与长吉加油机厂家协调,由该厂家派出培训工程师到我公司免费组织了一期加油机维护技能培训班。培训班分为理论课堂和现场操作课堂两部分,理论课堂由各片区及加油站专、兼职人员全体参训,主要讲解加油机日常维护保养的基本知识,使加油站人员掌握最基本的加油机保养技能;现场操作课堂主要针对公司及片区设备维修人员,主要针对日常维修中的常见问题、疑难问题进行现场交流和演练。
2)以技能比武为契机,组织各片区广泛开展岗位技能大练兵今年3月份公司启动了三年一届的岗位技能比武大练兵活动,旨在促进公司开展全员岗位技能大练兵,提升各工种岗位技能,选拔优秀员工参加省公司组织的岗位技能竞赛,进而在全公司范围内形成学技能,用技能的学习氛围。我部门结合公司技能比武大练兵方案要求,以基础技能为重点,狠抓加油站操作人员岗位技能的培训工作。
我部门通过对各片区加油站人员基础操作技能的摸底调查、往年技能比武的重点分析,并结合公司新增业务技能要求,形成了详细的,重点突出的加油站人员操作技能培训总体方案,促进了公司、片区、加油站联动协作的培训机制运行。组织制定了便利店操作、卸油操作、加油“十三步”、发电机操作等培训资料,并在公司内网上发布,供各片区及加油站相关人员进行学习,同时组织人员到加油站将便利店操作、卸油操作、加油“十三步”的规范操作拍摄成,并通过配音和解说字幕,制作成了音像学习资料,使得学习资料更加生动实用;组织人员依次到各片区进行了现场巡回规范操作演示和培训,参训人员达130余人次;组织各片区推荐的岗位技能操作尖兵和培训师28人,到孟家加油站进行有针对性的强化和细节培训,重点对技能比武竞赛的操作细节、重点以及培训练习方法进行了讲解和传授,使各片区技能尖兵和培训师对技能操作的重点和练习方法有了更深的理解和领会,对进一步的技能提高起到了良好的促进作用。
3、积极开展加油站环境综合整治
为进一步贯彻落实集团公司和省委、省关于“城乡环境综合治理”工作的要求,省公司开展了加油站环境综合治理活动。我部门结合公司加油站实际情况牵头组织相关部门和片区制定了适合我公司实际的加油站环境综合整治方案。重点是狠抓加油站现场环境和客户服务工作,保持加油站现场环境整洁有序,强化员工服务意思和良好习惯养成成为常态,增强员工危机意识提高应急处置能力,创建营销、形象、服务和管理精品,推动加油站服务质量和管理水平再上新台阶。
整治活动分宣传动员、综合治理、总结提高、验收评比四个阶段逐步开展和深入。截止到目前已经完成第一阶段,整治活动初见成效。通过日常稽查和专项检查的情况来看,加油站现场环境有了一定程度的改观,现场服务水平以及员工精神面貌总体上得到了改善。
4、优化加油机配置,确保加管系统全面上线
受省公司加油机配置的限制,我公司仍然有10台长空加油机无法更换,导致无法实现公司加油机全面上线的目标,我部门组织相关人员对公司加油机使用情况进行全面普查,根据加油站实际需要制定了加油机优化配置方案,从其它加油站调剂出闲置和富余加油机对长空加油机进行了更换,保障了公司加油站加管系统全面上线索目标的顺利实现。
5、及时跟进重建、技改站标识标牌制作安装
我部门及时根据重建、技改加油站的施工进度和验收情况,主动了解加油站在标识标牌需求情况,第一时间组织完成了秋月、绵竹城南、土堂、回龙、齐福等加油站的标识标牌制作安装工作。
6、坚持加油站稽查、指导工作不放松
今年上半年我部门对加油站的现场检查、监督方式以及对检查结果的处理上更加人性化和科学化。结合公司加油站管理实际情况,以达到发现问题,整改问题,提高基层管理水平为主要目的,实行稽查立项消项制度,对于重复发现相同问题未整改的加油站仍然要给予扣分处罚。对于发现问题,并经过现场指导后认真整改的加油站不再扣分,通过这种更加人性化的稽查管理方式,对加油站的基础管理改善起到了更好的效果。同时,我们在稽查方式上也发生了重大改变,我们充分利用公司加油站已经建成的监控系统,通过监控平台来观察加油站现场服务和现场环境,并且建立了监控系统检查台帐每周进行汇总,实现了远程检查,检查结果更具客观性和实效性,同时监控系统本身的使用也对加油站日常基础管理工作起到了良好的监督作用。1—6月份我部门共稽查加油站467余座次,夜间检查加油站36座次,电话抽查加油站89座次,监控系统检查加油站256座次。发现各类问题331个,现场指导加油站整改123个,限期整改208个。
7、积极申报管理创新课题,为公司发展贡献智慧今年年初我部门在公司杨莉副总经理以及省公司加管处的指导下,对公司加油站环节人员的技能和培训现状进行了详细调研,认识到公司加油站层面存在员工队伍素质不高、执行能力欠缺、公司目前的培训方式与基层员工需求不匹配等现象,已经对加油站员工素质进一步提高,基层学习氛围的形成产生了严重的阻碍作用。鉴于以上现状,我们提出了建立加油站在岗培训体系的创新课题,以期改善公司的培训和学习模式,从而促使加油站环节环节人员队伍素质持续提高,为公司形成强有力的人力竞争力持续优势打下良好的基础。目前该课题已经被省公司列为四川销售系统的重点立项课题,我部门正组织相关人员在信息科的配合下对该体系的信息化框架进行研讨和搭建。
二、工作难点及存在问题
(一)工作难点:
1、在我部门督促落实加油站管理规范和公司相关管理制度的过程中最大的工作难点是公司、片区、加油站经理管理机构未达到有机结合,在思想和工作方法上都存在一定分歧,致使一些工作要求不能落到实处或工作成效不明显。
2、当前各加油站员工编制较紧,员工连续劳动时间长、劳动强度大,加管系统上线后更加剧了这种困局,也是加油站现场管理水平始终难以得到根本提升的重要原因之一。
(二)存在问题
