广州汽油价格表最新价格_广州市汽油价格最新调整最新消息表
1.快讯 | 理想汽车交付量破三万,92号汽油价格上调
2.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
广州新能源补贴新规
3月31日,广州市发改委印发并实施《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》。《指引》显示,广州将对个人消费者购买并使用自主品牌新能源汽车(含油电混动)给予综合性补贴。补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间,在广州购买符合要求的新能源汽车(以日期为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。具体来说,机动车销售统一含税价在10万元(含)至15万元,补贴10000元/台;车辆价格在15万元(含)至20万元,补贴8000元/台;车辆价格在20万元(含)以上,补贴6000元/台。
条例规定,所购买的车辆,需要列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等。同时,按照技术先进、安全可靠原则,车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件,所有车型均需满足基本条件和对应任一项指标先进性条件。同时,每台符合条件的新能源汽车只可申领一次综合性补贴,且个人消费者与提供的车辆销售、银行账户所有人必须属于同一人。
可能有朋友要问了,为什么价格越低的补贴越多呢?个人分析,低价格车型的消费者预算相对紧张,高价格车型的消费者预算相对宽松,这种补贴方式,能更好地照顾到人们的刚需。
2023款比亚迪e2官图发布
今日,比亚迪正式发布了旗下紧凑型纯电轿车e2的官图。据悉,2023款e2将在4月6日上市,归属于比亚迪海洋网。外观方面,它更加向海洋网车型靠拢,用全新封闭式格栅,车头印着新样式的BYD标识,搭配两侧细长的灯组和大开口的前杠,显得比较年轻。
从车身侧面看去,它的线条比较流畅,两条腰线营造了动感气质,使得这台两厢小车有种蓄势待发的感觉。尺寸方面,新款e2的长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm。和车头的改变相比,车尾则沿用了老款的设计。
至于内饰,官方暂未公布,据悉高配车型将有12.8英寸旋转中控屏,入门车型配备10.1英寸旋转中控屏,均搭载全新DiLink智能网联系统,另外还有8.8英寸全液晶仪表。
2023款e2将搭载e平台3.0的八合一动力总成,全系标配热泵系统,有助于提升冬季续航。动力方面,电机最大功率为70kW,续航里程有待揭晓。
起亚Seltos赛图斯或二季度上市
起亚今年将为中国市场带来全新小型SUV Seltos,为了方便中国消费者认识,官方为其起了个音译的中文名赛图斯。据悉,它有望在今年二季度上市。起亚表示,自品牌焕新之后,旗下产品将制定全球统一命名。其中,起亚电动车型全部以“EV+数字”的命名方式,燃油车中的SUV车型则统一使用字母“S”开头的单词来命名。
外观方面,赛图斯将沿用海外的设计,用较大的中网搭配各种镀铬饰条,显得较有力量感。车尾则是造型立体的贯穿式尾灯,后杠处的银色护板面积十分大,看起来野性十足。
动力方面,赛图斯将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机,三者最大功率分别为177Ps、149Ps、136Ps。传动系统方面,其在不同地区将会提供CVT、6AT、7DCT变速箱。
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快讯 | 理想汽车交付量破三万,92号汽油价格上调
据广州市统计局发布的数据,2022年1月份-6月份,广州工业企业综合能源消费771.87万吨标准煤,同比下降7.1%。其中煤炭消费量498.51万吨,同比下降18.11个百分点;工业天然气消费量14.10亿立方米,同比下降16.0个百分点;汽油消费量同比下降19.5个百分点、柴油消费量同比下降0.1个百分点。广州的六大高耗能行业能耗也均有所下降,在2022年1月份-6月份期间,全市六大高耗能行业综合能源消费量同比下降8.3个百分点。
耗能下降原因耗能下降的最主要的原因就是:广州市发改委指出,近几年,广州着力调整和优化能源消费结构,加快清洁能源、新能源和可再生能源推广应用,煤炭消费总量大幅减少。
再者就是,受2022年初政治地缘冲突,导致能源供应问题,再加上夏季的来临,用电需求达到高峰期,今年以来煤炭和天然气的价格又居高不下,国内多个地区也开始“拉闸限电”来缓解需求,广州的发电供热用煤、用气量有明显减少。
广州市的地位广州市作为交通枢纽,在地理位置方面有得天独厚的优势,广州是最主要的商贸、物流、交通集散中心。在2015年的时候,广州已经成为了公认的亚太地区物流中心,随着近几年我国与东盟贸易的发展,广州也成为了我国对东盟贸易最主要的窗口。
同时,广州也是先进制造业基地,坐拥华南地区最齐全的工业门类,拥有坚实的制造业基础,是提升广东省制造业核心竞争整理、占领产业发展制高点的的中坚力量。新一代电子信息、绿色石化、智能家电、汽车、现代轻工纺织等“十大”战略性支柱产业布局在广州均有布局
寻找制造业发展新机遇在“十四五”规划期间,《规划》明确指出,广东省将实施强链工程,推动制造业迈向全球价值链中高端,立柱工程需要做大做强制造业企业群,包括加快培育一批具有全球竞争力的世界一流企业。2022年上半年,广州不断出台了税收优惠政策,支持地区企业做大做强,对一些企业的研发费用减免或准许扣除,以此来降低企业的税负压力,刺激更多的制造业进行创新。
在2022年1月25日,广州市召开第十六届人民代表大会第一次会议,报告上指出,要在未来5年工作中,加快构建现代产业体系,坚持“产业第一”,要用“制造业立市”。同时也要推进制造转型升级,从“制造”向“智造”转变。
以服装业和美妆日化产业为例,服装业目前可以通过人工智能实现量身定做;通过网络营销,可以统计出人们对日化美妆的消费偏好、需求量,然后把这些数据传输给相应的企业,可以实现线上+线下的连接。并且广州具有供应链基础,如果能使用好网络数字化,可能会带来更大的效益。
随着广东省积极推进“制造”向“智能”转变,广州市未来的发展必定更上一个台阶!
2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
理想汽车交付量破三万
日前,我们从官方获悉,截至2020年12月18日,理想汽车累计交付量突破30000辆。自2019年12月4日?理想ONE正式开启交付以来,理想汽车用时12个月零14天完成了第一个30000辆的交付。
自理想ONE车型交付以来,理想汽车积极拓展销售渠道,目前该品牌在全国的线下销售体系已经遍布31个省、自治区和直辖市。根据官方的用车满意度调查,98.4%的用户表示对车辆使用满意,并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。
本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨155元,柴油每吨上涨150元。全国平均来看:92号汽油每升上涨0.12元;95号汽油每升上涨0.13元;0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。
国产版特斯拉Model?Y或将开始推进量产
近日,关于特斯拉上海超级工厂的一段在网上曝光。在中可以看到,该工厂的停车场有40余辆Model?Y车型。据外媒猜测,国产版特斯拉Model?Y已经在该工厂实现量产。根据此前报道,该车将于2021年年初在上海工厂下线。
Model?Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV车型,其外观和内饰设计延续了Model?3的设计语言,但由于车身尺寸更大,在空间表现上相比Model?3更优。此外,马斯克曾公开宣称,Model?Y将会是特斯拉在Model?3之后寄予厚望的另一个爆款车型,该车将会帮助特斯拉实现年销量突破百万的目标,为此特斯拉也将不断的提升工厂的产能。
丰田汽车掌门人抨击电动汽车
据外媒报道,丰田汽车掌门人丰田章男日前对电动车趋势进行了抨击,他表示电动汽车被过度炒作了,没有考虑发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。丰田章男认为电动汽车对环境帮助不大,而生产的电动汽车越多,二氧化碳排放就越严重。
新能源岚图FREE正式发布
12月18日,岚图汽车旗下首款中大型智能电动SUV岚图FREE正式发布,岚图品牌来自于东风集团,这是国有汽车企业在高端新能源汽车市场的第一次尝试。该车型车长4.9米,轴距达到了2.9米,将提供纯电动和增程电动两种动力方案。岚图FREE定价低于40万元,将于2021年第三季度交付。
科大讯飞、广汽集团合资成立汽车科技公司
日前,据媒体报道,星河智联汽车科技有限公司成立,注册资本8500万人民币,经营范围包括工程和技术研究和试验发展、区块链技术相关软件和服务、汽车零部件研发、智能机器人的研发、人工智能行业应用系统集成服务等。
