1.本人一辆轻骑铃木gsx-125-3c 问题请教

2.gsx125-3c能跑7万公里了,车子没什么问题,应该如何保养一下。

3.铃木GSX125-3A和GSX125-3E

汽油滤芯接口漏油怎样解决_gsx汽油滤心

只要是铃木摩托车外置机滤 全部通用。

铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常用金属外壳。

本人一辆轻骑铃木gsx-125-3c 问题请教

跑到80以后再加油门转速继续增加吗?

看来好象是发动机的转速无法提升,为降低成本,铃木的GS机系列后期产品将高档的数字点火器换成了普通的电子点火器,这对它的高速性能产生了不利的影响,你的车有可能是高速断火,可以换个点火器试试,另外,检查一下气门间隙。

看来象是发动机功率不足,从以下几个方面着手试试:

1.气门间隙太小

2.气门弹簧弹性不够

3.点火时间不对

4.活塞环或气缸磨损(这个可能性不大)

5.气门密封不严

6.火花塞间隙不当或是损坏

7.摇臂或是凸轮轴磨损,进气或排气量不够

8.化油器内喷嘴堵塞

9.化油器油面低

10.空滤堵塞(既然你已经检查过,也不太可能是这个问题)

11.机内机油过多

12.化油器向发动机内的进气管老化漏气

13.点火线圈或是点火器、高压包有故障,高速断火或是点火火花不强

gsx125-3c能跑7万公里了,车子没什么问题,应该如何保养一下。

你这是燃烧问题,不是化油器问题。因为你的车才5000公里,正是车子的青年期。

你说你刚洗过空滤器,我不知道这款车空滤器是纸芯的还是是海绵的。

但我可以肯定你那车是空滤器的问题。是因为滤芯堵塞了空气进入的通畅性,导至燃油混合比过浓。在高速时反应出跑不上高速。到了高速就有发吐现像。

一,如果是纸芯,只能更换而不能洗!

二,如果是海绵芯的,清洗后应让他充分干躁。再滴上几滴机油,千万不要滴得太多,不要认为机油便宜。

铃木GSX125-3A和GSX125-3E

您好,七万公里该大保了,需要更换变速箱油,刹车油,助力油,防冻液,机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,检查皮带是否有裂纹,有老化的迹象,如果有请更换,还要检查轮胎气压,轮胎是否偏磨,底盘是否有松旷,灯光是否正常,另外再进行清洗节气门,进气道,喷油嘴,主要是清洗积碳,提升发动机力量。汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

最好是用93号汽油,用90号的也可以,两者没有明显的区别。3A和3E的百公里油耗在2.2升左右,3E由于用了真空化油器,油耗略省些,3A是动力加强型的,突出动力和加速性能,油耗稍大一点点,但差别很小。铃木提供一年两次的免费点检,第一次保养是在1000公里,除了自己承担机油和滤芯的费用(两项共需绝55元)不需其他的费用。铃木的电镀件质量不错,洗车是不会造成生锈的,可以放心。机油用铃木专用的就行了,铃木专用机油是SJ级的,是目前国内摩托车机油的最高级别,而且工厂是最不希望你的车出现问题的,所以肯定不会用不好的机油来唬弄你,专卖店的机油肯定不会是货,还是用专用机油最合适,铃木的专用机油价格在40元左右。

摩托车机油最大一般都是一升装的,一桶只能加一次,象3E的机油量是1100毫升,还稍少一点,3A是1000毫升的,一桶全加进去正好。摩托车只要定期换合格的机油就足够了,完全没有必要再加入其他的清洗剂或抗磨剂之类的,搞不好反而有害。