1.公司维修技术力量极度薄弱,维修组织机构已经无法适应维修工作的需要,无法做到及时、准确排除故障和设备的精细保养。特别是加油站管理系统上线后公司各种设备的信息化联系程度更加紧密,故障的诊断、排除和处理更具有综合性,难度更大,同时这种设备信息化集成的发展趋势会越来越明显。鉴于以上情况,组建专门设施设备管理机构,形成具备快速反应能力的维修队伍具有重要意义。
2、在日常与公司片区、加油站的管理互动中,信息传递不够及时准确、执行不到为的情况始终存在,导致管理效率大大降低,从而在深层次上影响到了片区及加油站管理人员的行为模式和工作作风。
三、下半年工作
1、根据公司加油站环境综合整治要求,继续深入推进加油站环境综合治理工作。
2、继续狠抓公司加油站岗位技能比武培训,选拔出优秀的选手代表我公司参加省公司技能比武竞赛,争取实现公司确立的“保三争二”的目标。
3、继续深入宣贯对08版《加油站管理规范》和《加油站细节管理手册》,以培训、现场指导和考核等方式促进加油站环节的每位员工自觉学习规范。在具体工作中,抓好新规范的落实,重点解决加油站管理中工作起点不高、有标准执行不严等问题。
力争在一季度之前,新版规范和细节管理手册的有关要求普及到加油站员工。
4、积极开展加油站“达标创星”和示范站建设工作,着力打造一批精品站。原本定于xx年的达标创星考评工作因故推迟,xx年我们将把加油站达标创星作为加油站管理水平上台阶的头等大事来抓。在做好现有星级站保星的基础上,重点做好三星级以上加油站的创建。力争新增5星级站2座(八角服务区、交通),4星级站1座(天元),3星级站9座(秦密、珠江、兰新、黄河、龙泉、新丰、连山、金马、土堂)。深化公司示范站建设工程,在完成首批示范加油站建设基础上,新增示范站座数达营运站总数的10%,力争20%。
5、完善加油站资产实物管理制度,联合财务等相关部门建立加油站资产管理系统。
6、全面推行加油站设施设备维护管理制度,组织好加油站兼职维修人员的培训,联系加油机等设备厂商对技术尖子进行专业培训,确保加油站设备的正常运行。
7、继续加强对加油站的稽查指导,完善检查激励机制。通过定期对稽查情况进行通报和考评与薪酬挂钩激励加油站自觉执行规范。并严格执行检查责任追究制度,对发现的问题跟踪整改过程,做到发现问题并解决问题。对每期综合排名靠后的加油站进行重点帮扶。同时,完善加油站环节不在状态人员的再培训机制,提升加油站员工队伍素质。
8、加强先进加油站和个人典型的选树,积极向上级公司推荐展示公司形象,同时在公司内部加大宣传力度,带动员工热爱本职工作、立足岗位成才的热情。
9、深入调研,结合实际继续完善和落实省公司立项的重点管理创新课题。
10、强化部门管理,定期开展业务培训提升部门业务能力,完善岗位考核机制,对各岗位工作进行量化考评,强化执行力建设。
南海九江镇有卖渔船汽油机的地方吗
股指:
1、受市场传言中国1月CPI同比涨幅低于预期消息刺激,周一股指期货期现市场再次放量大涨,现货市场各板块全线走强,上证指数盘中突破2900点,但收盘前小幅回落,沪深两市成交量突破3000亿,市场做多动能明显释放。
2、今年1月份的CPI数据或将低于原先预期的传言给市场带来积极的做多信息:一是调控政策或将不会加码,有利于改善各路资金对沪深两市未来资金面的预期;二是股等产品价格的上涨预期也渐趋乐观。
3、权重调整 1月CPI数据或低于预期
4、媒体称监管层拟试点上调存量二套房贷利率
5、周一美国股市收盘涨跌不一。中东局势紧张导致北海布伦特原油期货合约升至两年新高,能源板块因此普遍攀升。沃尔玛股票评级遭调降,拖累道指下滑。
6、关注今日公布的宏观经济数据,尤其是通胀数据是否符合或低于预期,将对股指运行形成明显利好。
橡胶:
1、价格上涨后,面临的政策压力增大
2、SICOM 3号638,20号575,20号涨幅减缓,但两种胶的价差继续拉大,反映现在的行情以投机为主
3、1月份进口天胶15万吨,同比下降14%
4、CPI等数据今日发布
5、国际市场进入停割期,历史看2月中旬后基本以震荡行情为主
小结:SICOM 3号继续大涨,但20号跟涨有限,注意回调,上面风险增加
金属:
1、LME铜成交12.4万手,现货三个月升贴水B10.5,库存增加5050吨,注销仓单增加300吨至9925吨,铝成交23.3万手,C21.0,库存减少4725吨,注销仓单增加48500吨,锌现货三个月升贴水C20.5,铅现货三个月升贴水B12.5,库存增加525吨,注销仓单增加2450吨。沪铜 持仓增加1万手。
2、前一交易日现货:今日上海电解铜报价平水到升水120元/吨,平水铜成交价格74150-74250元/吨,升水铜成交价格74250-74400元/吨。交割前最后交易日现铜升水交易,但因1102合约和1103合约价差在600元以上,引发部分持货商持货观望。因为近远月价差近2000元 ,市场出现积极接铜以获套利者。市场流通主要为国产铜。上海铝现货成交价格16780-16810元/吨,贴水20元/吨-平水,低铁铝16860-16900元/吨,无锡现货成交价格16790-16810元/吨。今日沪期铝当月开盘跳空后迅速回升,后承压于日均线下方盘整,临近换月贸易商因换现出货积极,现铝市场供应充裕,而下游及中间商买兴低迷,铝价维持小幅贴水,市场成交清淡。今沪期锌高位震荡,现货市场逐步从节日气氛中恢复,0号现锌成交在18800-18830元/吨,对1005合约贴水800元/吨左右,早盘盘面较低时有成交在18780元/吨低价,1 号锌成交价在18700-18750元/吨区间,整体交投较为活跃,但以贸易商接货占多数,下游因还未开始恢复生产,拿货相对较少。