该公司由安徽讯飞云创科技有限公司、广汽资本有限公司各自持有47.06%股份,二者分别为科大讯飞股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司的全资子公司。
苹果申请HUD抬头显示专利获批
日前,海外媒体报道,美国国家专利办公室批准了来自苹果的一项专利申请,该专利整合了一套拥有全息影像功能的HUD抬头显示系统。这套系统不仅可以将图像和信息投影在车窗上,还可以投影在驾驶员能够看到的其他不同表面上。
新款沃尔沃V60上市
日前,沃尔沃官方宣布新款沃尔沃V60在国内正式上市,新车全系升级为48V轻混系统,官方指导价为30.43-39.58万元,价格方面相比于老款车型降低了3万多元。
新车依然保持家族化设计风格,配置有所增加,比如新增了无线充电等。动力部分搭载的是2.0T发动机配合48V弱混系统,低功率版本为1马力,扭矩300牛米,高功率版本为250马力,扭矩为350牛米,都匹配8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]
发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在
发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]
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油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒
·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小
·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升
·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)
·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元
·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升
·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元
·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测
·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升
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关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”
·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限
·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出
北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)
调整日期 调后 幅度
2011.10.9 7.61 -0.24
2011.4.7 7.85 +0.4
2011.2.20 7.45 +0.28
2010.12.22 7.17 +0.25
2010.10.26 6.92 +0.17
2010.6.1 6.74 -0.18
2010.4.14 6.92 +0.26
2009.11.10 6.66 +0.38
2009.9.29 6.29 -0.14
2009.9.1 6.43 0.22
2009.7.29 6.21 -0.16
2009.6.30 6.37 0.48
2009.6.1 5.89 0.33
2009.3.25 5.56 0.23
2009.1.15 5.33 -0.11
2008.12.19 5.44 -0.93
2008.10.7 6.37 0.17
2008.6.20 6.20 0.86
2007.11.1 5.34 0.44
2007.1.24 4.90 -0.19
2006.5.24 5.09 0.44
2006.3.26 4.65 0.39
2005.7.23 4.26 0.3
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..中国成品油价格近年历次调整一览.
时间 详情
2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。
2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。
2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。
2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元
2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元
2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元
2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元
2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元
2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元
2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元
2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元
2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元
2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元
2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元
2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元
2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元
2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元
.各地油价一览表.
地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅
北京 7.61
7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26
上海 7.55
7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25
天津 7.27
7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25
广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26
广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26
广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25
海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25
河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26
湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25
湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25
江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26
安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24
山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26
浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25
山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26
四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25
云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25