3、印度第二大铜生产商--印度铝业股份有限公司(Hindalco Industries)称,铜价上涨对国内电线电缆行业的精炼铜需求产生"不利影响"。
4、俄铝称,一个由现货铝支持的上市交易基金(ETF)可能很快在英国上市。
5、英国Weatherly公司称,该公司已经将18个月铜预期产量的20%进行卖出套保操作。
6、Escondida矿2010年铜产量减少1%至1086701吨。
7、哈萨克斯坦1月精铜产量为213吨,同比增长4.5%。
8、俄罗斯拟耗资30亿美元在印尼哈马赫拉岛建造镍冶炼厂。
结论:基金属走势依然十分强劲,但涨幅较大,国内消费未见明显启动,追涨谨慎。
钢材:
1、国内建筑钢材市场价格保持上涨势头。价格的继续上涨主要靠钢厂价格和商家爱心态的支持。主要钢厂价格继续上涨,对价格产生推动。不过部分地区受到库存压力影响。目前市场整体心态仍然较好,部分商家对于二月剩余时间的走势标下谨慎,认为变数较大。
2、2010年焦煤进口量增长37%,达到4727万吨。
3、1月份出口钢材312万吨,较去年12月份增加27万吨,与去年同期相比增长8.2%。1月份进口铁矿石68万吨,比去年12月增加1089万吨,同比增长47.9%。
4、武钢今年承购必和必拓矿石350万吨。酒钢集团"十二五"力争钢产能达到1300万吨以上。承钢公司率先在国内淘汰HRB335螺纹钢。
5、东南亚钢材价格继续上涨,较春节前达9%。
6、上海3级螺纹钢4960(+10),线材4920(+10),4.75热轧卷板4860(-20),青岛63%印度矿湿吨1350(+10),唐山铁精粉1475(0),唐山二级冶金焦2000(+50)
小结:螺纹钢的矛盾将是成本上升与库存大幅上升后的多空较量。
黄金:
1、因市场担心埃及骚乱可能将波及整个阿拉伯世界,金价上涨,同时银价涨2%,受益于经济改善迹象推动的旺盛工业需求
2、美国白宫表示,美国2012年财政预算案启动1.1万亿美元赤字削减,此举表明美国开始着手处理财政赤字,美元将从中受益。
3、欧洲央行表示,欧洲央行在应对通货膨胀时将绝对不会手软。诺沃特尼的言论表明物价压力仍是欧洲央行的关注焦点。
4、欧元区国家与德国国债收益率差扩大,欧债问题重回视野。另外有德国议员表示反对扩大欧元区救助基金规模,欧债问题前景黯淡。
5、SPDR黄金ETF基金维持在1225.526吨;巴克来白银ETF基金增持22.78吨白银至10411.23吨。纽约证券铂金ETF基金维持在45.2万盎司,钯金ETF基金维持在117.23万盎司。
6、美国十年期国债收益率基本不变;金银比价继续降至44.6。上海黄金期货比伦敦黄金高估5元。白银1年期拆借利率继续为-0.04%,白银仍旧体现为近月升水。黄金的拆借利率为0.53%
7、瑞银集团(UBS)表示,市场传言称中国1月居民消费者价格指数(CPI)将低于预期。若传言成真,短期将对黄金造成打压。
豆类油脂:
1、大连盘豆类期货跟随美豆盘整,资金做多热情依旧高涨。大豆增仓52手,豆粕增仓31188手,豆油增仓16438手,棕榈油增仓5932手,菜油增仓372手。油脂在前高附近有压力,过小的价差恐不利于继续上行。对于豆粕,饲料企业有备货需求,加上后期大豆到港量环比偏小,到港成本上升和油厂开机率下降,豆粕现货已经启动。夜盘CBOT大豆受美国农业部2011年播种面积预估高于市场预期,获利了结盘令价格承压。
2、按电子盘下午三点价格计算,大豆现货压榨利润为-0.2%,进口大豆5月压榨利润为-0.65,9月压榨利润1.3%;1月压榨利润为4.5%。豆油现货进口亏损421,豆油5月亏损233,豆油9月亏损38。棕榈油现货进口亏损1145,5月进口亏损479,9月进口亏损233。
3、广州港棕榈油现货报价10150 (+0);张家港大厂四级豆油现货报价10650 (-50),成交清淡;张家港43度蛋白豆粕现货报价为3600 (-40),3500一线成交良好;南通菜籽油现货报价10300(+0)。青岛港进口大豆分销价4350 (+0)。
4、国内港口棕榈油库存33.8(+1.7)万吨,国内港口大豆库存628.7(+14.1)万吨,棕榈油和大豆的库存消费比都比较低。
5、海关:中国1月进口大豆514万吨环比下降5.3%。中国1月食用油进口61万吨环比下滑23%。
6、低于进口豆200元/吨,加工企业热捧国产豆。
7、巴西大豆收割快速推进,但预期降雨将放缓收割进度。Safras报导收割已完成4.9%,去年同期为12%,平均为6.3%。
8、美国农业部预期,美国大豆播种面积将增至7,800万英亩,产量将由2010年的33.29亿蒲式耳增加至33.55亿蒲式耳。
9、USDA:最新一周美豆出口检验3382.3,市场的预测区间为(3000-4200),上周为4403.8,单位:万蒲。
10、注册仓单数量如下:豆油2561手(+0),大豆0手(+0),豆粕4786 (+0),菜籽油14588(+0)。
11、中粮等现货企业在豆粕上增空单6517手,在豆油上增空单1791手,在大豆上增空单1910手,在棕榈油上增空单604手,在菜籽油上增空单600手。
12、美商品基金卖出大豆7000手,卖出豆油3000手,卖出豆粕1000手,买入小麦3000手,卖出玉米7000手。
13、今日,马来西亚盘面休市。
小结:大豆涨势基本确立。近期有迹象显示美豆正在承受季节性压力(美陈豆净销售大幅放缓,CBOT大豆3月对7月走软,巴西豆油升贴水由正转负)。若回调,实为买入良机。种植面积之争即将展开,大豆相对玉米棉花低估,或丢失面积。
PTA:
1、原油WTI至84.81(-0.77);石脑油至865(-7),MX至1048(-5)。
2、亚洲PX至1635(-3)美元,折合PTA成本72.36元/吨。
3、现货内盘PTA至11690(-110),外盘台产1462(-8),进口成本12126.5元/吨,内外价差-436.5。
4、PTA装置开工率99.0(+0)%,下游聚酯开工率84.3(-0)%。
5、江浙地区主流工厂涤纶长丝产销依然低迷,多数工厂为2-3成,部分稍高有5-7成,个别较好能勉强做平;短丝价格继续有100元上涨,长丝价格稳定为主。
6、中国轻纺城面料市场总成交量68(+18)万米,其中化纤布56(+15)万米。
7、PTA 库存:PTA工厂0-4天、聚酯工厂10-20天。
小结:受国内高库存打压,原油WTI跌至2个月低点,受其拖累下游石化类产品也现小幅回落,而PTA在基本面上下游相对顺畅的情况下,下跌空间不会过大,但近期原油大跌后及下游需求恢复略显缓慢,所以PTA短期可能将以振荡夯实目前价位为主。
棉花:
1、14日主产区棉花现货价格:229级新疆30070(+162),328级冀鲁豫29666(+267),东南沿海29815(+299),长江中下游29520(+248),西北内陆29419(+240)。
2、14日中国棉花价格指数215(+136),1级31438(+169),2级30635(+99),4级29060(+75),5级27206(+200)。
3、14撮合成交12940(+4240),订货量114220(-3140),1102合约结算价32071(-35),1103合约结算价32314(-165),1104合约结算价32530(-175)。
4、14日郑棉总成交957460(+36258),总持仓451688(+1068),105合约结算价32900(-595),109合约结算价33345(-785),201合约结算价29045(-1050)。
5、14日进口棉价格指数SM报220.92美分(0),M报217.54美分(0),SLM报214.51美分(0)。本日提货美国CA M报221.19美分/磅(0),滑准税下港口提货价37149元/吨(0),1%关税下折36868元/吨(0)。
6、14日美期棉ICE 1103合约结算价186.05美分(-3.92),1105合约结算价183.06美分(-2.5),1107合约结算价176.54美分(-3.75)。
7、14日美期棉ICE库存169803(+909)。
8、14日下游纱线CYC32、JC40S、TC45S价格分别至37900(+500),45800(+400),300(+300)。
9、14日中国轻纺城面料市场总成交量68(+18)万米,其中棉布12(+3)万米。
小结:国内棉花现货价格上涨,全棉纱市场行情稳中有涨,成交寥寥,市场看涨预期增强,买卖双方观望情绪浓厚。多头获利了结使ICE期棉大幅下挫;郑棉CF1109昨日冲高乏力大幅回落,短期有延续回调的可能,但由于基本面供求形势未发生大的变化,需求旺盛之际供应紧张仍将主导市场,中长期看上涨仍将是主趋势。
LLDPE:
1、LLDPE现货价格持稳,后市有逐步上行驱动,期货在高升水压力下将略有滞涨。
2、7042石化出厂均价11256(+0),石脑油折算LLDPE生产成本10542(-32)。
3、现货市场均价11187(-53)。华东LLDPE现货价为10800-11150,华东LLDPE上海赛科企业价11500(+0),中石化华东企业价11000(+0),中石油华东企业价11300(+0)。
4、隆重报东南亚进口LLDPE中国主港价1410(+0),折合进口成本11347,而易贸报东北亚LLDPE韩国进口CFR主港均价1455美元,折合进口成本12089元/吨。华东地区进口的LLDPE价格为10900-11250元/吨。
5、短期基本面支撑下原油仍将持稳,目前短期调整,跌幅有限。
6、短期内下游需求疲软,但年后需求将逐步改善,另一方面期现价差再次拉开,短期仍有调整需求。前期已经基本调整到位,等到期现价差回归至500-600一线,将具备很好的买入价值,目前主要观望现货是否跟涨,大升水格局下高位追涨需谨慎操作。
PVC:
1、东南亚PVC均价1041美元(+0),折合国内进口完税价为8434。
2、华东乙烯法均价8225(+25),华东电石法均价7925(+25)。
3、产销地价差450(+25)。
4、华中电石价3825(+0),西北电石价3350(-100),成本较低的电石法厂商生产成本7461。
5、电石法PVC:小厂货源华东市场价7910-7920,大厂货源华东市场价7920-7960;乙烯法PVC:低端乙烯料PVC华东市场价8050-8250,高端乙烯料PVC华东市场价8240-8400。
6、受期货市场带动,现货PVC价格普遍小幅上扬,此也某种程度给期货价格已支撑。但是当下各现货市场普遍成交冷淡,有价无市,因此现货价格继续上行空间不大。值得关注虽然下游PVC报价有所上扬,但是西北产区电石价格昨日还是出现小幅松动,下调100元。后市应密切关注电石价格的走势,若下调,则意味着PVC成本端支撑将减弱,现货市场价格回调可能较大,而这也将主导期货价格走势。
燃料油:
1、美国原油期货价格周一连续第二个交易日下跌,因国内库存偏高,且即将公布的上周原油库存预计也呈上升态势;但取暖油和汽油涨幅均超2%。Brent原油涨2.14美元,触及28个月高位,因伊朗、也门、阿尔及利亚和巴林的紧张情势升温,令市场担心局势蔓延并造成产油国动荡不稳,而欧洲市场对供应中断更加敏感。
2、美国天然气期货价格周一略涨0.4%,因市场在价格跌至去年11月以来的低位时逢低买入。