院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革
幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]
公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]
征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]
接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]
频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]
·精彩
成品油价格即将下调 掀起红盖头
·燃油税改革暗藏隐忧
·可能激化部分利益群体的利益矛盾
·出台之后如何保障农民的利益
·开征是否会导致社会经济成本大涨
·如何为修路还本付息
燃油税开征前景
·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高
自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]
·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次
我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]
国家实施成品油价格和税费改革
院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]
典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费
(93号汽油6.37/升) 公路养路费
(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421
燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906
富康1.4 征前
1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594
燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278
帕萨特2.0 征前
2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2002 15774
奥迪3.0 征前
2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2548 20076
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为私家车主算算账:燃油税后开支变化
方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]
对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]
比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]
车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]
担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]
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燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊
·公车族:未受燃油税影响
北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]
有车三大群体与燃油税的关系
交通业者的声音:
·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]
·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]
·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]
私家车年行程16000公里内合算
很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]
燃油税改革:复苏低迷车市?
许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]
·车市会否起波澜
燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]
·无碍车市大局
汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]
开征燃油税对车市影响详解
燃油税对不同车的不同影响:
·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]
·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]
·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]
·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]
燃油税改革影响车市
燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]
节能、减排、环保都需要燃油税
节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]
减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]
环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]
·其他影响
物流业受影响 燃油税改革影响运输业
·从国际金融战大局看待燃油税
能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]
开征燃油税牵动多个方面神经
·对缓解交通拥堵的影响
在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]
·对公路水路客货运输业的影响
目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]
·对石油安全的影响
国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]
燃油税开征 物流公司受影响最大
燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]
时间 部门/人员 主要言论观点
1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。
19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。
1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。
1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。
1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。
2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。
2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”
2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。
2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好
2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台
2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征
2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。
2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。
2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。
2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
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