3、周一伦敦Brent原油(4月)较美国WTI原油升水16.2%(-2.35%,换月)。WTI原油次月对当月合约升水比率为3.98%(-0.17%,换月); Brent 现货月转为贴水0.32%(换月)。周五WTI原油总持仓增加4.0万张至159.0万张(创历史新高)伴随原油跌1.3%。
4、周一亚洲石脑油月间价差2(-1)降至4个月低位;裂解价差-2.61(-0.13)降至6个月低位。
5、周一华南黄埔180库提估价4710元/吨(+10);华东上海180估价4680(+0),舟山市场4665(+0)。
6、周一华南高硫渣油估价4175元/吨(+0);华东国产250估价4550(+0);山东油浆估价4150(+0)。
7、黄埔现货较上海燃油5月贴水82元(-2);上期所仓单544000吨(-500)居历史次高点。
8、机构观点,仅供参考:
高盛报告(1月11)极端的天气状况导致美国需求下滑而欧洲和中国的需求上升。同时,即便美国其它地区的库存恢复至更正常的水平,但中部的供应过剩又对WTI 油价造成打压。预期WTI原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元,2011年均价100美元。
小结:美国WTI原油期货因库存问题下跌,而成品油和Brent原油涨幅均超2%。亚洲石脑油裂解价差降至6个月低位。华南180涨10,华东180持稳,山东油浆持稳;上海燃料油期货仓单居历史次高点;合约质量标准的修改导致旧仓单注销将给2011年燃料油市场带来进一步的压力。高盛报告(1月11)预计原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元,2011年均价100美元。
白糖:
1:柳州中间商报价7355(-30)元;柳州电子盘10024合约收盘价7295(-45)元/吨,11054合约收盘价7439(-61)元/吨;
柳州现货价较郑盘1105升水-9(+34)元/吨,昆明现货价较郑盘1105升水-149(+69)元/吨;柳州5月-郑糖5月=75(+3)元,昆明5月-郑糖5月=-73(+5)元;
进入消费淡季,但是减产预期存在,且销区库存低;近期有抛储传闻;
上个交易日注册仓单量4580(+635),有效预报503(-565);
2:截至12月末,全国累计产糖294.22万吨,同比低4.5%;累计销糖169.04万吨,同比低6.01%;销糖率57.45%,去年同期为58.14%;
3:ICE原糖3月合约下跌1.25%收于30.91美分,泰国进口糖升水0.5(-0.2),完税进口价7669元/吨,进口亏损314(-55)元,巴西白糖完税进口价76元/吨,进口亏损621(-100)元,升水0.35(-1.5);
4:埃及糖库存可以持续到10月,并没有受到近期的影响;
5:多头方面,华泰加仓4651手,万达加仓4057手,中粮加仓1594手,珠江减仓9937手;空头方面,中粮加仓2600手;
6:10日开始主产区将再次出现降温天气,桂北产量恐不及预期;广西糖会将在2月23日召开,关注糖会行情;
小结:
A:外盘对利好反应平淡,进一步行情有待巴西新榨季产量确认;
B:近期进口亏损幅度缩小,糖会之前可能会出现顺大势炒作的行情,高度有限;
玉米:
1:华北区玉米价格普遍小幅上涨,大连港口平舱价2110(+10)元,锦州港2110(+10)元,南北港口价差110(+10)元/吨;
大连现货对连盘1105合约升水-196(-19)元/吨,长春现货对连盘1101合约升水-386(-29)元/吨;大连商品玉米仓单1199(+0)张;
2月船期CBOT玉米完税成本2714(+0)元/吨,深圳港口价2220(+20)元/吨;
DDGS全国均价1735(+0)元/吨,玉米蛋全国均价4505(+75)元/吨;
大商所1105合约与JCCE1104合约大连指定仓库交货价价差为168(+9)元/吨;大商所1109合约与JCCE1108合约大连指定仓库交货价价差为169(+19)元/吨。
2:USDA2月月度供需报告下调阿根廷玉米产量6.38%,整体期末库存低于市场预期;
3:印度尼西亚今年将进口200万吨玉米,去年的预估数字是150万吨;
4:中储粮收储价格偏低,恐难完成任务,部分贸易商顺势压价;临储玉米拍卖门槛高,接近定向销售模式,价格对市场指导意义降低;
5:多头方面,渤海加仓79手,一德加仓9363手,鲁证加仓5701手;空头方面,国投加仓6483手,加仓3115手;近期多空双方普遍加仓;
小结:
A:全球玉米供需趋紧;
B:现货价格跟涨,郑盘目前资金溢价偏高;
早籼稻:
1:近期江西局部价格小幅攀升,江西九江收购价2100(+0)元,长沙2140(+0)元;安徽芜湖大米批发市场报价2000(+0)元,湖北枝江市粮食局报价2160(+0)元,新余市粮食局收购价报价2080(+0)元,江西吉水县粮食局收购价2480(+0)元;
注册仓单7056(-704),有效预报239(+54);
2:粳稻价格,哈尔滨2780(+0)元/吨,吉林2900(+0)元/吨,南京2800(+0)元/吨;中晚稻价格,长沙2370(+0)元/吨,合肥2150(+0)元/吨,九江2350(+10)元/吨;
3:稻米价格:以下皆为出厂价,长沙早籼米3240(+0)元/吨,九江早籼米3320(+0)元/吨,武汉早籼米3200(+0)元/吨;长沙晚籼米3640(+0)元/吨,九江晚籼米3620(+0)元/吨,武汉晚籼米3400(+0)元/吨;
4:国家早籼稻库存充足;2011年生产的三等早籼稻最低收购价提高9 元至102元每50公
从上海开车去四川省南部县过路费和汽油费大概要多少?
有。九江镇为广东省佛山市南海区辖镇,位于佛山市中南部,地处南海区最南端。这个地区盛产鱼,渔民都开着渔船在这儿进行,附近也有卖渔船汽油机的地方,是在沙口社区的进口处,就是为了方便渔民出行时汽油的使用。
厚街到九江开开车油费,和高速费大概多少·
油费+过路费 2000元左右
驾车路线:全程约1904.6公里
起点:上海市
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿人民大道行驶410米,左转进入黄陂北路
2) 沿黄陂北路行驶190米,过右侧的巴士联谊大厦约90米后,右转进入延安东路
3) 沿延安东路行驶400米,过延安东路立交桥,朝江苏路/瑞金一路方向,直行
4) 行驶20米,直行
5) 行驶20米,直行进入延安中路
6) 沿延安中路行驶540米,朝江苏路/茂名南(北)路方向,直行进入延安中路
7) 沿延安中路行驶340米,过左侧的半岛商务中心,朝延安高架路/虹桥机场方向,直行
8) 行驶360米,过左侧的融邦大厦,在入口,进入延安高架路
2.沿延安高架路行驶10.0公里,朝湖州/虹桥枢纽(南)/G50方向,稍向左转进入G50
3.沿G50行驶421.6公里,朝九华山/青阳/合肥/黄山市方向,稍向右转进入上水桥枢纽
4.沿上水桥枢纽行驶380米,朝铜陵/合肥/铜陵南方向,稍向右转进入上水桥枢纽
5.沿上水桥枢纽行驶800米,在入口,进入G3
6.沿G3行驶3.6公里,直行进入S103
7.沿S103行驶3.6公里,直行进入G3
8.沿G3行驶72.7公里,朝安庆/桐城/武汉方向,稍向右转
9.行驶1.0公里,在入口,进入G4212
10.沿G4212行驶61.6公里,朝潜山/九江/武汉/G50方向,稍向右转进入G35
11.沿G35行驶38.9公里,朝武汉/重庆/G50方向,稍向右转进入G50
12.沿G50行驶92.5公里,过杨家墩约260米后,朝武汉方向,稍向右转进入G70
13.沿G70行驶90.4公里,朝武汉/G50/G70/S7方向,稍向左转进入G45
14.沿G45行驶7.6公里,稍向右转进入G70
15.沿G70行驶50.8公里,朝宜昌/长沙/郑州方向,稍向右转进入G70
16.沿G70行驶350米,朝宜昌/长沙方向,稍向左转进入G50
17.沿G50行驶740米,直行进入G42
18.沿G42行驶60.7公里,过京珠立交,朝武汉西/汉阳/宜昌方向,稍向右转进入G50
19.沿G50行驶20米,过史湾,朝荆州/宜昌方向,稍向左转进入G50
20.沿G50行驶737.6公里,朝邻水/G42/广安/南充方向,稍向右转进入G42
21.沿G42行驶148.8公里,朝南充东方向,稍向右转
22.行驶220米,过兰家庙村,在入口,进入南充绕城高速公路
23.沿南充绕城高速公路行驶11.9公里,直行进入环都大道
24.沿环都大道行驶1.1公里,朝西充/阆中/G212方向,右前方转弯进入环岛
25.沿环岛行驶80米,在第2个出口,右前方转弯进入环都大道
26.沿环都大道行驶960米,直行进入南充绕城高速公路
27.沿南充绕城高速公路行驶920米,在仪陇/西充/阆中/南部出口,
28.行驶930米,朝仪陇/西充/阆中/南部方向,稍向右转
29.行驶550米,右前方转弯进入G212
30.沿G212行驶4.2公里,稍向右转进入潆马路
31.沿潆马路行驶49.5公里,稍向左转进入S204
32.沿S204行驶25.7公里,右前方转弯进入嘉陵路
33.沿嘉陵路行驶240米,右转
34.南部县内驾车方案
1) 行驶610米,右前方转弯
2) 行驶80米,左转进入晓霞路
3) 沿晓霞路行驶260米,右转进入大南街
4) 沿大南街行驶380米,直行进入正街
5) 沿正街行驶20米,过右侧的社保大厦约110米后,左转进入文庙街
6) 沿文庙街行驶50米,到达终点(在道路右侧)
终点:南部县鐧惧害鍦板浘
长江中游城市群最新消息环鄱阳湖生态经济区包括哪些市,县
高速费在500元左右
驾车路线:全程约956.6公里
起点:厚街镇
1.东莞市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,行驶40米,右后方转弯进入东风路
2) 沿东风路行驶950米,左前方转弯
3) 行驶20米,左前方转弯进入S256
4) 沿S256行驶470米,右前方转弯上匝道
5) 沿匝道行驶220米,直行进入厚街大道
6) 沿厚街大道行驶1.7公里,直行进入X235
7) 沿X235行驶10米,直行进入湖景大道
8) 沿湖景大道行驶160米,右前方转弯
9) 行驶490米,在入口,进入G15
10) 沿G15行驶13.5公里,直行进入G9411
2.沿G9411行驶2.7公里,朝常平/惠州/潮莞高速/汕头方向,稍向右转进入G9411
3.沿G9411行驶35.4公里,稍向右转进入S20
4.沿S20行驶31.9公里,朝镇隆/惠州/深圳/河源方向,稍向右转进入镇隆互通1号桥
5.沿镇隆互通1号桥行驶340米,朝惠州/河源/江西/镇隆方向,稍向右转进入镇隆互通1号桥
6.沿镇隆互通1号桥行驶1.1公里,过镇隆收费站,在入口,进入G25
7.沿G25行驶31.2公里,直行进入G35
8.沿G35行驶53.4公里,稍向左转进入G4511
9.沿G4511行驶35.5公里,朝灯塔/赣州/G4511方向,稍向左转进入G4511
10.沿G4511行驶129.6公里,直行进入G45
11.沿G45行驶267.1公里,朝吉安/南昌方向,稍向右转进入S69
12.沿S69行驶107.3公里,朝南昌/九江/上海/G60方向,稍向右转进入樟树枢纽
13.沿樟树枢纽行驶1.3公里,过樟树枢纽,在入口,进入G60
14.沿G60行驶72.5公里,朝南昌/九江/武汉/S59方向,稍向左转进入G6001
15.沿G6001行驶53.7公里,朝九江/武汉方向,稍向左转进入G70
16.沿G70行驶112.8公里,朝九江城区/九江方向,稍向右转
17.行驶230米,在入口,进入G56
18.九江市内驾车方案
1) 沿G56行驶410米,过荷花垅收费站约110米后,直行进入环岛
2) 沿环岛行驶60米,在第1个出口,右前方转弯进入庐山大道
3) 沿庐山大道行驶370米,过长虹立交桥,右前方转弯进入环岛
4) 沿环岛行驶170米,在第4个出口,右前方转弯进入长虹立交桥
5) 沿长虹立交桥行驶270米,右前方转弯进入G105
6) 沿G105行驶1.3公里,右转
7) 行驶50米,右转
8) 行驶180米,左前方转弯
9) 行驶10米,到达终点(在道路右侧)
终点:九江市鐧惧害鍦板浘
义乌至赤壁有多少公里需要多少过路桥费用多少汽油费用93号汽油
南昌市:南昌县、新建县、进贤县、安义县、东湖区、西湖区、青云谱区、湾里区、青山湖区
景德镇市:浮梁县、珠山区、昌江区、乐平市
鹰潭市:余江县、月湖区、贵溪市
九江市:九江县、彭泽县、德安县、星子县、永修县、湖口县、都昌县、武宁县、浔阳区、庐山区、瑞昌市、共青城市
新余市:渝水区
抚州市:东乡县、临川区
宜春市:丰城市、樟树市、高安市
上饶市:鄱阳县、余干县、万年县
吉安市:新干县
区域定位折叠编辑本段
根据《鄱阳湖生态经济区规划》,鄱阳湖生态经济区的发展定位是:
1.建设全国大湖流域综合开发示范区
2.建设长江中下游水生态安全保障区鄱阳湖水利枢纽工程
3.加快中部地区崛起的重要带动区
4.国际生态经济合作重要平台
5.连接长三角和珠三角的重要经济增长极
6.世界级生态经济协调发展示范区
战略目标折叠编辑本段
鄱阳湖区域规划
鄱阳湖生态经济区建设规划近期为2009年至2015年,远期展望到2020年。2009年—2015年的任务是创新体制机制,夯实发展基础,壮大生态经济实力,初步形成富裕的生态与经济协调发展新模式。
近期规划
到2015年实现区域生态环境质量继续位居全国前列,率先构建生态产业体系,生态文明建设处于全国领先水平,实现经济的高速发展,达到富裕的现代化水平,努力打造辐射中东部的中国经济重要增长极。
中长期规划
到2020年实现地区构建保障有力的生态安全体系,形成先进高效的生态产业集群,建设世界级生态宜居、经济发达的新型城市群,打造中部崛起的象征,中国现代化的缩影标志性区域。为到2025年前后基本实现高等现代化打下良好基础。
现行意义折叠编辑本段
南昌高新区
加快建设国家鄱阳湖生态经济区,作为国家一项重要战略,有利于探索生态与经济协调发展的新路,有利于探索大湖流域综合开发的新模式,有利于构建国家促进中部地区崛起战略实施的新支点,有利于树立我国坚持走可持续发展道路的新形象。
院指出,要把鄱阳湖区生态经济区规划的实施作为应对国际金融危机、贯彻区域发展总体战略、保护鄱阳湖“一湖清水”的重大举措,促进发展方式根本性转变,推动这一地区科学发展。
院要求,鄱阳湖生态经济区规划实施要以促进生态和经济协调发展为主线,以体制创新和科技进步为动力,转变发展方式,创新发展途径,加快发展步伐,努力把鄱阳湖地区建设成为全国乃至世界生态文明与经济社会发展协调统一、人与自然和谐相处、经济发达的世界级生态经济示范区。
优势折叠编辑本段
环鄱阳湖经济区雄踞长三角、珠三角、闽东南三大经济发达地区的核心位置,是连接沿海与内陆沟通的枢纽,直接面向东亚和迅速崛起的亚太经济圈,置身于世界经济的整体之中,拥有无限的发展机遇。是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。
第一、环鄱阳湖地区属型经济区域,自然丰富,且分布相对集中,易于开发利用。其中,能源储量居在中国居重要地位,已探明对国民经济有重要价值的矿产达100多种。环鄱阳湖经济圈还有丰富的水利和渔业,同时是中国重要的农业和畜牧业基地,粮食产量占全国的23%以上,牛羊养殖居中国之首。
第二、该地区海陆空交通发达。区域内拥有20多个港口,构成了中国最为密集的内陆港口群,海运、铁路、公路、航空运输线路密集,形成了以港口为中心的陆海空立体交通网络,成为沟通华中、华东和华南经济和进入国际市场的重要集散地。已初步形成以南昌为中心,以沿江开放城市为扇面,以五特大城市为支点的多功能、外向型的城市群。
第三、该区域产业结构调整凸现新的优势,金融环境正在改善。环鄱阳湖区已经形成了能源、化工、冶金、建材、机械、汽车、纺织、食品等八大支柱产业,同时以优势的教育、科技带动了高科技产业发展,新兴的电子信息、生物制药、新材料等高新技术等已成为这一地区的主导产业,红谷滩新区正在建设世界最大的金融区,并对国际金融改革提供尝试。
第四、该区域科技和人才高度聚集,教育堪称中国最优,学科门类齐全,师资力量雄厚、科研成果丰硕。南昌的高等教育在全国有重要地位,高等院校和科研院所较集中,科技优势明显,科技创新能力较高。全区拥有高等院校76所。
南昌国家高新技术产业开发区是华中地区最重要的研发基地,是全国五大智力密集区,12项科技成果分获中国发明展览金奖和铜奖,22项科技成果获省级科技进步一等奖,申报专利1150项。清华科技园 (江西),北大科技园(江西),浙大科技园(江西),南昌大学科技园,江西省留学生产业创业孵化中心、国家南昌高新技术产业开发区,国家南昌经济技术开发区,南昌红谷滩慧谷创业园、清华同方动漫产业园等已成为各类人才进行科技研究和创业的乐园。
产业基地折叠编辑本段
光电产业基地:以南昌为中心,重点建设硅衬底发光二极管(LED)芯江西电力系统片及器件项目、LED照明光源项目、高亮度LED显示屏项目、LED背光源项目、有机发光器件(OLED)项目、计算机等终端电子产品项目、第三代移动通信产品研发及产业化项目。
新能源产业基地:以南昌、新余为中心,重点发展高性能且高效利用的高纯硅材料、太阳能电池组件与发电系统、兆瓦级以上风电设备和螺杆膨胀发电机组等项目。
生物产业基地:以南昌、樟树为中心,依托南昌生物产业国家高技术产业基地和樟树中药产业传统优势,重点推进中药现代化,建设治疗艾滋病新药、抗癌原料药、新型功能糖、血细胞分析仪器、磁共振成像系统等产业化项目,积极培育生物医药、生物农业等新兴产业,形成从生物医药到生物医疗器械、生物医学工程、生物农业的完整产业链。
铜冶炼及精深加工产业基地:以鹰潭、南昌为中心,以江铜集团为龙头,提高铜冶炼水平,重点开发铜引线框架、铜板带、铜箔、特种漆包线等高精度、高性能产品。
优质钢材深加工基地:以超量或等量淘汰省内落后钢铁产能为前提,依托新钢、萍钢、南钢现有生产能力,以区域市场需求为导向,重点发展船板、弹簧钢、建筑用钢、线材等钢材深加工产品,提升钢材深加工水平。
炼油及化工产业基地:以九江为中心,实施九江石化油品质量升级工程,适时实施化肥原料路线改造项目,落实环保措施;以永修为中心,重点发展有机硅单体和有机硅系列深加工;以樟树、新干为中心,积极开发离子南昌高新区电子工业城
膜烧碱、纯碱以及无机氯产品和有机氯产品。南昌世界尖端造车基地航空产业基地:以南昌、景德镇为中心,积极参与民用飞机制造,承担国际航空转包生产任务,重点建设南昌中国国家航空工业城。
汽车及零部件生产基地:以环湖中心城市为重点,重点开发乘用车、商用车、特种车、混合动力汽车和纯电动汽车,以及小型高速柴油机、汽油发动机、变速器、柴油车超低排放后处理装置。
城市发展折叠编辑本段
南昌:全面提升中心城区的高端要素集聚、科技创新、文化引领和综合服务功能。强化昌北经济开发区、高新技术开发区和出口加工区的引领作用,重点发展汽车、航空、医药食品、电子信息、新型材料等产业,全面提升先进制造业基地水平;加快发展金融、商贸、物流、会展、旅游、服务外包等现代服务业,建设全球商贸物流、金融、旅游集散中心,全球重要的服务外包示范基地。加快形成以南昌为中心的一小时经济圈,联动发展新建、安义、进贤、余干、南昌县城和丰城、樟树、高安市区。
驾车路线:全程约760.0公里
起点:义乌市
1.金华市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿县前街行驶510米,进入丹溪北路
2) 沿丹溪北路行驶590米,直行进入丹溪路
3) 沿丹溪路行驶1.8公里,右转进入江东南路
4) 沿江东南路行驶3.0公里,直行进入佛堂大道
5) 沿佛堂大道行驶1.5公里,上匝道
6) 沿匝道行驶600米,直行进入甬金高速
7) 沿甬金高速行驶18.9公里,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.5公里,直行进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶121.0公里,朝江山/开化/南平/黄山方向,稍向右转进入五里枢纽
4.沿五里枢纽行驶1000米,直行进入京台高速
5.沿京台高速行驶92.2公里,朝婺源/景德镇/G56方向,稍向右转进入小贺枢纽
6.沿小贺枢纽行驶1.2公里,直行进入杭瑞高速
7.沿杭瑞高速行驶59.6公里,直行进入杭瑞高速
8.沿杭瑞高速行驶50米,直行进入杭瑞高速
9.沿杭瑞高速行驶199.1公里,朝黄石/南昌/咸宁/福州方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶260米,右前方转弯进入福银高速
11.沿福银高速行驶22.1公里,朝瑞昌方向,稍向右转进入九江县枢纽
12.沿九江县枢纽行驶1.0公里,直行进入杭瑞高速
13.沿杭瑞高速行驶193.4公里,在崇阳城区/G106出口,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶450米,直行
15.行驶2.4公里,直行进入S214
16.沿S214行驶110米,直行进入天城大道
17.沿天城大道行驶3.4公里,稍向右转进入桃溪大道
18.沿桃溪大道行驶890米,稍向左转进入S214
19.沿S214行驶20.1公里,直行进入荆泉大道
20.沿荆泉大道行驶3.7公里,右前方转弯进入荆泉大道
21.咸宁市内驾车方案
1) 沿荆泉大道行驶580米,右前方转弯进入发展大道
2) 沿发展大道行驶4.6公里,右前方转弯进入沿河大道
3) 沿沿河大道行驶1.6公里,过右侧的联运大楼约190米后,右转进入陆水湖大道
4) 沿陆水湖大道行驶2.2公里,右转进入河北大道
5) 沿河北大道行驶440米,
6) 行驶30米,到达终点
终点:赤壁市
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